在这寸土寸金的时代，只有脑子有问题的才会去留恋那些淘汰的CRT

yyzi · 发表于 2013-3-4 13:28

GGGYGYGY 发表于 2013-3-4 01:42
LZ请看，2000年的CRT，看清楚，这可是高清CRT，CRT不是只能看标清有线。

{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

dw0425 · 发表于 2013-3-4 13:32

呵呵！大棒直敲叽歪及看MV广西姥滴头上！！[s:97][s:14]

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-5 12:34

jimmyguo 发表于 2013-3-4 12:50
用CRT的大多无视大屏幕带来的观看感受，而仅仅将目光关注在色彩，轮廓等方面。

要单看驾驶时的视野，骑马 ...

你就这么瞧不起骑马？一匹名贵的马，其价值未必比一辆豪华车便宜，中国社会的富人们迟早会比拼马的价格，来彰显身份。
骑马的乐趣未必比开车差，马的加速在起步阶段要超过汽车，不要说马，就是一只狗跑起来，初始阶段汽车都不容易甩脱。草原上骑马风驰电掣的感觉，不是豪华车可以比拟的。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-5 12:35

想发财的男人发表于 2013-3-4 12:52
我觉得你应该贴那张图片吧，就是HR36。当初就是被这张照片秒杀的。

这张拍得很好。

jimmyguo · 发表于 2013-3-5 12:48

GGGYGYGY 发表于 2013-3-5 12:34
你就这么瞧不起骑马？一匹名贵的马，其价值未必比一辆豪华车便宜，中国社会的富人们迟早会比拼马的价格， ...

你要是买的是二手的老爷车，再拿高贵的马比。

别看人家有收藏旧车的，就觉得二手的捷达也高贵了。

看到贵族打马球赛马，赶马车卖鸭梨的都觉得高贵了。

baobei912 · 发表于 2013-3-5 13:01

好吧，我承认我是个喜新厌旧的人。CRT在不过不久估计可以当古董收藏了！

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-5 13:13

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2013-3-5 13:16 编辑

jimmyguo 发表于 2013-3-5 12:48
你要是买的是二手的老爷车，再拿高贵的马比。

别看人家有收藏旧车的，就觉得二手的捷达也高贵了。

看看捷达的配置，90年代初的玩意，现在才普及蓝牙电话，捷达上90年代就有了电话接听功能。哪个雨刷，奔驰宝马上有吗？http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12343342
不要我谈车你就拿老爷车来压人，玩老爷车的我感觉和玩CRT的很有可能是一种人，和那些把平板当做神物的绝不是一类人，品位不同，怎么升级也升不上去。[s:14]

jimmyguo · 发表于 2013-3-5 13:31

GGGYGYGY 发表于 2013-3-5 13:13
看看捷达的配置，90年代初的玩意，现在才普及蓝牙电话，捷达上90年代就有了电话接听功能。哪个雨刷，奔 ...

同样的，不要说骑马就拿高贵的，纯种的马来压人。

当然，如果你觉得你的二手捷达在二手车里的地位和骑纯种赛马在骑马里的地位是同等的，我就不说啥了。

jimmyguo · 发表于 2013-3-5 13:37

GGGYGYGY 发表于 2013-3-5 13:13
看看捷达的配置，90年代初的玩意，现在才普及蓝牙电话，捷达上90年代就有了电话接听功能。哪个雨刷，奔 ...

嘻嘻，如果在90年代初，你看到一辆配备这些功能的捷达，一定驳斥为装逼车。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-5 13:52

jimmyguo 发表于 2013-3-5 13:31
同样的，不要说骑马就拿高贵的，纯种的马来压人。

既然上升到要和车去比较乐趣的程度，我理解必然是纯种马。难道你提到的“马”是农村70年代那种拉车的吗？
所以，谈车就谈车，不要乱扯。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-5 13:53

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2013-3-5 14:05 编辑

jimmyguo 发表于 2013-3-5 13:37
嘻嘻，如果在90年代初，你看到一辆配备这些功能的捷达，一定驳斥为装逼车。

90年代的捷达在国内是公务车，现在也是，只是以前有领导会坐，现在都是办事员坐，领导不坐了。{:soso_e120:}在德国就是家用车和工具车，形同今天的国粗，几万块给人代步而已。看看它的内饰和配置，它根本不需要去装逼，装逼不是它的任务。{:soso_e120:}
汽车论坛上之所有有很多人喜欢它，正是因为那个年代大众、一气相对厚道，虽然档次不高，但对于基本功能却做到了一个极限，比如外观设计请了乔治亚罗，发动机变速箱也是大众最经典的，可以说内外兼修，朴实无华的同时，站在了时代的顶点。这点象极了CRT，比如S29，外观同样是请欧洲设计师设计的，傲视群雄至今，之后的索尼外观一代不如一代，所以，我能选择捷达有必然性。{:soso_e120:}