长假堵车不是车多造成而是事故造成，原因就是车距和变道

东东186

发烧有节制 发表于 2017-10-2 21:26
苏州  - 无锡段事故高发段

我已经充分领会到了苏字头开车的厉害了，特别是苏E C，太牛了

李探花

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天朝开车的就算了吧。车多不能作为只要借口，素质低是主要原因。
给一百个停车位，没有人在那里指挥，靠大家自觉停，日本人可停一百二十辆车，美国人可停一百辆车，中国人顶多停三十至四十多辆，开车素质高不高，何必要在高速公路上体现出，从一个人的停车就知道他开车的素质了。还有天朝的人晚上开车有多少人肯自觉打近光灯的。不要和人家比，真是一辈子也跟不上别人，天篷元帅提的“百年中国梦”你以为真能实现啊，还是继续做梦吧。

seselang

李探花 发表于 2017-10-5 12:06
天朝开车的就算了吧。车多不能作为只要借口，素质低是主要原因。
给一百个停车位，没有人在那里指挥，靠大 ...

有一个夏天我去本市一个著名的小饮食店"满记艇仔粥”解馋，一个开着C级奔驰肥头大耳的啤酒肚带着一家四口也在解馋，他家小孩三岁左右，上窜下跳地把隔壁桌上的一次性筷子全都倒在地上玩，一家人看见完全没事的样子，完了啤酒肚抱起孩子就走，没有收拾地上的新筷子、没有教育就大模大样的走进那辆C级奔驰…………大家觉得这类开着三叉标志车车的人在路上会有怎样表现呢?大家再环顾一下四周……都是这类人为主啊！

发烧有节制

一下雨事故车又增多了

发烧有节制

发烧有节制 发表于 2017-10-5 20:17
一下雨事故车又增多了

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发烧有节制

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今白天遇到2处拥堵，都是事故车造成的，还好一处拥堵10分钟，一处拥堵5分钟，总之拥堵处必有事故

发烧有节制

一路上变道加塞时常发生

发烧有节制

发烧有节制 发表于 2017-10-5 20:24
一路上变道加塞时常发生

现时拥堵必有事故车

黑海一舟

同意楼主的看法，基本赞成以上各位的看法！
车距短，是因为国人急躁。你在车前面留出合理的车距，很快有人就会占用这个加塞到你的前面来。
高速收费的问题。全年不收费；要不仅在长假收费；平时收费减少1/3，长假加收100%，这三种方案任何一种可以调剂节假日高速公路车流量过多的问题。

老浦东

黑海一舟 发表于 2017-10-6 07:13
同意楼主的看法，基本赞成以上各位的看法！
车距短，是因为国人急躁。你在车前面留出合理的车距，很快有人 ...

全年免费更好嘛。

难道大家都是土豪？？？

发烧有节制

准备打道回府，刚刚一查线路，早上大白天五车事故，又造成拥堵

发烧有节制

发烧有节制 发表于 2017-10-6 08:53
准备打道回府，刚刚一查线路，早上大白天五车事故，又造成拥堵

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黑海一舟

老浦东 发表于 2017-10-6 08:42
全年免费更好嘛。

难道大家都是土豪？？？

你不了解中国政府吗？你提的意见若希望被接受，必须保证它不少挣钱。

音乐思想家

在我看来以上大家都说错了，没有说出重点，

我认为路上塞车主要是由学车教练引起的，是教育方法不对：

在节假日之所以容易塞车主要是新手上路太多了，而新手上路也不是错，主要错在我们在学车时教练时常会提醒学员，小汽车要靠左行驶大货车要靠右，这样问题就出来了，因新手上路大部分都开得很慢，而他们又听着教练说要走左边的快车道，这样就算是四线的高速路都被拖得很慢了，在后面很多司机只能不停地变道去超越他们，

大家可留意一下只要有一些行驶缓慢的路段当你不停变道加塞跑到前面的时候总会发现有个 SB 在塞车队伍前慢悠悠地行驶

所以我的意思是学车教练在教育学员时一定要提醒，新手上路和开慢车的一定要靠在右边行驶，而不要像 SB 一样几十年都念着那句，小车靠左 货车靠右的 SB 台词

音乐土匪

原因的免费了