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楼主: sumsung

懂车的说下这个 谈的都是老款车

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发表于 2013-7-24 12:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 GGGYGYGY 于 2013-7-24 12:34 编辑
yyzi 发表于 2013-7-24 10:38
今天在外出差,甲方派了一台93年的丰田三排七座的小面包车,
这台面包车是公车,20年高龄,跑了75W公里,师 ...


单位以前有辆金龙的面包,用的进口丰田发动机,那个发动机确实牛逼,噪音很小。
还有辆长安的面包,用的台湾的发动机,加速象轿车,后来发动机出了点小问题要修,结果没有配件直接换了国产发动机,再一开一点乐趣都没有了。
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发表于 2013-7-24 12:37 | 显示全部楼层
viefa32 发表于 2013-7-24 12:31
小众车以后维修是个麻烦,公司一辆02年老款进口C5,现在维修起来费劲,费用还高。到处的配件都不好找,每次 ...

这车武汉也有几辆,报很低的价格处理。
最麻烦出问题了找不到配件,或者买到了发现有质量问题,又要退换,不知道修还是不修,修起来也很耽误时间。
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发表于 2013-7-24 12:38 | 显示全部楼层
老企鹅的20气门宝来幸亏处理得早,否则烧机油到一定时候必须大修,大修就是1万~2万,而且修好后未必能回复原来状态。[s:14]

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这个不用你提醒,神马时候该扔偶灰常清楚咯,哈哈哈,有些车继续开下去,修理费比买台新的低档车不会少滴!!  发表于 2013-7-24 12:57
麻袋换草袋,一代不如一代
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发表于 2013-7-24 12:39 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2013-7-24 12:37
这车武汉也有几辆,报很低的价格处理。
最麻烦出问题了找不到配件,或者买到了发现有质量问题,又要退换 ...

是啊 ,不知道怎么回事,今年5月开始,大面积的出问题了。。。连张紧轮、皮带、水箱、风扇、刹车盘都出问题了。。。修就花了快2W了
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发表于 2013-7-24 12:44 | 显示全部楼层
viefa32 发表于 2013-7-24 12:39
是啊 ,不知道怎么回事,今年5月开始,大面积的出问题了。。。连张紧轮、皮带、水箱、风扇、刹车盘都出问 ...

很多件到一定时候就得换,如果你感觉集中爆发就是前车主早就像卖,一直拖延未换造成的。
什么减震器、球头、球笼、支架、机爪、刹车盘、片、油管、刹车管、导线、轮胎、排气管,好多。
真换过了就懂了工薪族买车为什么一定要大众化车型。

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你说的这个换件集中爆发在日系车中体现得淋漓精致!!  发表于 2013-7-24 12:58
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发表于 2013-7-24 12:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 GGGYGYGY 于 2013-7-24 12:52 编辑

车好不好用很多时候不看品牌、型号,看状态。[s:14]
玩2手,要尽量选耐久性好的品牌型号,而且状态第一重要,宁多花几个钱买个状态好的,不要舍不得钱买个价格低但潜在问题多的,后期费用不仅高,修车时间还多,还麻烦。
麻袋换草袋,一代不如一代
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发表于 2013-7-24 12:53 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2013-7-24 12:44
很多件到一定时候就得换,如果你感觉集中爆发就是前车主早就像卖,一直拖延未换造成的。
什么减震器、球 ...

机歪老师见多识广,经验丰富,果然是老江湖了。[s:20]
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发表于 2013-7-24 12:56 | 显示全部楼层
xj007 发表于 2013-7-24 12:53
机歪老师见多识广,经验丰富,果然是老江湖了。

以前一直是关注,这2年算初出茅庐而已,以后有什么用车感受大家分享。[s:97]
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发表于 2013-7-24 12:59 | 显示全部楼层
买2手还有一个简单的办法,就是把底盘下面的大小件全部换成原产件,发动机仓里的电线、各种油管尽量换掉,把能洗的都洗一次,如果发动机还行,这车基本就焕然一新了。[s:14]
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发表于 2013-7-24 12:59 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2013-7-24 12:56
以前一直是关注,这2年算初出茅庐而已,以后有什么用车感受大家分享。

机歪老师谦虚了[s:21]
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发表于 2013-7-24 13:02 | 显示全部楼层
你说的这个换件集中爆发在日系车中体现得淋漓精致!!  发表于 2013-7-24 12:58

呵呵,老企鹅到底入行早。为什么当年不入日本车?

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主要是早期单位抵债收回的一台老皇冠3.0给我们教育太深刻了,可以说没事的时候好滴不得了,坏的时候刚换了这个配件,那个零件又坏了,价格还贼贵!!  发表于 2013-7-24 15:04
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发表于 2013-7-24 13:03 | 显示全部楼层
xj007 发表于 2013-7-24 12:59
机歪老师谦虚了

哪里。
入手还是晚了,还要不断提高认识。[s:21]
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发表于 2013-7-24 13:05 | 显示全部楼层
这个不用你提醒,神马时候该扔偶灰常清楚咯,哈哈哈,有些车继续开下去,修理费比买台新的低档车不会少滴!!  发表于 2013-7-24 12:57

宝来这车唯独发动机是个软肋,如果发动机耐久性好真的可以用30年,一辈子就过去了。{:soso_e113:}
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GGGYGYGY 发表于 2013-7-24 13:02
你说的这个换件集中爆发在日系车中体现得淋漓精致!!  发表于 2013-7-24 12:58

呵呵,老企鹅到底入行 ...

偶的第一辆车选择了号称二奶车的polo,哈哈,当时很多人推荐我丰田本田马自达,说什么车体轻啊省油啊,最终我还是选择德系的了。貌似很多日本车连后面的防撞钢梁都没有啊[s:97]
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发表于 2013-7-24 13:29 | 显示全部楼层
xj007 发表于 2013-7-24 12:53
机歪老师见多识广,经验丰富,果然是老江湖了。

是这个“鸡”,不是那个“机”[s:29],用字不当
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