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发表于 2018-4-30 07:48
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【GX67完结篇】
今天收到补订的送带轮阻尼轮皮带,所有需要更换的皮带到齐,于是着手GX67的最后一步修复工作。拆这个机芯可真不容易,得将面板及电源开关附件整个拿下,为免遗漏或未完善处理事项导致装上又再拆下,所以在拆下机芯后需要仔细试验确认无误后再装回去。装卸皮带的时候需要特别小心不要让机芯上的润滑脂粘到皮带上,操作的时候也尽量不让手碰触到这些润滑脂。可是在复位机芯的时候意外发生了。舱门闭合微动开关D的触板在复位的时候不小心给碰断了,从根部断了!!这个位置是最薄弱的地方,不能采用502之类的万能胶水粘合。观察了开关位置的构造,想到了办法,马上用码电线用的铜片(以前电工用这种铜片码电线的了)做了个定位锁定挡板,利用微动开关的固定螺丝拧紧到机芯上,连通主板试机,正常。放入磁带试听,走音消失了,之前90分钟磁带带头部分容易扎带的问题也因供带轮阻尼恢复而迎刃而解。于是断电开始复原机芯到面板上,一切复位。完成后将线路按维修前的样子扎好,只待盖上盖板。在盖板前又接通电源在复核一次。谁知通电一刻舱门关闭又打开!!!再重按CLOSE/OPEN键依然!!!!瞬间脑袋一片空白。。。。。怎么“临天光赖尿”了(广东话意思是事情到了本该完结的时候出篓子了)?那一刻,心情多么崩溃啊!!!究竟哪里出了问题?!冷静片刻分析了一下,将微动开关D检查了一下,怀疑操作时碰到铜片挡板,使其扣压过度导致开关不能发出断开信号了,将铜片掰了一下释放一下空间,再通电试机,这下正常了!!!终于可以“盖棺定论”了!!!
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替换用的主轴皮带和供带轮阻尼皮带
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原配的阻尼皮带已经硬化失效了
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定位锁板安装到开关D上的样子
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铜线码弯制的定位挡板
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铜线码弯制的定位挡板
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断掉的开关D触板
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触板原位和在根部断开的样子
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定位挡板压得太近导致微动开关不释放
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按原状将机芯连接线扎好
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按原状将机芯连接线扎好
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恢复后的机器内貌
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二十多年前用玻璃板加厚的机壳
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