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楼主: dev

东芝的268TR3 的DSP压缩机进口的还是国产的?

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发表于 2011-8-21 09:51 | 显示全部楼层
原帖由 robbybati爱打狗 于 2011-8-20 09:45 发表
总比国产的凯美瑞安全系数高吧!


桑塔纳、捷达发生碰撞时,是整车变形的,而丰田凯美瑞,只是溃缩区变形,你说谁安全?
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发表于 2011-8-21 10:41 | 显示全部楼层
这话说的,桑塔纳、捷达是70年代的车吧,丰田凯美瑞是什么年代的车子?

比较基础要一样吧。
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发表于 2011-8-21 10:42 | 显示全部楼层
原帖由 komayao 于 2011-8-21 09:48 发表


宝马3系的死亡率高于丰田,你又怎么解释呢?


这个数据哪里来的,我想学习。[s:97]
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发表于 2011-8-21 10:46 | 显示全部楼层
原帖由 komayao 于 2011-8-21 09:48 发表


宝马3系的死亡率高于丰田,你又怎么解释呢?
你这句话完全是断章取义:
请看:
凌志 LS      30,
宝马3系      35,
丰田 凯美瑞   55,

丰田 卡罗拉   79,




是宝马3系死亡率高于丰田旗下的豪华车凌志LS


搜索结果:
宝马三系价格(国内):商家报价:21.20万-49.80万
雷克萨斯LS价格(国内):商家报价:131.80万-207.30万


雷克萨斯如此高的价格,如此豪华的配置,只赢了宝马3系15%


而占丰田销售统治地位的凯美瑞和卡罗拉的死亡率就大得多
-------------------


另外,我发现你们取日本网名的的朋友很喜欢以偏概全,挑个案对抗整体数据


请继续看:


大众 帕萨特  35
大众 高尔夫  45


VS

丰田 凯美瑞   55,

丰田 卡罗拉   79,




这个可是同等价位,同等档次的车子,销售量分别占大众和丰田50%以上的平民车,数据高低立现
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发表于 2011-8-21 10:47 | 显示全部楼层
原帖由 shijin3911 于 2011-8-21 10:46 发表
你这句话完全是断章取义:
请看:
凌志 LS      30,
宝马3系      35,
丰田 凯美瑞   55,

丰田 卡罗拉   79,



是宝马3系死亡率高于丰田旗下的豪华车凌志LS


搜索结果:
宝马三系价格(国内) ...


只能说:有意而为之吧。

也有可能:选择性失明。
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发表于 2011-8-21 10:56 | 显示全部楼层
原帖由 komayao 于 2011-8-21 09:51 发表


桑塔纳、捷达发生碰撞时,是整车变形的,而丰田凯美瑞,只是溃缩区变形,你说谁安全?

这个倒是对的!
论安全性,普桑、捷达肯定比不上凯美瑞
裸车重:凯美瑞1.5吨      普桑1吨凯美瑞至少6个安全气囊,普桑捷达为0
凯美瑞车前盖软性材料,普桑捷达钢板,这样的结构伤人伤己

不过1980年的A级车和2011年的凯美瑞比安全,也说明凯美瑞安全性能不得人心啊

同等价位的迈腾、君威、蒙迪欧制胜,体重都超过凯美瑞,前后防撞钢梁对抗追尾太重要了

中国不是日本,追尾率太高!
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发表于 2011-8-21 11:12 | 显示全部楼层
原帖由 shijin3911 于 2011-8-21 10:56 发表

这个倒是对的!
论安全性,普桑、捷达肯定比不上凯美瑞
裸车重:凯美瑞1.5吨      普桑1吨凯美瑞至少6个安全气囊,普桑捷达为0
凯美瑞车前盖软性材料,普桑捷达钢板,这样的结构伤人伤己

不过1980年的A级车和 ...


德国车安全性不好,材料不行,只能搞些零七八碎的数据来粉饰。
就算速疼、迈疼、A6L,也没有凯美瑞安全。
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发表于 2011-8-21 11:14 | 显示全部楼层
龟甲油胡搅蛮缠,没有一点点油水的脑袋。

永远是说不出真知灼见的。
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发表于 2011-8-21 12:37 | 显示全部楼层
原帖由 uiqij 于 2011-8-21 11:14 发表
龟甲油胡搅蛮缠,没有一点点油水的脑袋。

永远是说不出真知灼见的。
不要理这种人了,一点证据拿不出,还口出狂言,60W的A6连20W的凯美瑞都不如,这样的好车,你给我100辆我要一百辆

终于明白为什么论坛上都讨厌这些马甲复读机了

我们还是讨论自己用的家电,让那些枪手一边玩去

[ 本帖最后由 shijin3911 于 2011-8-21 12:53 编辑 ]
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发表于 2011-8-21 14:59 | 显示全部楼层
原帖由 uiqij 于 2011-8-21 10:41 发表
这话说的,桑塔纳、捷达是70年代的车吧,丰田凯美瑞是什么年代的车子?

比较基础要一样吧。


只是有些人说“总比凯美瑞安全吧”
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发表于 2011-8-21 15:00 | 显示全部楼层
原帖由 uiqij 于 2011-8-21 10:42 发表


这个数据哪里来的,我想学习。[s:97]

去汽车之家看看
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发表于 2011-8-21 16:10 | 显示全部楼层
原帖由 komayao 于 2011-8-21 15:00 发表

去汽车之家看看


我是反问,楼上那位同学已经回答我,也回答你了。[s:15]
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发表于 2011-8-21 16:11 | 显示全部楼层
原帖由 komayao 于 2011-8-21 14:59 发表


只是有些人说“总比凯美瑞安全吧”


那位说过这样的话。

任何比较是需要基础一致。
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发表于 2011-8-21 17:40 | 显示全部楼层
呵呵拿宝马3这种烂货跟奥迪比?搞笑!不就是弄个BMW骗骗老百姓嘛!怎么不拿宝马7跟凌志比?恐怕后者还不是对手!小日本也以开德国车为荣!凯美瑞?废铁一堆罢了!有些人还是要搞清楚佳美跟凯美瑞的区别好吧!说佳美质量不错还可以相信!

[ 本帖最后由 robbybati爱打狗 于 2011-8-21 17:45 编辑 ]
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原帖由 robbybati爱打狗 于 2011-8-21 17:40 发表
呵呵拿宝马3这种烂货跟奥迪比?搞笑!不就是弄个BMW骗骗老百姓嘛!怎么不拿宝马7跟凌志比?恐怕后者还不是对手!小日本也以开德国车为荣!凯美瑞?废铁一堆罢了!有些人还是要搞清楚佳美跟凯美瑞的区别好吧!说佳美质 ...


日本人并不以开德系车为荣,日本家庭多开K car,玩车的人开三菱、斯巴鲁,富人开皇冠、世纪、风雅。日本开梅赛德斯等德系车的人一般都是黑社会的人。(某公司的日本客户说的)
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