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楼主 |
发表于 2011-12-22 09:32
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其实,这个问题被迫往好处想想,(退一步就算压缩机没毛病),也许日立厂家估计是选择了两害相逢则其轻的方法,请允许我设身处地的替日立分析一下啊,呵呵。
如果把功率真的能做到2250W, 那么10A插头就是安全隐患,搞不好来上第二场上海大火,那企业岂不赔死。。。既然插头已经定了,为了消除这个最大的安全隐患,干脆调低功率,可是由于这样那样的原因,标签、说明书已经印好,重新返工召回吧,太麻烦,反正功率这事一般的百姓也不会注意到,只要不起火,这事还不至于捅出大麻烦,顶多是被迫生活之流在论坛闹闹罢了。。。
后来的35DVX、35DVP都改成16A插头了,厂家也明确说明了DVX在恶劣工况下比CVX表现要好,已经说明厂家意识到压力不足的问题了。不过,被迫还是很好奇,那个保留下来的35DVP型号,依然是同样的涡旋,换用了16A插头,不用担心火灾隐患了,功率能否上去?
如果35DVP功率能上去,那么有两种可能,A: EU1011能力的确可以胜任35级别; B: 35DVP换用了等级品EU1011(或者称为改良品也行)
所以,被迫非常好奇35DVP的实际表现,呵呵。[s:97] |
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