大幅减少汽车PM2.5排放，顺便把动力、音响一起搞定。

老浦东

老浦东的节油器曾经在本坛引起不小风波，以前一直不多细说，因为在不断改进，多说无益。


近年来国际国内在环保方面最重视的就是PM2.5，这玩意的主要祸首就是发电厂和汽车。PM2.5是和每个人息息相关的东西，因为它太细小，会随着人类呼吸进入肺部，影响健康。


汽车废气中的氮氧化物（NO）会通过二次转化生成硝酸气溶胶，这是目前全球公认的汽车造成PM2.5污染的来源，因此全球各国制定了越来越严格的NO排放指标。


老浦东的节油器以前取名减排节油器，主要功能就是减排，我的实验样品就已经对NO有减小一个数量级的效果，现在的新版本更是让传统检测仪器“无法测出”，实在很是开心。


人活着就要开心，能为全人类健康做贡献就更是大大滴开心！！！


欧耶。{:soso__14347937040236606360_1:}

老浦东

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贴一张上海市区不多的省油车。

老浦东

这辆车叫长安铃木SX4，是自动挡1.6排量的省油冠军，6.9升/百公里。

老浦东拿来做PM2.5排放和HI-FI的测试仪器。[s:97][s:97][s:97]

老浦东

这辆车带有比较准确的瞬时油耗和百公里油耗两种显示器，所以就向朋友借来当测试仪。[s:97][s:97][s:97]

老浦东

别说HI-FI，整个电子行业都没有测量声音好坏的仪器。

测量声音就只能靠人耳，所以就有了“调音”一说。

耳朵非常靠不住，经常会误判，所以就反反覆覆，效率很低。[s:97][s:97][s:97]

老浦东

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但汽车就是非常精细的现代化产品，一个改动是否正确立刻就会在“油耗”上正确显示，绝对不留情面。[s:97][s:97][s:97]

虫草

楼主，虽然HiFi没有广义的听音标准，但是有狭义的制造标准。国家有国标的，您之产品符合哪一项国家标准？如果目前尚无标准，我建议您设立世界级的标准。这样可以避免忽悠网友之嫌。

灰色的天空

老浦东 发表于 2013-1-13 07:40
这辆车叫长安铃木SX4，是自动挡1.6排量的省油冠军，6.9升/百公里。

老浦东拿来做PM2.5排放和HI-FI的测试 ...

省油？老掉牙de发动机。[s:41]

灰色的天空

如今汽车节能减排de主要技术是：
1、涡轮增压
2、可变升程
3、混合动力
4、自动启停
5、轻量化车身
6、能量管理

老浦东

虫草 发表于 2013-1-13 08:12
楼主，虽然HiFi没有广义的听音标准，但是有狭义的制造标准。国家有国标的，您之产品符合哪一项国家标准？如 ...

HI-FI有标准吗？？？

我可没有听说过。

还是由你来制定吧。

至于电器标准，每个生产厂家都必须遵守。

这已经是常识了。

发烧友，尤其是经常上网的发烧友是不会被忽悠的。

象你这样脑袋的就除外。[s:97][s:97][s:97]

老浦东

灰色的天空 发表于 2013-1-13 08:13
省油？老掉牙de发动机。

工信部油耗是轮胎不着地测试的，有车一族都知道是拿外国的标准来忽悠。

你介绍的这两种车实际油耗要大多了。[s:97][s:97][s:97]

灰色的天空

老浦东 发表于 2013-1-13 08:34
工信部油耗是轮胎不着地测试的，有车一族都知道是拿外国的标准来忽悠。

你介绍的这两种车实际油耗要大 ...

两个都是不着地测的。[s:41]

老浦东

灰色的天空 发表于 2013-1-13 08:20
如今汽车节能减排de主要技术是：
1、涡轮增压
2、可变升程

大家都在搞的东西轮得到中国人搞吗？？？

中国人只有走自主创新之路才有活路。

不然就只能爬。[s:97][s:97][s:97]

桑塔纳车友

一个高尚的人!
一个纯粹的人!
一个有道德的人!
一个脱离了低级趣味的人!
一个有益于人民的人!
这样的一个绝世好男人居然在某帖中被称为“上海3大负能量代表”！
天理啊！

灰色的天空

技术进步是硬道理，筑坛起法是没有用的。