为什么大家都是推荐热爱日本电视机和日系家电。

囊中羞涩

GGGYGYGY 发表于 2017-10-25 09:44
索尼50周年纪念版电视，国产有吗？包装盒都漂亮，双遥控设计。
国产都钻钱眼里去了，谁在认真做产品，你们 ...

还是去医院做一次基因测序吧，看看你DNA里有多少日本人的分子片段

囊中羞涩

GGGYGYGY 发表于 2017-10-25 09:37
98年引进东芝技术的长虹DQK25，99年价格6000，到今天哪个国产品牌的自用技术可以PK一下?

整些几十年前的垃圾来和今天的变频空调比，你是不是脑子进水了

囊中羞涩

GGGYGYGY 发表于 2017-10-24 11:15
隔壁论坛的照片，看看高铁哪里制造？

就是日立的这高铁，这次洋相出够了。时速还才250km。和中国造的复兴号能比？洋奴

LZG1969

囊中羞涩 发表于 2017-10-25 10:49
那是你低能，国产电视机用国产芯片的多了去

不要在我面前提国产家电劳资是电视机售后！关公面前耍大刀！

囊中羞涩

LZG1969 发表于 2017-10-25 11:04
不要在我面前提国产家电劳资是电视机售后！关公面前耍大刀！

有多远滚多远

囊中羞涩

LZG1969 发表于 2017-10-25 11:04
不要在我面前提国产家电劳资是电视机售后！关公面前耍大刀！

老子就是设计电视机的，你这种初中文化的卖电视机的懂什么?还关公？不就是月薪3000的苏宁卖电视机的吗。

STRIKER999

leonara3 发表于 2017-10-24 07:34
一个是自然天气事故，一个是空调质量漏水，有什么可比性吗？
再崇拜日货也不能瞎说啊，日货真那么牛为啥 ...

http://wiki.mbalib.com/wiki/2015 ... %8F%B82000%E5%BC%BA（福布斯仅仅只统计上市公司）
　　日本 vs 欧洲
　　日本：222家
　　英国：95家
　　法国：62家
　　德国：53家
　　结果显示：
　　先看日本：
　　2015 福布斯世界2000强，日本企业有222个，结果亏损的只有12个。
　　分别是：
　　索尼/Sony
　　JX控股公司/JX Holdings
　　关西电力/Kansai Electric Power
　　中部电力/Chubu Electric Power
　　东京电力/Tokyo Electric Power
　　出光兴产公司/Idemitsu Kosan
　　九州电力/Kyushu Electric Power
　　夏普/Sharp
　　科斯莫石油/Cosmo Oil
　　东燃通用石油公司/TonenGeneral Sekiyu
　　昭和壳牌石油公司/Showa Shell Sekiyu
　　北海道电力/Hokkaido Electric Power
　　其他211个日本企业全部盈利。日本盈利企业占了百分之95以上。
　　日本的东丽，发那科，安川电机，三菱UFJ银行，电装，丰田，本田，马自达，日产，NTT，三井物产，三菱商事，武田制药，三菱电机，
　　新日铁，资生堂，软银，丸红商社，山琦马扎克，欧姆龙，富士重工，三井住友金融集团，日立，瑞惠金融集团，
　　佳能，伊藤忠商事，野村证券，普利司通，三菱重工，味之素，大金工业，京瓷，旭化成，村田制作所，安斯泰来，
　　理光，久保田，小松制作所，立邦，TDK，三菱化学，花王等等。。。。然后来看德国：
　　德国世界2000强企业只有有53个，亏损的有4个，分别是：
　　意昂集团/E.ON
　　巴登-符腾堡能源公司/EnBW-Energie Baden
　　萨尔茨基特公司/Salzgitter
　　苏扎克糖业/Südzucker



　　结论是：德国，日本完全不是一个等级的。
　　总得来说，从经济规模，企业力量来看。拿德国比日本，简直就是对日本的侮辱。日本放在欧洲绝对是妥妥的欧洲第一大国。
　　日本有150年以上企业日本有20000家，全球第一。德国有4000家，完全不是一个等级。统计企业越多，日本越厉害。
　　日本的海外资产连续23年全球第一。是德国的10倍，完全不是一个等级。我会告诉你：在海外还有一个隐性的超级日本？
　　我会告诉你美国摩根士丹利，美国寿险公司，美国电信公司斯普林特（Sprint）；美国烟草，威士忌品牌beam等等知名美国企业，日本都是股东，更别说全球布局了。
　　在日黑盯着日本国内的GDP的时候，日本连续23年海外资产世界第一，是德国的100多倍。而且小日本连续二十四年蝉联全球第一债权国。

　　在日黑盯着日本几个亏损未转型完成的企业的时候，日本2015海外投资并购创了纪录！
　　真以为日本就是靠索尼，佳能，尼康，东芝这样的企业？三井物产，丸红商社，三菱商社，伊藤忠商社，野村贸易 ，
　　以及庞大的日本中小企业，这些才是日本的根基。（建议各位日黑去查查三井商社是干什么的，用英文查，不然以为我在说货币战争这样的玩意儿）。
　　三井物产，丸红商社，三菱商社就是西方的高盛，美林，但比高盛，美林的业务丰田雅力士和逍客在欧洲是欧洲人的最爱你咋不说说呢？而且日系车在欧洲是货真价实的奢侈品哦，普通老百姓买不起哦，一辆日系车都会被强征百分之十几的附加税哦
2比你哪个洞看到日系全球溃败的？你以为就你家有互联网啊

STRIKER999

五毛看得懂麽？

囊中羞涩

当地时间2017年10月12日，日本东京，日本神户制钢董事长兼社长川崎博就篡改铝制品性能数据问题向经产省制造产业局道歉，并向媒体表示，“(除目前发现的违规以外)在国内外也存在可疑情况。” 他还称，可能面临来自问题制品采购方的索赔。他将在制品安全性验证工作完毕阶段，明确经营责任。若今后违规状况接连曝出，川崎或不得不就辞职与否等作出沉重决断。
　　日本国土交通大臣石井启一24日证实，国土交通省正在调查涉嫌篡改产品数据的神户制钢所旗下一家制铝厂。该厂的产品被用于生产日本首款国产支线客机。
　　神户制钢上周承认，篡改数据丑闻已令这家日本第三大钢铁企业流失客户。
　　【事关航空产业复苏】
　　日本三菱重工业公司一名发言人先前证实，由神户制钢生产、涉嫌性能数据造假的铝制品被用来制造“三菱支线喷气式客机”(MRJ)。
　　MRJ原本定于2013年投入使用，但由于研发延误，飞机交付时间被推迟。路透社说，MRJ对于日本政府复苏本国航空产业的计划至关重要。
　　石井24日告诉媒体记者，正在调查神户制钢位于三重县的一家制铝厂，重点是该厂提供给三菱重工用于生产MRJ的零部件。
　　“作为注重设计和生产的国家，我们严格承诺安全，”他说，“我们想要在MRJ投入大规模生产前完全确保其安全。”
　　神户制钢本月上旬承认，旗下多家工厂长期篡改部分铜、铝产品的出厂检验数据，将未满足客户要求的产品充作合格产品供应给客户。随着调查的展开，目前已确认存在篡改数据问题的产品共计13种，约500家企业受牵连。
　　截至23日，三菱重工确认，MRJ尚未发现任何安全问题，其测试日程安排也并未受神户制钢丑闻影响。
　　国土交通省说，打算对神户制钢的铝制品进行进一步调查，这些产品被用来生产汽车、新干线列车等。
　　【自曝违反行业规定】
　　造假丑闻曝光之初，神户制钢宣称其产品只是没有达到客户特定要求，并非没有达到安全标准。但神户制钢副社长梅原尚人20日证实，下属一家制铜厂违反了由日本经济产业省设定的法定质量管理行业标准。
　　两家质量认证机构说，他们正在调查这家工厂是否符合国际质量控制标准，并可能取消或暂停它的ISO9001国际质量管理体系认证。
　　神户制钢还说，其位于山口县下关市的长府制造厂存在故意瞒报铝制品数据造假的行为。公司领导层已经决定让外部人士接管审查工作。
　　经济产业省分管金属产业的官员小宫山宁次(音译)说，工厂领导层有意瞒报的行为“有损神户制钢自主调查的公信力”。
　　20日，梅原证实，造假丑闻已经令一些客户转投神户制钢的竞争对手。
　　美国司法部已着手调查神户制钢产品在美国市场的使用情况，16日要求神户制钢美国分公司提交相关产品资料。18日，欧洲联盟航空安全局建议相关企业暂停使用这家企业的产品。
　　神户制钢贷款方的一名消息人士告诉路透社记者：“如果美国司法部启动对神户制钢的刑事调查并开出巨额罚款，其影响将非常大。”(杜鹃)(新华社专特稿)

囊中羞涩

几乎是高级牛肉代名词的神户牛肉最近遇到了大麻烦。
　　日本全国农业协同组合联合会兵库分部（JA全農兵庫，下称日本农协兵库分部）10月23日向外界承认，机构直营的著名餐厅神戶Plaisir（神戸プレジール本店）从去年4月至今年10月15日，向消费者提供了3200份假冒的神户牛肉。店内神户牛肉售价为100克8000日元（人民币约480元），而他们提供的但马牛肉100克售价只有2500日元（人民币约150元）。
　　日本农协兵库分部在官网刊登了道歉声明。协会于本月16日接到相关内部通报，向主厨确认后确认了事件真实性。据日本农协兵库分部部长曾轮佳彦解释，造假主要是因为“神户牛肉产量常年不足，最近几年来店的客人又越来越多。实在不想辜负点单客人的期待，只好拿但马牛充数。”
　　协会同时表示，将彻底调查这次的牛肉造假事件，并且计划向过去一年半中在餐厅消费过神户牛的客人退款。据目前店内来店名簿和发票统计，退款金额预计将达到1000万日元（人民币约60万元）。
神戶Plaisir店内。图片来源：tabelog
　　神户牛肉向来在日本外来游客中颇有名气；日本农协直营的神戶Plaisir也是不少游客的到访目的地，去年10月还在东京银座开了分店，这次事件对于神户牛肉乃至日本的食品安全都会产生不良影响。
　　“神户牛肉（神戸ビーフ）”有着相当严格的定义。比起指代产地，如今神户牛已经成为一个高档牛肉品牌。它原本是日本兵库县产的但马牛（一种黑毛和牛）中品质更高的一种，最早人们会广泛地把高级但马牛肉称作“神户牛肉”。
　　直到上个世纪80年代，神户肉流通推进协会开始把神户牛肉标准化，从此达到一定脂肪交杂值、霜降比例和肉质都达标的但马牛肉才能称之为神户牛肉。因为更严格的规定，神户牛的产量也相对受限。根据神户肉流通推进协会的数据，他们2015年发出的神户牛肉证书只有4947头。
达到B/4以上的才是神户牛。图片来源：神户肉流通推进协会
　　产量有限，人们的需求却在膨胀。“目前神户牛肉在日本国内外都是很有认知度的品牌”，近畿大学畜产学教授松桥珠子分析，“供给量没法满足急剧增长的需求”，间接促成了用普通但马牛充当神户牛的事件。
　　日本牛肉造假案例其实并不是首次。上一次震惊全国的牛肉造假事件发生在2001年，日本著名乳业大厂雪印将进口的廉价澳洲牛肉更换包装、伪装成价格更高的日本国产牛肉销售，被告发后一度遭到媒体和民众抵制，几年后宣告破产。
　　这次造假事件后，尽管日本农业协会态度诚恳，但事件最终走向如何还要看政府和民众的表态了。“神户牛肉”这个日本代表性品牌多少会蒙上造假丑闻的阴影。

囊中羞涩

丢人！日本高铁英国首秀漏水乘客全变落汤鸡 又是神户制钢惹的祸？
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来源：前瞻网 已入驻财经号     作者：    2017-10-18 14:22:38
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　　空调漏水，晚点41分钟到达，使得英国从日本日立公司新引进的一批城际高速列车的初次运行让人吐槽不已。

　　根据BBC原先的报道，日立列车速度将更快，拥有10节车厢，652个座位，载客量大，相比换下的火车载客能力要多24%，并且未来27年将运行在GWR上。

　　但乘客从布里斯托尔开往伦敦的首次服务却晚点到达，由于空调机组漏水，有些人不得不躲避哗啦啦流下来的水。

　　日立表示，延迟是由于“技术小问题”。

　　对于这场糟糕的日本高铁英国首秀，日立铁路欧洲公司董事、总经理卡伦·博斯威尔(Karen Boswell)表示，“空调问题”导致了水流向车厢，而不是排放到外面。

　　



　　她说：“我想对乘客说，从布里斯托尔到伦敦的首次服务今天没有按计划到达，真是感到万分抱歉。”

　　“实际上，我也在火车上，晚点和漏水并不是我们期望和知道的服务标准，我们可以并且一定会做得更好。”她补充说。

　　设计的这种城际列车是电动的，但由于线路发动机的电气化延迟也将配备柴油动力。

　　该列车应该在06:00BST离开布里斯托尔火车站，但在06:25才开始出发，最后到达帕丁顿晚点41分钟。

　　发现漏水问题后，空调就立即关闭了。

　　



　　日立铁路欧洲发言人说：“在火车出发之前，工程师们能够解决这个问题，这只是个很小的技术问题，但是意味着列车会晚一点离开布里斯托尔。”

　　他说空调是一个单独的问题，火车已被带到伦敦的车厂修理。

　　然而据媒体报道称，日立制造的列车也使用了神户制钢篡改数据的问题铝制品，但日立方面坚称，基于英国安全标准，零部件不存在任何问题。

　　由于预算削减和延误，到目前为止，电气化仅能支持布里斯托尔铁路的一部分。

　　这意味着列车从柴丹德到布里斯托尔将用柴油运行。

　　这些问题促使乘客在社交媒体上抱怨投诉。

　　而英国媒体报道称，英国政府花了57亿英镑从日本日立公司购买了122列高铁列车。

　　英国运输部表示，新列车将减少行车时间，增加座位数量和服务次数，并会更加舒适。

　　交通大臣克里斯·格林格(Chris Grayling)表示，新列车对布里斯托尔的人来说将是“革命性的”。

　　“这些都是国内最智能的火车，可能是我们全国最好的火车。” 他说。

　　日立表示，车厢相对较长为乘客提供了更多的空间和舒适感。

囊中羞涩

日本惹怒了全世界！黑心钢铁造假10年，丰田/雷克萨斯/日产/马自达曝安全隐患！
2017年10月13日 02:04:31
来源：极果


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14人参与 14评论

原标题:日本惹怒了全世界！黑心钢铁造假10年，丰田/雷克萨斯/日产/马自达曝安全隐患！
在很多人眼中，日本制造就等同于“高品质”“精益求精”“工匠精神”，从数码家电到日用护肤，都倾向于选择 Made in Japan ，但现在……真的要打个问号了。






神户制钢篡改数据造假



10 月 8 日，日本神户制钢公司发布声明，公司在 8 月底的内部调查中发现，旗下３家工厂和１家子公司长期有组织的篡改部分铝、铜制品检验证书，以符合客户规格，包括尺寸和拉伸强度的数据，部分违规行为从 10 年前就已经开始。






其中光是 2016 年 9 月至 2017 年 8 月期间，影响轧制和挤压铝制品 19300 吨，铝铸件锻件 19400 件，铜产品 2200 吨，约占细分市场年销售额的 4％。






翻译过来就是“我们以次充好，把不合格、不达标的铝、铜产品卖给了我们的客户，并且已经干了十年了”





事情曝光后，日本神户制钢公司的股票在几天中暴跌了近 40%，即便高层领导们不停的“开发布会道歉” 依旧没能止住一泻千里的跌幅，可见人民群众对这件事的怒火。





涉及超过 200 家企业
日本神户制钢公司（Kobe Steel）成立于 1905 年，以钢铁制造业、锻造业起家，是一家名副其实的百年老店，目前是日本第三大的钢铁联合企业，也是世界 500 强之一。





虽然整体规模上只是日本第三大，但由于神户制钢 66% 的产品是供应给日本国内，并且铝、铜产品是神户制钢的拳头产品，所以深受日本企业的欢迎，甚至不少美系、德系品牌的汽车也会使用。





从家电到汽车，从军工企业到飞机火箭，使用的铝、铜产品几乎都有神户制钢的身影，据初步估计，这次的问题铝、铜制品可能会涉及超过 200 多家的企业。




车企最受伤，飞机/列车/火箭中招



其中受冲击最大的就是日本的车企，神户制钢的汽车铝板材在日本市场占有 50% 的份额；汽车阀门弹簧用线材更是在世界范围内拥有 50% 的份额。





10 月 8 日丰田首先证实，神户制钢问题铝制品已被用于部分车型的发动机罩、后备箱门等部件。

10 月 9 日，日产、斯巴鲁和马自达相继宣布，在汽车产品中也使用了神户制钢的铝制品。





其次就是大批的重工企业，目前已经承认可能受影响的有三菱重工打造的喷气式支线客机、发射卫星的 H2A 火箭、往返东京到大阪的新干线列车、以及四家日本军工企业为日本自卫队制造的产品。






此外据媒体披露，神户制钢篡改数据零部件的主要供货对象还包括日立为英国制造的列车、波音公司的机翼、大金工业和松下等。





目前各大企业都在紧急排查和测试当中，以评估是否需要召修，可以料想如果安全问题隐患比较严重的话，那么大规模召回是不可避免了，而且还是史无前例的全行业召回事件。





受影响范围可能进一步扩大
随着神户制钢问题的发酵，包括日本经济产业省（相当于中国的部委，主管经济）也开始插手调查，而据日媒最新的报道，存在数据篡改问题可能不仅仅是铝、铜制品，铁粉也存在数据篡改问题。





此外对于神户制钢所说 10 年前才开始有数据篡改问题，部分媒体查询后披露可能从 2001 年就开始存在数据篡改问题了。





随着调查深入，受影响的的产品种类和事件范围很有可能会继续扩大。


进口车型要小心了
昨天下午，国内有媒体对国内几家日系及日系合资汽车品牌进行了采访，其中丰田、东风日产、广汽三菱、长安马自达和一汽马自达均表示，国产车型均没有使用来自神户制钢的材料，但是进口车型还在和总部确认当中。





而雷克萨斯用户则要小心了，一方面官方目前并没有给出回复，其次雷克萨斯的车型全部为进口车型，并且大多来自日本工厂制造，受影响的可能性还是比较大的。




频频发生的日本造假事件
最近几年，关于日本的造假事件频频发生。






（出了事基本只能靠道歉）

从影响上亿汽车的高田安全气囊，到去年被曝光的三菱连续 20 多年篡改油耗数据、东芝财务造假、日产使用无资质人员敷衍出厂检验手续，日企这几年丑闻不断。





科研学术行业更是见怪不怪，从 2013 年东京大学加藤茂明 43 篇论文造假被撤，到 2014 年轰动一时的小保方晴子 STAP 细胞造假，以及最近的日本国宝级学者渡边嘉典学术造假。





（继续道歉）
这背后的原因是多方面的，经济全球化对日本制造业的冲击、日本人口老龄化、劳动力减少、“做坏事不可耻，被发现了才可耻”的耻感文化……





也难怪《日本时报》这么评论到 “这或许会给其他国家的生产商带来一个机会，比如中国。”

囊中羞涩

日媒称日本制造走向衰落：不仅是职业道德低下问题
2017-10-22 10:14:09
来源：参考消息


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10人参与 5评论



资料图
原标题：日媒称日本制造业走向衰落：不仅仅是职业道德低下问题参考消息网10月21日报道日媒称，神户制钢所、日产汽车等日本制造业的代表性企业接二连三发生舞弊事件。两家企业都存在质量意识低下和企业治理无效的问题，不正当操作的水很深。这些异常事态可能动摇外界一直以来对日本制造业整体的信心。　　　　
据日本《产经新闻》10月20日报道，日产公司社长西川广人在19日的记者会上表示：“我们将重启生产，杜绝再次发生类似事件，夺回（消费者的）信心。”　　　　
报道称，这番话很难让人百分百相信。在曝出无资质人员充当出厂车正式检查员的问题后，西川社长曾在2日的见面会上解释说：“目前已经做到了检验员百分百有资质。”结果社长的话言犹在耳就又曝出了新的问题。　　　　
报道称，神户制钢所也是在采取了所谓万全的防范措施后再次出现新问题的。该公司集团下属企业去年刚刚发生违反日本工业规格的舞弊事件。结果最近又被发现大量铝制品等产品存在数据造假。　　　　
报道称，在制造业生产现场违反操作规程的做法已经被视为理所当然且由来已久，这种现状凸显出组织整体道德意识的低下。　　　　
据报道，日产的正规检验员把自己的印章借给无资质员工，违反日本国家规定，对出厂车辆进行检验。西川社长对此解释说，“背后的原因是作为现场负责人的股长和课长之间存在沟通障碍”，但也存在整个组织参与违规行为的嫌疑。　　　　
报道表示，另一方面，通过神钢篡改性能数据一事还暴露出“特采”制度被部分滥用的问题。“特采”是指当产品没有满足与客户商定的规格时，在客户知情的情况下仍然同意收货的习惯做法。虽然“特采”本身并不违法，但以篡改过数据的产品冒充就不同了。　　　　
报道称，日本国内的制造业正在面临着激烈的国际竞争。但在生产一线，企业却以提高效率为名将人员数量缩减到最少。在这样的背景下，一旦接到订单，为了按时交货，工人就要承受相当大的压力。　　　　

报道表示，神户制钢所否认是管理层指示造假，但是并没有否认一线员工可能承受着限期交货的巨大压力。川崎博也会长也表示“不能说没有这种情况”。日产的西川社长对于记者提出的是否存在压缩工人数量导致生产一线压力山大的问题，也承认“或许是存在这种环境的”。　　　　
日媒认为，日本制造业衰落的还不仅仅是品质和道德，竞争力的低下也已经被数据所证明。据研究机构日本生产率本部的统计，2000年时仅次于美国排名全球劳动生产率第二的日本制造业如今已经跌至第11位。在大幅提高生产率的物联网方面更是远远落后于德国和美国。　　　　
日媒表示，面对如此的危机，日本的企业经营者看上去只能束手待毙。经济同友会代表干事小林喜光警告说：“我们要深刻认识到日本企业经营劣化的现实，必须借助他山之石做出改变。”

囊中羞涩

日本制造业企业为何集体没落？（值得深思）


#阿基米德先进技术网# 2017-03-30 转藏本文  原文地址





日本企业之溃败，始于家电行业。2009年，先锋电子陷入经营困难，将Pioneer的品牌使用权出售给苏宁电器。2016年，陷入巨额亏损的夏普卖身富士康。索尼也好不到哪去，在2008至2015年的8个财年里，累计亏损1.15万亿日元（695亿人民币）。最惨的莫过于三洋，先变卖部分业务，又整体卖给松下，最后又被松下卖给了海尔和投资基金。





日本引以为傲的汽车产业，也不容乐观。2016年4月20日，日本第五大汽车制造商三菱汽车承认油耗造假。不到一个月内，日本第二大轻型汽车生产商铃木汽车也承认燃效数据造假。就连称霸全球的丰田，蝉联4届冠军后，在2016年被大众超越，让出了全球销售第一的宝座。



日本企业的集体溃败，在“财富世界500强”榜单上亦见端倪。1996年，日本上榜企业多达99家，与美国并驾齐驱；2006年减少至70家；2016年仅剩52家，比20年前，锐减了近一半。



短短20年，日本企业经历了什么，为何呈现集体溃败的趋势？



1、日企的技术偏执狂，创新过度





经济学家约瑟夫·熊彼特将创新定义为“发明和市场的新结合”，在经济领域能够与市场相结合的创新，才是有效创新，仅仅是技术上的突破，那只能属于科学家实验室里的游戏。



日本制造企业对技术有着偏执的追求，为了让产品提高1%的性能，不惜投入30%的成本，导致日本制造在价格上失去了国际竞争力。技术过盛导致产品性价比降低，市场售价往往高出其他企业同类产品的几倍，甚至几十倍。譬如夏普，一直致力追求与众不同，为了证明自己的技术能力很强，会制造只有夏普才做得出来的特殊面板，例如四原色液晶电视Quattron、氧化铟镓锌面板。这种“不标准”的产品越多，就越难卖给外面的顾客。



对一般消费者也是如此，夏普常附加一些抬高成本、却是伪需求的功能。例如四原色电视的色差精细，但是与其他品牌的差距，不一定大到消费者愿意多花钱的地步。又如夏普推出一款机器人自动吸尘器，还附有语音功能，一些单身女性觉得很可爱，但多数人觉得这样的功能只是想抬高售价而已。

囊中羞涩

日本制造业企业为何集体没落？（值得深思）（2）


#阿基米德先进技术网# 2017-03-30 转藏本文  原文地址



在科技创新风起云涌的年达，夏普误判了全球电子行业的主要发展趋势，一失足成千古恨，卖身富士康。



2、缺少用户思维，营销意识淡薄





东芝社长纲川智在2月14日的记者会上



日本大企业营销意识淡薄导致失场失利。日本企业重技术而轻市场，以技术决定市场，导致产品和市场严重脱节。缺乏合作意识导致企业难破发展瓶颈，日本有着浓厚的匠人文化，强悍的研发人员可以在技术领域攻无不克，这既养成了日本企业的技术自信也导致了他们的盲目自大，以致缺乏合作意识。



立石泰则所著的《死于技术：索尼衰亡》一书中就提到，技术是索尼成名立万的根本。但最后，索尼的衰亡也是过度依赖于技术。长久以来，日本消费电子品牌都痴迷于技术的提升，迷信“酒香不怕巷子深”的原则。但在当下，消费电子产品更新迭代速度加快，技术的“超进化”被置于一旁。只要保持足够的表面噱头，就能够吸引到消费者的关注。真正隐藏于产品内部的技术创新，反而容易被忽略。



在中国大陆消费市场，很少看到日本消费电子品牌的花样营销。在营销上真不如小米、魅族、乐视等消费电子品牌的强势，日本消费电子品牌的衰落也就在情理之中了。



从产业链层面看，产业链快速下沉、细分化是不争的事实。越来越多个性化分支产品的出现，让习惯集中化研发、生产的日本消费电子品牌难以跟上形势。再加上越来越多的技术被后来者替代，让日本消费电子品牌深陷泥淖无法自拔。



3 、终生雇佣制，日企不能承受之痛





大企业员工的终生雇佣制也是日本企业日益衰落的原因之一。