其实真力用的是惠威的喇叭

601857

至于其他5毛们的宾利保时捷路虎等破车，站在乡间泥巴路上拿起国产手机随便就能拍下来。。
你说对了，他们都过的很不幸福，都只能靠做5毛来吃饱肚皮。。这么一说，你是不是就感到特幸福了？
快滚尼玛的蛋吧。。。哈哈。。

601857

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沿着俺村这条泥巴路走过去，家家户户都是靠做5毛买了破车。。。所以，他们生活的都很不幸福。。逗逼！

601857

逗逼123，还什么额济纳的胡杨林呢。。。哈哈。。
景色是不错，。。开个小破轿车，充什么驴友哦。。戴副小眼镜。。充文化人？
哈哈，实话实说啊。。。我怎么感觉到那车，那人一种兰花指的味道呢？跟大西北那种壮美的景色有点不融洽啊。。。

哈哈，见识了。。。您就慢慢去揉脸吧。。。跟你调侃到现在，一看到那种兰花指的味道，真没啥兴趣了。。。

Philips828

要说惠威设计还真有不错的，关键是喇叭参数啊！同型号每一批喇叭参数都不同，继续使用原来的设计，如何能够出好声?90年代惠威很热那会也是这样，那时惠威喇叭价格其实比 VIFA略低一点，但是质量真的差好多。不同批次产品有离散性是正常，但是必须保证在一个小幅度下，这就是品控。国产喇叭品控真的是有问题，包括美之声也有。惠威高音很容易烧掉。我原来用过C3/4,这个是仿VIFA C19的，声音有点似，这个塑胶膜极容易融化了。不是音圈烧，C3/4是90一个，VIFA C19是120一个，后来换了vifa C19再也不会烧。同期好出名的S8,也有质量问题，磁铁脱胶移位，猪尾巴线断，音圈擦磁隙，很快C3/4即停产下架，换了布膜的C3/4+，声音进一步变差，倒是不会融化了。后来出了Q1,刚出声音倒是不错，这个仿D28的，我买过四对，个180，烧了二个，声音前后买的也是不一样，早期的膜透明一些的声好，后的透明度低的声音差，再往后没有往后了

Philips828

发烧盗版 发表于 2016-3-9 16:21
当年惠威做喇叭套件，做杜希系列的时候口碑还是很不错的！九十年代末期开始变味！我对惠威的高感那只是九 ...

对，那时印象尊宝J707,J505声音非常不错，而且是HIFI/AV两相宜，我记得J707要7千，J505要5千。
开始惠威能迅速抢走市场，分析有几个原因:
一是进口器材确实昂贵，还有价格优势
二是方面是国内烧友听音经验水平，那时大家好是收录机和低质磁带薄膜唱片，一时间听大箱子还是有感动
三是惠威营销真的是有一套，不单音响电子杂志都是广告封面封底的，还记得读者文摘封底么？
四是进攻电子杂志媒体，电子报无线电与电视等等里面推波助澜
五是大家真的是饥不择食，肚子饿了，哪有挑肥挑瘦的?

风再起时

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Philips828 发表于 2016-3-10 02:27
要说惠威设计还真有不错的，关键是喇叭参数啊！同型号每一批喇叭参数都不同，继续使用原来的设计，如何能够 ...

C3/4确实是因为容易烧
后来被SS1替代

风再起时

Philips828 发表于 2016-3-10 02:47
对，那时印象尊宝J707,J505声音非常不错，而且是HIFI/AV两相宜，我记得J707要7千，J505要5千。
开始惠威 ...

还有海外星云这个杂志

风再起时

举人 发表于 2016-3-9 23:40
开国产车没什么不好意思，我从小到大，一路走来全是国产车，第一辆自行车广州五羊，第一辆摩托车嘉陵70，第 ...

嘉陵70
最早的说白了就是雅马哈或者本田的
一汽长春就更不用说了
直接拉奥迪过来换标
当然 越到后面 国产化率高些罢了
直到2000年后中期的一汽马自达6 都还是打红旗的 其实就是原装进口车组装罢了

风再起时

Philips828 发表于 2016-3-10 02:27
要说惠威设计还真有不错的，关键是喇叭参数啊！同型号每一批喇叭参数都不同，继续使用原来的设计，如何能够 ...

我一直说银笛的品控要好得多
价钱也厚道
惠威这种漫天飞舞的广告本身就是性价比非常低的表现

yangshr

你出得起八千元一只单元，啥品控都有，又要便宜又要质好，丹拿如果能做到也不用倒闭

yangshr

惠威就不想专门服侍所谓的所谓的发烧友大爷，步丹拿后尘是死路一条

风再起时

风再起时 发表于 2016-3-10 09:27
嘉陵70
最早的说白了就是雅马哈或者本田的
一汽长春就更不用说了

有网友曾经质疑我说的台湾标准件好过大陆的说法
现在拿摩托车的零件来说最有说服力了
自己去摩托车改装论坛看看
最差的改装套件都还是台湾的 气缸 曲轴
大陆货 基本没有人用
朋友的日系摩托车 跑了十年后的凸轮轴间隙 比国产化的全新的都还紧密
空调这种东西
只有涉足过的人才懂
看看大金 三菱电机什么工艺 什么用料
同样能效比的格力
算起来 一点都不便宜
什么压缩机毛细管用铝管 变压器用铝 国产品牌降低成本的最常见做法

yangshr

风再起时 发表于 2016-3-10 09:38
有网友曾经质疑我说的台湾标准件好过大陆的说法
现在拿摩托车的零件来说最有说服力了
自己去摩托车改装 ...

华菱全学三菱用铜管所以倒闭了，收废品最爱华菱了，现在叫循环经济，老皇历早行不通了

风再起时

yangshr 发表于 2016-3-10 09:35
你出得起八千元一只单元，啥品控都有，又要便宜又要质好，丹拿如果能做到也不用倒闭

你没有管理过生产吧
成本是品控的关键
但是不是你说的那种极端
你来说说为什么几十元的银笛喇叭就能做得好
当然 你先要做过音箱后才有这种体会

601857

上来转悠下。。
123haha123瓜娃子，实话实说，俺的确只是个底层穷民而已，俺从不讳言这一点。。，你见过有钱人就只爱开长城用国产电器的么？很简单，正因为我没钱，所以更愿意追求实惠实用。。。钱要是多的花不光，俺就算不喜欢苹果，不喜欢保时捷，但反正钱够多，就多买几个砸着玩也可以么。。。

我自己清醒的很，俺就是个收入不高的穷民，用不着你来提醒。。。
我只是奇怪的是，你戴着那么付小眼镜，满身兰花指味道，哪只眼镜看到我拿5毛了？哪根神经判断我这点收入就买不起车了？你想清楚了你自己能赚几个5毛了吗？装什么斯文败类衣冠禽兽呢？，你还真以为我就会尿你这种瓜B玩意儿？论智商论思想论见识，你算个什么鸟毛啊？戴副眼镜就装文化了？哈哈，小样儿，地球人都笑喽。。