做回假 确实有点飘

sumsung

朋友的车已经是汽油+机油的混合动力，混合动力缺动力，他有点郁闷是真的。

五行钉

思域这种车太轻了，就是喜欢大众也不会喜欢思域……开起没感觉

五行钉

一辆车的操控乐趣多来自底盘……

sumsung

五行钉 发表于 2017-5-14 10:29
思域这种车太轻了，就是喜欢大众也不会喜欢思域……开起没感觉

各花入各眼。正常。自己的钱肯定买自己看重的东西。

sumsung

五行钉 发表于 2017-5-14 10:31
一辆车的操控乐趣多来自底盘……

你懂。我只知道些悬挂。不太懂底盘。什么双交叉a臂之类的，以前了解过些。

sumsung

五行钉 发表于 2017-5-14 10:31
一辆车的操控乐趣多来自底盘……

你的乐趣来自所谓厚重。我只关注悬挂结构更多些。不太关注所谓厚重。

五行钉

sumsung 发表于 2017-5-14 10:32
各花入各眼。正常。自己的钱肯定买自己看重的东西。

省油是真省，又省油还有驾驶乐趣就有点扯蛋了……上120并道各种飘，没有比较就没有伤害

sumsung

五行钉 发表于 2017-5-14 10:41
省油是真省，又省油还有驾驶乐趣就有点扯蛋了……上120并道各种飘，没有比较就没有伤害

60不到都飘了。我上次下雨，2档断油，前轮直接开飘了。

五行钉

sumsung 发表于 2017-5-14 10:36
你懂。我只知道些悬挂。不太懂底盘。什么双交叉a臂之类的，以前了解过些。

悬挂、减整、底盘用料和结构程度，直接影响驾驶和乘坐舒适……数吨重的轿车就源于此。别以为会笨重，劳斯来斯比911还快……

sumsung

五行钉 发表于 2017-5-14 10:52
悬挂、减整、底盘用料和结构程度，直接影响驾驶和乘坐舒适……数吨重的轿车就源于此。别以为会笨重，劳斯 ...

乘坐舒适跟操控毛线关系虽然我只算个吃瓜群众，别忽悠我。一听你这话，感觉懂的好像还不如我吃瓜群众呢。

五行钉

sumsung 发表于 2017-5-14 10:53
乘坐舒适跟操控毛线关系虽然我只算个吃瓜群众，别忽悠我。

你是站着开车还是蹲着开？别忽悠我说是坐着在开哟……

sumsung

五行钉 发表于 2017-5-14 11:01
你是站着开车还是蹲着开？别忽悠我说是坐着在开哟……

我是开车没错。不是乘车。劳斯莱斯操控那么厉害，去纽北和911跑一轮。

sumsung

所谓追求乘坐舒适的车，一般都是弯道亡。是直线需要操控，还是拐弯需要操控？

五行钉

sumsung 发表于 2017-5-14 11:04
我是开车没错。不是乘车。劳斯莱斯操控那么厉害，去纽北和911跑一轮。

轮胎和地面的反馈就靠底盘，底盘是最重要的

sumsung

五行钉 发表于 2017-5-14 11:08
轮胎和地面的反馈就靠底盘，底盘是最重要的

一句话，从你的表述来说，真还不如一般吃瓜群众懂得多。