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楼主: GYGYGGYY

这种独特的艺术气息和高雅品位,凡夫俗子是领会不到的

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发表于 2014-5-20 17:00 | 显示全部楼层
rigid 发表于 2014-5-20 15:44
VW的车型,我最喜欢的还是桑塔纳,请推荐一款桑塔纳车型,

从引擎和造型说说/

呵呵!!桑塔纳滴LX,这是原装造型,起步嗖嗖滴!!{:40:}
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发表于 2014-5-20 17:18 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
rigid 发表于 2014-5-20 15:44
VW的车型,我最喜欢的还是桑塔纳,请推荐一款桑塔纳车型,

从引擎和造型说说/

造型当然是LX最那啥,经常遇到发动机状态好的,噪音比较小。这个车主要底盘太老,你打开发动机仓看看比较下就懂了。
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发表于 2014-5-20 17:28 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
审美观差不多。
桑塔纳的造型比捷达还复古,捷达还有几条不明显的弧线,桑塔纳几乎完全是直线,不过这个设计很刚劲有力,简洁耐看。而且三厢比例很协调。桑塔纳也是我很喜欢的大众造型。
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发表于 2014-5-20 17:32 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
前后大灯,尾灯的设计耐看,实用,特别尾灯设计比现在大众耐看。各个部位线条设计老道,应该是很有名的设计师设计的。
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发表于 2014-5-20 17:37 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
现在很多车就是新,各部位设计突兀,不协调,顾此失彼,应该都是出自无名之辈,新手,老车捷达桑塔纳富康毕加索塞纳应该都是大师之作。
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发表于 2014-5-20 18:28 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2014-5-20 17:18
造型当然是LX最那啥,经常遇到发动机状态好的,噪音比较小。这个车主要底盘太老,你打开发动机仓看看比较 ...

你说普桑阿?不是说桑塔纳2000比这个好吗?

不过外形确实是喜欢普桑多些?
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发表于 2014-5-20 18:31 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2014-5-20 17:18
造型当然是LX最那啥,经常遇到发动机状态好的,噪音比较小。这个车主要底盘太老,你打开发动机仓看看比较 ...

普桑方向盘和车尾上的VW logo都是小小的。

不像后来VW发达之后logo都是大大的。
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发表于 2014-5-20 18:33 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
rigid 发表于 2014-5-20 18:28
你说普桑阿?不是说桑塔纳2000比这个好吗?

不过外形确实是喜欢普桑多些?

2000外观差多了
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发表于 2014-5-20 18:33 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
rigid 发表于 2014-5-20 18:31
普桑方向盘和车尾上的VW logo都是小小的。

不像后来VW发达之后logo都是大大的。

LOGO越大越差
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发表于 2014-5-20 18:36 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2014-5-20 17:28
审美观差不多。
桑塔纳的造型比捷达还复古,捷达还有几条不明显的弧线,桑塔纳几乎完全是直线,不过这个设 ...

不过老实讲,
桑塔纳的级别和成本是不如当时的丰田皇冠的,

甚至audi 100也不及。
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发表于 2014-5-20 18:39 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
rigid 发表于 2014-5-20 18:36
不过老实讲,
桑塔纳的级别和成本是不如当时的丰田皇冠的,


桑塔纳就是帕萨特嘛,100就是A6前身。
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发表于 2014-5-20 21:35 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2014-5-20 18:39
桑塔纳就是帕萨特嘛,100就是A6前身。

{:face28:}别误导新人,现在的桑塔辣已经比帕萨特缩水2级了,从B级车直降成A0级{:lol:}

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哈哈哈,卖大力玩滴就这样忽悠的  发表于 2014-5-21 00:03
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发表于 2014-5-20 22:17 | 显示全部楼层
xiaoshen 发表于 2014-5-20 21:35
别误导新人,现在的桑塔辣已经比帕萨特缩水2级了,从B级车直降成A0级

大神,你怎么看今年的新款捷达和桑塔纳?
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发表于 2014-5-20 22:28 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
xiaoshen 发表于 2014-5-20 21:35
别误导新人,现在的桑塔辣已经比帕萨特缩水2级了,从B级车直降成A0级

我说老桑塔纳。
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发表于 2014-5-20 23:03 | 显示全部楼层
jblnut 发表于 2014-5-20 22:17
大神,你怎么看今年的新款捷达和桑塔纳?

大众粉丝加屌丝的终极选择{:lol:}
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