2012尊铂内外机拆解。多图杀猫。

尊铂太郎

John_Lotto 发表于 2013-6-14 21:43
貌似美的用的就是东芝的压缩机，中国的企业现在上演一出出的蛇吞象，早晚会被玩死的。国外的厂家歧视国人， ...

我现在基本看清了。首先是搞合资，然后市场拓展开了，就做大股东，踢掉你或者让你做小股东。
说到忽悠，其实，格力跟海信算比较厚道的了。比如之前2级能效凉之静，外机用芝浦直流电机，带电子膨胀阀。贱的是卖得好了，推出个3级凉之静，外机换成威灵交流，去掉电子膨胀阀。这个做法很贱。

合资也有这个情况，比如重工MI，原来外机用的芝浦直流电机，MAI后全换成交流的。松下尊铂，09、10用松下电机，12尊铂用威灵电机。虽然以上产品性能上都差不多，但是，如果有日货情结的，看起来确实不舒服。

tangbo

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 21:37
tangbo，也建议拆拆09尊铂，至少拆个内机看看。看看43kg和49kg到底比37kg和43kg多了什么。明明白白看出来 ...

不想拆了！

如果装的时候，还差不多。
但外机一定是老的好，涡旋压机是没有储液罐的，这个怎么要有个1KG，老的至少比新的在翅片和铜管方面重了7KG左右。

这里有个HE18KC，外机和偶的基本一样。09尊铂多了个电加热。http://www.jdbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2272644

John_Lotto

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 21:50
我现在基本看清了。首先是搞合资，然后市场拓展开了，就做大股东，踢掉你或者让你做小股东。
说到忽悠， ...

其实各行各业都一样，我从事的汽车行业，了解后更加让人触目惊心！大多数的工业行业，说是什么创新，造概念，其实就是用新科技偷工减料，降低成本，相反，当时不怎么先进的东西却更加实用，因为当时还没学会偷工减料。

尊铂太郎

tangbo 发表于 2013-6-14 21:50
不想拆了！

如果装的时候，还差不多。

不能这么算的。老的，或许铁皮、钣金或者内机塑料结构厚点。这个至少能占去3-5公斤。我拆尊铂时，前面铁皮和上盖板是很轻的。最实在的，还是数铜管根数，因为其他的都没法去称。我最想看的，是09和12外机板的用料区别。内机板控制的东西不多，压力也不大。重要的还是外机板。可惜你拆不了。

tangbo

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 22:01
不能这么算的。老的，或许铁皮、钣金或者内机塑料结构厚点。这个至少能占去3-5公斤。我拆尊铂时，前面铁皮 ...

其实，铜管一般用到报废也不会坏。最先坏的可能是电路方面的，新的尊铂用的电容都是国产品牌的，外机风扇也不是自家的，是一缩到底肥了！

这个是09尊铂。http://www.jdbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1968166

尊铂太郎

John_Lotto 发表于 2013-6-14 21:57
其实各行各业都一样，我从事的汽车行业，了解后更加让人触目惊心！大多数的工业行业，说是什么创新，造概 ...

也不能这么看。其实客观点说，在不影响寿命和安全及耐用性的情况下，用更少的材料做到同样的性能，是技术的进步。当然，进步和缩水，这两个怎么界定，就各人看法了。否则，日本车在国内也不会那么吃香。

说到重量，国产车甩日本车不是一条街。明明知道是纸皮车顶，都很多人买。为什么呢。。。明明知道大众离合器的不完善，还是很多人扑上去，又是为什么呢。。。呵呵。。。

尊铂太郎

tangbo 发表于 2013-6-14 22:03
其实，铜管一般用到报废也不会坏。最先坏的可能是电路方面的，新的尊铂用的电容都是国产品牌的，外机风扇 ...

要不你拆个内机电路板上个清晰图吧。我想知道那个大电容是什么牌子。这个帖子的楼主外机位置也能拆。怂恿他拆吧。[s:97]
说回电容，12尊铂用的大多数是江海和爱思的电容。百度了下，也算是国内上等的电容了。相比你吃康或者红宝石之类的，究竟耐用性如何，还是得经过时间的考验。其他复杂原件不敢说，国内好的电容还是造得出来的。如果我的12尊铂要换压缩机或者换板了，我一定如实公布。决不姑息。{:soso_e113:}

尊铂太郎

鲍菊花 发表于 2013-6-14 22:08
3a回来了

原来那么多人记得我。。。。可惜啊，老号被无限期封存了。。。。在论坛挺松下，还是有点风险的。

John_Lotto

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 22:04
也不能这么看。其实客观点说，在不影响寿命和安全及耐用性的情况下，用更少的材料做到同样的性能，是技术 ...

跟风啊，所以销量大的都不一定是最好的，但却是最实用的，大众有点像格力，国产车像美的啊。

John_Lotto

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 22:04
也不能这么看。其实客观点说，在不影响寿命和安全及耐用性的情况下，用更少的材料做到同样的性能，是技术 ...

广东很少买大众哦

尊铂太郎

John_Lotto 发表于 2013-6-14 22:15
跟风啊，所以销量大的都不一定是最好的，但却是最实用的，大众有点像格力，国产车像美的啊。

不知道雪铁龙25W左右的中档车如何？最近在看车了。。。呵呵。。。

tangbo

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 22:07
要不你拆个内机电路板上个清晰图吧。我想知道那个大电容是什么牌子。这个帖子的楼主外机位置也能拆。怂恿 ...

尊铂太郎

tangbo 发表于 2013-6-14 23:00

谢分享。恕我眼拙，看不出是什么牌子的电容。
不过内机板确实比12尊铂厚道，至少没有空焊的原件插位。相比09的设计，还是有缩水的地方。但毕竟12少了银离子和电辅热，简单点也可以理解吧。呵呵。

另外，12尊铂顶部还有电子空清的独立电路，大概巴掌大，这个有空再补图了。

tangbo

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 23:15
谢分享。恕我眼拙，看不出是什么牌子的电容。
不过内机板确实比12尊铂厚道，至少没有空焊的原件插位。相 ...

这个没办法，水果拍的。只有这水平，偶也想拍清楚点。

tangbo

尊铂太郎 发表于 2013-6-14 23:15
谢分享。恕我眼拙，看不出是什么牌子的电容。
不过内机板确实比12尊铂厚道，至少没有空焊的原件插位。相 ...

09尊铂的内机电路也谈不上什么厚道，用料也是一般，只是器件没省的太厉害而已。

你的12款，省的太厉害了。外机风扇都不用自家的了，真不知松下是怎么想的。