本地的车太少 柴油板的宝来 好难找 最好有柴油板的帕萨特！谁有？

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荣顺科技 发表于 2014-9-6 12:35
我觉得有点多虑了 试试看看 找下宝来的柴油入一下看看  年底去上海那些卖2手车的 掏一台  像那种58同城  ...

我倒是更喜欢直接找卖家。贩子很多手段去翻新，你不好识别真实车况。

荣顺科技

选柴油就是想把它当牛一样用 不用像其他车一样那么娇气 勤恳耐用的车比较中意 像日系那种车一点点就保养什么的 吃不消 ，

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荣顺科技 发表于 2014-9-6 12:42
选柴油就是想把它当牛一样用 不用像其他车一样那么娇气 勤恳耐用的车比较中意 像日系那种车一点点就保养什 ...

牛车其实不少。不过要求多点就会被淘汰。

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-9-6 12:41
我倒是更喜欢直接找卖家。贩子很多手段去翻新，你不好识别真实车况。

卖家很多都是商家的 什么私家不私家的 大部分都是冒牌的 贩子有实体店 有什么问题还能找到人 你去那种当面交易那得要很了解才行 不内行不敢这样玩的 ！

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荣顺科技 发表于 2014-9-6 12:45
卖家很多都是商家的 什么私家不私家的 大部分都是冒牌的 贩子有实体店 有什么问题还能找到人 你去那种当 ...

反正只要做点事就会有风险，即使买新车也可能倒霉。

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荣顺科技 发表于 2014-9-6 12:45
卖家很多都是商家的 什么私家不私家的 大部分都是冒牌的 贩子有实体店 有什么问题还能找到人 你去那种当 ...

上次差点就上当。
通过273看车，结果273联系的是汉西2手市场的车，宝来1.8，车主和贩子同时现身，车子几乎一尘不染，发动机听起来都不错，开起来也没有发现问题，当时就是抑制冲动没有交定金，然后晚上咨询，最后放弃了。隔了一段时间到汉西看车，就看到这辆车堂而皇之的摆在市场里，贩子在旁边忙活。

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之前一辆宝来1.8，开价4万，一开一看明显是问题车，发动机肯定要大修，刹车要排空，还被撞过，发动机仓里的配件歪歪扭扭，车主大倒苦水，说5万汉西2手买的，还是一个懂车的亲戚带着看的车，过户次数达到4次。所以很多人直接买新车。

半岛之南

做点生意的有东西拉的，建议找一台韩国进口机头柴油版瑞风MPV，拉人拉货都不错，记得07年借过朋友的柴油机（进口机头）瑞风拉了一车6成年人走了一趟江西井冈山，油耗算起来3毛钱，油耗特别低记忆很深刻

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荣顺科技 发表于 2014-9-6 11:32
看来宝来的柴油车入不了？后期维护费用高 确实国内这款车就没几台 ，只是听卖车的商家说这个车确实够省油 ...

捷达小毛病多是后期国产零件多的原因。
但是只要不是几大核心主件问题，值得上。国内至今很多捷达柴油的士，比如三亚，噪音没有觉得明显比汽油捷达大。宝来柴油和捷达我认为维护不能比，即使汽油宝来，配件也不如汽油捷达好配、便宜。

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还有一个老富康，日系车也值得考虑，不过日系没有太低价格。

dovecdh

荣顺科技 发表于 2014-9-6 11:32
看来宝来的柴油车入不了？后期维护费用高 确实国内这款车就没几台 ，只是听卖车的商家说这个车确实够省油 ...

总之2手车尽量不要碰,2手柴油车就更是地雷!
买2手车的基本都是自以为老江湖很精,结果大部分老猫烧须,玩死自己!
修车多过开车,天天修理厂报道上班,抛锚次数多了后,开车将时不时有一种阴影,长途基本不敢跑!
这就是买2手车很可能的结局,你自己考虑吧

dovecdh

荣顺科技 发表于 2014-9-6 11:50
捷达便宜  不知道配件是否好找 类似五菱车一样 到处都有配件 不担心这个那个的  柴油车 大众推出的就捷达 ...

伤害大众产的老帕根本就没柴油的

dovecdh

GGGYGYGY 发表于 2014-9-6 11:57
老桑塔纳有车况很好的，发动机声音至今都很好的我都遇到过，黑幽幽的皮座椅，9X年代的车，估计发动机配件 ...

老GY就不要害人了,叫新手买这古董车,不是存心害人么

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dovecdh 发表于 2014-9-6 14:37
总之2手车尽量不要碰,2手柴油车就更是地雷!
买2手车的基本都是自以为老江湖很精,结果大部分老猫烧须,玩 ...

年份要早，基本功好，里程少的二手才是理想车型。

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dovecdh 老富康不错!唯一一个推荐的2手车  发表于 2014-9-6 14:46

好的二手还有不少，就看什么需要了。