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Owen_Van 发表于 2012-9-20 23:11 
32W是内部价, 正常起步价是35.9W!
新es 已经不是凯美瑞底盘,空间尺寸上有很大优势
我是去年换代时候抄底买的,所以比这个价格还便宜
新es 虽然换了个所谓的avalone底盘,但我还是觉得跟凯美瑞底盘一样,换汤不换药,还是个前驱。仅仅轴距有了变化,但还是不够长。还有那2.5 4缸发动机。。。如果仅仅从轴距来看待的话,那新皇冠则是最佳选择,用的是majiesta的底盘,但是皇冠卖的这么便宜就可以看出来,仅仅是借用的majiesita的轴距,精华尽失。
ES优势就是4年10W的保修保养,比较省心。新款做工看上去确实比上代强不少,但是那是44W的高配车型,低配材料就没那么好了,什么半本安座椅,鼠标导航通通没有,特别是售价40的2.5中配比较坑爹,配置还是很低,除了进口车质量不错,请给出个不买BMW 520的理由。avalong前驱底盘+4缸发动机怎么能跟5系底盘+6缸发动机 抗衡
跟三驾马车 A6 5系 E级 抗衡的实际上是 GS,后驱 V6发动机,ES就是面子货,最不值的凌志车型。 |
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