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楼主: vcndx

[功放] 几款老功放怎么选

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发表于 2021-3-25 22:18 | 显示全部楼层
全新隆 发表于 2021-3-25 20:41
HiFi功放哪里能轮到雅马哈,先锋之流的!日本机AV功放比较牛逼,纯功放之类的除了金嗓子,力士比较出名, ...

八九十年代的这些日系HiFi功放,也是有顶级的,非常牛逼。你的观点只是来自它们的中低端平民级(普及)系列,所以给人的印象,它们总是比较清丽,即所谓的萝卜声。

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介绍一下  详情 回复 发表于 2021-3-25 22:24
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 楼主| 发表于 2021-3-25 22:24 | 显示全部楼层
宁浦樵者 发表于 2021-3-25 22:18
八九十年代的这些日系HiFi功放,也是有顶级的,非常牛逼。你的观点只是来自它们的中低端平民级(普及)系 ...

介绍一下

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八九十年代的日系顶级功放里,比如下面这些,即使现在很多动辄十万以上的欧美功放都很难打败它们。  详情 回复 发表于 2021-3-25 22:35
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发表于 2021-3-25 22:35 | 显示全部楼层

八九十年代的日系顶级功放里,比如下面这些,即使现在很多动辄十万以上的欧美功放都很难打败它们。

山水C-2301

山水C-2301
B-2302.jpg

山水B-2301

山水B-2301

安桥510

安桥510

先锋M7

先锋M7

先锋M5

先锋M5

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好老。PM-17系列如何?  详情 回复 发表于 2021-3-25 22:46
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 楼主| 发表于 2021-3-25 22:46 | 显示全部楼层
宁浦樵者 发表于 2021-3-25 22:35
八九十年代的日系顶级功放里,比如下面这些,即使现在很多动辄十万以上的欧美功放都很难打败它们。

好老。PM-17系列如何?

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这么说吧,犹如云泥。  详情 回复 发表于 2021-3-25 22:48
音联邦
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发表于 2021-3-25 22:48 | 显示全部楼层
vcndx 发表于 2021-3-25 22:46
好老。PM-17系列如何?

这么说吧,犹如云泥。

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再好也买不到,估计也买不起  详情 回复 发表于 2021-3-25 23:20
香港弦声音响
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 楼主| 发表于 2021-3-25 23:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 vcndx 于 2021-3-25 23:23 编辑
宁浦樵者 发表于 2021-3-25 22:48
这么说吧,犹如云泥。

再好也买不到,估计也买不起
推荐一款5000以内能买到成色不错的二手器材吧

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二手5000以内,随便挑一款大家都认可的就可以了。比如前面3楼说的4000块的铭,或者马兰士Pm-90。如果愿意加点的话,又喜欢马兰士这个牌子,就PM-95吧。你一楼说的Pm80,和雅俊290,都是2000块幅度的不错选择,如果是  详情 回复 发表于 2021-3-26 12:26
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发表于 2021-3-26 10:09 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-26 10:24 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
vcndx 发表于 2021-3-25 22:06
可惜现在大厂都在推D类功放……

就像车企都推三缸一样恶心。

前几天开过吉利的1.5t三缸suv星越,车上四人,开了空调,动力感受上比老crv2.0要好,车身抖动也很轻微。所以要相信科技的进步。

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从降低制造成本上说,三缸发动机的成本肯定低,也采取了减振措施,应该说也可以用。但还是一种妥协的设计,谈不上进步。夏利当年就有三缸的,奥迪还出过五缸车,都算一种尝试吧。  详情 回复 发表于 2021-3-26 12:36
等5-6年你就不这样说了 而且3缸高速动力差  详情 回复 发表于 2021-3-26 12:16
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发表于 2021-3-26 11:27 | 显示全部楼层
买二手功放,如果拿来拆机用零件或摩机玩,首选日系如PM80等,就像前面大师的真言,论斤称重来买,大个的够重的划算;如果买来听音乐,同价位下首选欧美器材,如290
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发表于 2021-3-26 11:37 | 显示全部楼层
当然选欧美的,如果看重量不如选国产放几块砖头进去不更重?
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 楼主| 发表于 2021-3-26 12:16 | 显示全部楼层
pdzpdz 发表于 2021-3-26 10:24
前几天开过吉利的1.5t三缸suv星越,车上四人,开了空调,动力感受上比老crv2.0要好,车身抖动也很轻微。 ...

等5-6年你就不这样说了

而且3缸高速动力差
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发表于 2021-3-26 12:26 | 显示全部楼层
vcndx 发表于 2021-3-25 23:20
再好也买不到,估计也买不起
推荐一款5000以内能买到成色不错的二手器材吧

二手5000以内,随便挑一款大家都认可的就可以了。比如前面3楼说的4000块的铭,或者马兰士Pm-90。如果愿意加点的话,又喜欢马兰士这个牌子,就PM-95吧。你一楼说的Pm80,和雅俊290,都是2000块幅度的不错选择,如果是功能完美无暗病的话,随便买。反正以上这些功放,都是过客和暂时性的东西,玩一段时间了再出掉,也亏不了多少的。几千块的东西,不用考虑太多。
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发表于 2021-3-26 12:29 | 显示全部楼层
你说的这些功放,二手价也就三五千而已,我觉得比买同价位的手机可超值多了。
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本帖最后由 SPETR 于 2021-3-26 12:40 编辑
pdzpdz 发表于 2021-3-26 10:24
前几天开过吉利的1.5t三缸suv星越,车上四人,开了空调,动力感受上比老crv2.0要好,车身抖动也很轻微。 ...

从降低制造成本上说,三缸发动机的成本肯定低,也采取了减振措施,应该说也可以用。但还是一种妥协的设计,早就有,与进步不沾边,更像是厂家在秀底线。夏利当年就有三缸的,奥迪还出过五缸车,也算一种尝试吧。
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发表于 2021-3-26 13:33 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
SPETR 发表于 2021-3-26 12:36
从降低制造成本上说,三缸发动机的成本肯定低,也采取了减振措施,应该说也可以用。但还是一种妥协的设计 ...

经过实际体验会改变这个说法,使用过第一代国产大别克3.0,动力比现在的2.0自吸中级车要差,怀念过去大多只是一种情怀

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不是说过去的都好,六缸与六缸比,肯定是现在的好,至少多气门就是进步。人们不舍六缸说明还是需要这种大排量的设计。可现在六缸难觅了,人们总觉得缺点儿什么。消费讲究选择权,商品摆在那儿,你不一定买,但要有买  详情 回复 发表于 2021-3-26 15:29
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