其实真力用的是惠威的喇叭

600028

别用个人喜好当作标准，更别试图把自己的喜好强加于别人。
产品的好坏，自然有时间与市场做裁判。。一款产品也许能欺骗一时，但不可能欺骗大众一世。
当然这个好坏，是指的综合性能。
劳斯莱斯好不好？当然好。。但如果结合其价格来看，就没那么好了，至少对普罗大众而言是这样的。。

Dahuisi001

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600028 发表于 2016-3-9 18:11
别用个人喜好当作标准，更别试图把自己的喜好强加于别人。
产品的好坏，自然有时间与市场做裁判。。一款产 ...

今天新闻重点是外国品牌车本土生产后的配置缩水

发烧盗版

yangshr 发表于 2016-3-9 17:49
你叫真力去告呀，惠威要山寨真力？天大的笑话，北欧小厂和巨无霸比就一山寨小厂

你真不知天高地厚！真力是小厂么？真力是全球销量最高的有源监听箱，也是老大！惠威X系列还模仿人家的外观，真可笑！

惠威起步山寨丹拿喇叭，现在还在山寨真力外观，就是你所谓的旗舰也是模仿车佬，DIVA系列嘛，自己看照片，模仿B&W外观，看来惠威没有山寨人家就活不小去啊！就是旗舰也模仿九十年代售价三十六万美元的Genesis ，靠山寨的惠威还有什么技术含量？而且人家九十年代售价36万美元和30万美元也只排在1997年排名的世界最贵的音箱排名第12和第18位！

Dahuisi001

来，讲好中国故事


　　央视3?15晚会对汽车行业消费陷阱的聚焦，可谓空前。然而，晚会罕见地延时播出，引发多方猜测。专家指出，汽车安全装置在国内集体“缩水”，其所引发的安全思考，其实不亚于整车质量、油品降低和维修猫腻等“乱象”，也应成为消费者权益的重点持续关注领域。
　　央视315晚会对汽车行业消费陷阱的聚焦，可谓空前。然而，晚会罕见地延时播出，引发多方猜测。专家指出，汽车安全装置在国内集体“缩水”，其所引发的安全思考，其实不亚于整车质量、油品降低和维修猫腻等“乱象”，也应成为消费者权益的重点持续关注领域。

　　国外买不到的“缩水”安全配置

　　据悉，目前在美国等欧美发达国家，对没有装备侧面安全气囊、ESP车身稳定系统和儿童安全座椅接口等安全配置的车辆，是根本不允许上市销售的。而同一款车型在国外有安全配置，到了国内却或多或少采取了“缩水”措施，要么不配，要么低配，可谓“中国独有”，而价格不降反升。

　　以儿童汽车安全座椅接口的配置来说，日产阳光、起亚K2等热销车型针对中国市场都无儿童座椅接口。国内大型安全座椅厂商两只老虎的技术负责人指出，儿童座椅能在车辆发生碰撞事故或突然减速时，减小对儿童造成的伤害。

　　数据显示，中国每年超过1.85万儿童死于道路交通事故，但儿童安全座椅在中国使用率只有0.1%左右，坐在后排儿童座椅上的孩子，比没坐座椅的孩子，在事故中的生存概率高96%。血淋淋的教训无时无刻不在拷问人们：儿童乘员约束装置多么重要！

　　标配安全座椅势在必行

　　目前，世界上有超过50个国家和地区已经出台了相关的法规，强制儿童乘车必需使用汽车儿童安全座椅。瑞典在1982年开始要求7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置。加拿大规定体重在18千克以下的儿童，乘车时必须坐在儿童安全座椅上。新西兰要求5岁以下孩童，必需使用合适的儿童安全座椅。

　　而我国近年来也加大了对安全座椅的重视程度。根据国家质检总局与海关总署联合公告，2月份起正式开始对儿童用汽车安全座椅实施进出口商品法定检验。今年9月1日起，未通过国家3C认证的儿童安全座椅将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

　　专家分析，国内对汽车标配安全座椅采取了“慢火”政策，先规范相应的法规及生产和检测标准，同时在一些城市，如深圳、山东等个别地区强制立法使用儿童安全座椅，未来极有可能在全国范围内拉开汽车儿童安全座椅的强制普及之路。毕竟，法制的完善才能从源头上堵住车企减配的可能空间。

　　国内安全座椅产业“大而不强”

　　从国内儿童汽车安全座椅产品层面来说，尽管大多数消费者对“安全座椅”这个词汇并没有什么概念，而且市场鱼龙混杂，但其实，中国是儿童座椅生产大国，MadeinChina的中高档儿童座椅源源不断销往世界各地，很多国内制造商技术水平、质检体系和研发能力都与国际接轨。

　　“中国生产了世界上绝大多数的安全座椅，但是国内销量仅占5%。所以中国是生产大国，但是消费小国。”说这话的是湖南两只老虎安全座椅公司的负责人。他指出，他的工厂此前十余年一直从事安全座椅的研发与生产，也为国际知名安全座椅品牌做OEM与ODM，近年因为出口转内销，开始经营着自有品牌，就是如今国内消费者比较熟悉的两只老虎儿童座椅。

　　安全座椅实力制造商们之所以安于“为他人做嫁衣裳”，除了国内尚未强制立法使用儿童安全座椅外，一大原因是国内父母们安全意识淡薄，汽车内没有安装儿童安全座椅的比例高达75%，而大人抱孩子、给儿童系车用安全带、让儿童坐在副驾驶位置、认为安全气囊能有效保护儿童的误区几乎无处不在，导致儿童座椅成为一个可有可无的装饰品，这一巨大的消费市场尚未被激活。

普兰

休战建议
惠威是个令人尊敬的企业，他压根就不是国企，有自己的声学实验室和研发队伍，有与时俱进的产品。只是为民用市场而奋进。我有惠威天鹅200音箱，音色优美胜过真力和雅马哈，但他是电脑多媒体定位。X系列算准专业监听，因为兼顾民用发烧市场，其性能指标介乎专业与发烧之间，同样6寸真力8240与惠威X6，X6更好听，真力更准确。但价格是真力的一半。惠威的大型发烧音箱虽有效法之嫌，但是国产品的顶级，应是国产品的骄傲。

国光、鲸宏、797等是国企转制企业，技术、设备、人才要远胜民企，他们是专业音箱的代表，也是民族骄傲。

中国是音箱、喇叭世界产量、销量最大国家，也是许多世界名牌的代工厂。产能大，但自我知识产权不足，利润都被产权公司拿走，这既是短板，也是激励。只是急功近利和目光短浅造成。

期盼我国在此次经济大调整中，发挥优势，扬长避短，由音箱产品大国变成强国。

yangshr

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发烧盗版 发表于 2016-3-9 18:17
你真不知天高地厚！真力是小厂么？真力是全球销量最高的有源监听箱，也是老大！惠威X系列还模仿人家的外 ...

真好笑了，惠威和珍尼用的单元相同吗，珍尼自己会生产单元？珍尼现在也死了，惠威还活着呢

yangshr

普兰 发表于 2016-3-9 18:20
休战建议
惠威是个令人尊敬的企业，他压根就不是国企，有自己的声学实验室和研发队伍，有与时俱进的产品。 ...

顶普兰老师，说得对，惠威从珠海一间假洋鬼子小厂发展到今天，我亦认识当时的carboy，对它亦有点了解，人家是一步一步走到世界大厂地位的，我们应抱着包容的心，支持国货，民企做大做强走向世界，无需为黑而黑，承认事实多点鼓励

发烧盗版

yangshr 发表于 2016-3-9 18:21
真好笑了，惠威和珍尼用的单元相同吗，珍尼自己会生产单元？珍尼现在也死了，惠威还活着呢

外观仿冒人家干嘛？死了就死了，多少高级品牌都死了，但惠威哪一点能和被他山寨过的厂家比？

600028

Dahuisi001 发表于 2016-3-9 18:15
今天新闻重点是外国品牌车本土生产后的配置缩水

，似乎与我无关。我开国产车。感觉挺好的，挺不错的。
我是个很容易满足的人。呵呵。
当时买车的时候，什么都不太懂。。看看外观，车型，自己很喜欢。而且包括合资，国产的同类车型中销量最大，价格又不高。。于是就买了。
其实，我的想法很简单，就算买错了，那么多人都做傻瓜了，也不少我一个么。。哈哈。。反过来，车真不行，很差的话，会有那么多傻瓜前赴后继吗？

事实证明，我买的很对。至今对这车非常满意。几年下来，随便沟坎烂路乱造，质量杠杠的！
而其后继车型，居然能取得单月4万多辆的销量。。连续N年稳居销量冠军。。。也是要醉了。。

yangshr

发烧盗版 发表于 2016-3-9 18:26
外观仿冒人家干嘛？死了就死了，多少高级品牌都死了，但惠威哪一点能和被他山寨过的厂家比？

珍尼和惠威都是障板屏风，谁冒谁呀，你不要说四个轮的车子谁冒仿谁

澳門客

空談無謂，多講無益，自己喜歡甚麼就玩甚麼把

600028

Dahuisi001 发表于 2016-3-9 18:19
来，讲好中国故事

如果换车，实话实说，我还就继续买现在这个国产品牌的车了。
恰好这几天关心了下这个品牌中的一款小型车，几万块的价格，什么TCS,ESP，也就是你说的那什么车身稳定系统，一个不落。。
我好几年的车，跑过不少烂路泥坑，质量都那么好。。时间又过去好几年了，当时内饰不够精细等问题都得到了提升，科技配置也有不少提升，造车技术，设备，应该也有不少提升。。。我有什么理由不继续接受呢？

600028

说说这个车的故事。。曾经和一个美国品牌的车，一起在沙漠，草地，山路，泥泞中跑过长途。。很遗憾，该美国车的表现很差劲。。多次发生打不起火，减震漏油损坏，最后甚至拉坏发动机里的活塞环。。最后只能后备箱里背着几瓶机油跑回去。。当然，那次路况的确也不怎么好。。有时大风一起，沙尘飞扬。。。娇贵的车的确受不了。。
再说回身边的一些合资车，电路出问题的，跑偏的，发动机抖动的，断球头的，传感器水温表出问题的，过个小坑轮胎就鼓包的，跑着跑着熄火只能叫拖车的。。。不少见。。光是跑着就熄火的，我这里说两款，一是老款福克斯，车主三天两头跑4S，清洗节气门，升级ECU，不厌其烦。。。还有一款是雪铁龙。。

123haha123

600028 发表于 2016-3-9 18:27
，似乎与我无关。我开国产车。感觉挺好的，挺不错的。
我是个很容易满足的人。 ...

发一个帖才五毛，这样的收入还能买得起车，本人深表怀疑。

600028

这么多年来，在比那些合资车恶劣的多的使用环境下，我这车唯一算得上的质量问题就是：某年冬天，后座一个门拉手线大概是冻住了，猛力一拉，断了。。。结果是半小时，50元。。

所以，我为什么用华为，而不买苹果，用格力，而不买大金，用美的，而不买LG。。。？因为我相信他们的品质，相信他们做到了质优价廉。。。事实上，至少在我看来，他们的确做到了。