本地的车太少 柴油板的宝来 好难找 最好有柴油板的帕萨特！谁有？

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为什么很多人买了大众奥迪新车大骂受骗上当？就是随大流，没有摸清楚产品底细，没有摸清厂家脉络，不够精准造成的。
和电视一样，索尼电视好不好，不同的人会得出完全不同的结论。

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bbs556 发表于 2014-9-6 08:43
玩二手车不要玩太老，四年以内的车还可以。
二手柴油车更加不要碰，新手玩不起的，不是几百元一台的电视 ...

如果家用，很多都只有几万公里就升级转卖，网上很多07年的思域卖出时都不到10万公里，虽然年限达到7~8年，但是这种年份的车货真价实，没有多少缩水，我认为就无关紧要。甚至更长年限的车，0203年的车，只要车况好，车子本身基础好，也可以入手。倒是太新的车，问题往往比老2手大，特别核心总成不成熟的车型，新也不能买，这方面国内很多案例，比如大众的DSG、TSI。
还有2手车要综合看，把车况结合过户次数一起看，就比较容易判断卖家卖出的动机了。
比如一台1.8T宝来，过户多少次，多半就是车本身有问题。如果一台思域，一手用户卖出，成色好，里程短，多半是出于升级目的。

KEN大评测

20万买什么车最好？？？

troopersky

刚好有朋友5月份入手了一辆03年首次上牌的宝来TDI，办好所有手续大概是45000不到。
满车的进口件，不过，就是因为是柴油车，后面的维护价格太贵了
第一，很多零配件买不到，只能定
第二，由于是小众车，零配件价格非常贵，换了什么高压泵喷嘴总成，不算人工，就快5000了，柴油车省油的优势在这种狂费钱的保养中消失殆尽。
低速扭矩大不错，噪音不小哇。
倒是另外一个女同事家买的思域，都近7年了，很不错，一直作为上下班的通勤车，省油，故障率很低，没见她抱怨车有啥毛病。

troopersky

godforce 发表于 2014-9-6 10:13
20万买什么车最好？？？

这个命题对于车来说有点宽泛哈。
2万块买什么电视最好？答案就那么几个。
但是20万买车就各花入各眼。
SUV?
轿车？
跑车？
货车？

荣顺科技

troopersky 发表于 2014-9-6 10:55
刚好有朋友5月份入手了一辆03年首次上牌的宝来TDI，办好所有手续大概是45000不到。
满车的进口件，不过， ...

看来宝来的柴油车入不了？后期维护费用高 确实国内这款车就没几台 ，只是听卖车的商家说这个车确实够省油 那么多年的车每公里大概也就3毛 冲顶就5毛 那么省油的车型去哪找？ 商家自己开的 他也是入2手的自己用 问他卖多少 要7万  我没打算入这么高的2手柴油车 他说我可以入柴油的捷达 就是说小问题比较多  宝来就相对少点  现在你们这样说悬啊 到底入什么车好 我要入的车价格不会超过5万的预算

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-9-6 10:10
如果家用，很多都只有几万公里就升级转卖，网上很多07年的思域卖出时都不到10万公里，虽然年限达到7~8年 ...

思域这个车看起来壳薄呀 而且不知道它的配件是否能跟大众车那么普遍 价格优惠是否 毕竟是日本车还是有点心结 虽说不在乎电视机的品牌 但是开在马路上的日本车 总有点感觉被人家鄙视的感觉  现在想入德系的车款 或者欧款的 省油 配件多 价格便宜的 是否有什么好的车型推荐？

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-9-6 10:10
如果家用，很多都只有几万公里就升级转卖，网上很多07年的思域卖出时都不到10万公里，虽然年限达到7~8年 ...

02，03年的车 都可接受 只要是质量好都行  我看了毕加索  2手市场就一台 但是车成色太差 感觉还是不够宽 做后排脚收起来窄 座位太立直了 做起来累 后面空间大 若是降下后板 空间就宽敞了 若是不降下后板 确实窄 。

GGGYGYGY

troopersky 发表于 2014-9-6 10:55
刚好有朋友5月份入手了一辆03年首次上牌的宝来TDI，办好所有手续大概是45000不到。
满车的进口件，不过， ...

宝来TDI保有量非常少，如果价格再低2万也可以考虑，大不了把购车节省下来的钱再投入进去，问题卖家都不会以太低的价格出售柴油车。相对捷达柴油似乎更靠得住。
经常跑长途的、出租车如果烧柴油，用车成本优势很明显。

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godforce 发表于 2014-9-6 10:13
20万买什么车最好？？？

类型首先要确定，是轿车还是SUV。

荣顺科技

价格适宜 配件好找  维修价格实惠  还属大众品牌  搞不好我就入台桑塔纳或许还比较适合！

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-9-6 11:41
宝来TDI保有量非常少，如果价格再低2万也可以考虑，大不了把购车节省下来的钱再投入进去，问题卖家都不会 ...

宝来这个车型 价格便宜不下来 看了下上海那边的 都不会很低 价格都在5万上下 差不多 ！现在唯一缺点就是配件难找 价格高 其他都还好 车型也比捷达好看 空间看似比较宽

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荣顺科技 发表于 2014-9-6 11:36
思域这个车看起来壳薄呀 而且不知道它的配件是否能跟大众车那么普遍 价格优惠是否 毕竟是日本车还是有点 ...

本田就那么几款车，销量也一般，思域配件肯定不如大众普及，大众耕耘多少年，很多车型零件相互之间是通用的。但是耐久性相对高的车不用过于考虑配件供应问题，正常使用3~5年多半又会换车了。
大众耐久性好的发动机只有8气门发动机（装捷达、高四、宝来），或者（朗逸、高六时代的）16气门发动机，围绕发动机去选，再回避掉自动变速箱就不会犯根本性错误。
2手车，日系思域骐达拉罗拉飞度这几款相对大众化，质量也稳定，买了用几年再换比直接上新车我认为更合算，经济压力小，对车子从驾驶到维护也熟悉了，也明白自己到底喜欢什么特点的车，再买新车就会很精准，一步到位，不会一头雾水，糊里糊涂随大流，投入十几万最后又后悔，折腾。

荣顺科技

GGGYGYGY 发表于 2014-9-6 11:41
宝来TDI保有量非常少，如果价格再低2万也可以考虑，大不了把购车节省下来的钱再投入进去，问题卖家都不会 ...

捷达便宜  不知道配件是否好找 类似五菱车一样 到处都有配件 不担心这个那个的  柴油车 大众推出的就捷达 宝来 和相对很少的帕萨特车型 捷达应该配件比较多

wfhgfm

卡宴啊