空调涡旋压缩机PK转子压缩机，到底鹿死谁手~~~~~

jybabe

转子（单或者双）压缩机容易获得较高的EER，尤其低转速下。

涡旋的震动特性很强，耐磨，随着使用，静盘与动盘的密封性增强，这方面比转子压缩机有优势，

后者的间隙是越磨越大的。另外涡旋的抗液击能力较强。

总之各有优劣。参数和价钱接近的情况下，肯定选择涡旋和双转子，不会要单转子。

ttyy1234

话是不错，不过要有前提
1、参数没有造假，2、型号规格匹配！


有意识的用小号压机，超频去工作，就是斡旋，恐怕也不是随着使用，静盘与动盘的密封性增强，牺牲的是使用寿命！

[ 本帖最后由 ttyy1234 于 2011-7-17 10:26 编辑 ]

jesson

原帖由 ttyy1234 于 2011-7-17 10:04 发表
孤陋寡闻，又不见棺材不落泪！
甭拿J版来撑腰，他自己心里比谁都清楚，装糊涂而已！
既然你不知道就告诉你，别动不动就指责别人的动机和RP，你拿你自己可笑的测试，就以为这个斡旋神奇地不得了，不觉得太。。。。。 ...

看你的回答风格某人马甲，还有一个系列马甲，如果要在这个帖子里叫爹骂娘的话就滚一边去。

这个数据也是你的一厢情愿？25CVX的机器能力在实践中得到证明，25DVX的实践表现尚不得而知，等着瞧。

ttyy1234

哈哈，图穷匕现了，我提供的压机参数要是不准，J版早指出来了，我早说了，他心里清楚的很！

如此的置事实于不顾，盲目地推崇一个产品，一个品牌，倒该质疑你的身份！反正日立没派工程师跑我家来测试来！

jesson

原帖由 ttyy1234 于 2011-7-17 10:37 发表
哈哈，图穷匕现了，我提供的压机参数要是不准，J版早指出来了，我早说了，他心里清楚的很！

如此的置事实于不顾，盲目地推崇一个产品，一个品牌，倒该质疑你的身份！反正日立没派工程师跑我家来测试来！

请注意标题，涡旋与转子PK，CVX是其中一款，HE18老款新款也涉及到这个问题。

你偏要拿一个大小不同的压缩机来比，要比也要拿同一规格的涡旋与转子来比。这样才显得公正性。

jesson

原帖由 ttyy1234 于 2011-7-17 10:23 发表
话是不错，不过要有前提
1、参数没有造假，2、型号规格匹配！


有意识的用小号压机，超频去工作，就是斡旋，恐怕也不是随着使用，静盘与动盘的密封性增强，牺牲的是使用寿命！

前面说固件不可能超频，现在又说超频，我没看懂，不知道JD朋友们看懂了么？

就按你说的用小标号的，但其参数能接近35，在今年冬天及夏天测试后，既没有发现压缩机狂叫的噪音，也没有看到它的不给力，小标号的转子试试看能否做到。

至于寿命，涡旋肯定大于转子。

uiqij

我的印象中，日系的机器，保险系数肯定低于德美的。

岛国，习惯是够用就好。

ttyy1234

原帖由 jesson 于 2011-7-17 10:56 发表


前面说固件不可能超频，现在又说超频，我没看懂，不知道JD朋友们看懂了么？

就按你说的用小标号的，但其参数能接近35，在今年冬天及夏天测试后，既没有发现压缩机狂叫的噪音，也没有看到它的不给力，小标号的 ...

哈哈，作为负责的企业来说，不应该超频生产产品，但是不负责的企业，可难说了，我可没说固件不能超频哦！

超频使用产品，谁规定一定要产生噪音？压力降到了3.6MP,还没说明问题么？使用日本的22机的压缩机，还不说明问题么？再说，他给力吗？6800W谁见到了？25给力？不过是软件没限制下来而已！

8:00

原帖由 uiqij 于 2011-7-17 11:06 发表
我的印象中，日系的机器，保险系数肯定低于德美的。

岛国，习惯是够用就好。

不对啊~全国出问题的电梯怎么都是奥的斯？

jesson

[quote]原帖由 ttyy1234 于 2011-7-17 12:23 发表


哈哈，作为负责的企业来说，不应该超频生产产品，但是不负责的企业，可难说了，我可没说固件不能超频哦！

超频使用产品，谁规定一定要产生噪音？压力降到了3.6MP,还没说明问题么？使用日本的22机的压缩机，还 ... [/quote

拿不同规格大小的压缩机来比没有可比性。在同规格大小的压缩机里涡旋完胜转子。

jesson

原帖由 8:00 于 2011-7-17 12:56 发表

不对啊~全国出问题的电梯怎么都是奥的斯？

有道理[s:20]

jesson

原帖由 cxfwzh 于 2011-7-17 11:31 发表
市面上的涡旋挂机越来越少了，本来还有个松下hekd  现在的ke都双转子了。
dvx也成了单转子，据说dvp还是涡旋，但是木见有买过的

目前为止还没看到过低于4000的用涡旋压缩机的空调，大家说转子好，其中主要原因是价格便宜，且性能不差，但这不能作为诋毁涡旋的理由。

jesson

原帖由 uiqij 于 2011-7-17 11:06 发表
我的印象中，日系的机器，保险系数肯定低于德美的。

岛国，习惯是够用就好。

在价格上就可以看得出来。

ttyy1234

原帖由 jesson 于 2011-7-17 13:02 发表


目前为止还没看到过低于4000的用涡旋压缩机的空调，大家说转子好，其中主要原因是价格便宜，且性能不差，但这不能作为诋毁涡旋的理由。

哈哈，我可没说涡旋不好，我一直说CVX的涡旋不好，是淘汰货，是你一直以你自己的CVX25的测定，固执地认为，涡旋就是牛的！

以目前来看，好的涡旋，并没有落到中国手里，所以，国内的涡旋产品越来越少。不要以为拿到个小压机超频的CVX，就以为涡旋真的大胜完胜了！

涡旋从原理上却是胜过转子，但是，理论是理论，实际是实际，高档涡旋一定强过高档转子吗？低档涡旋一定强过普通涡旋吗？落后涡旋还不如国产转子，是日立自己都明白的事情，偏偏你看不见！

日本本土也不是涡旋一统天下啊！为什么日本自己也是涡旋转子并存？

ttyy1234

原帖由 jesson 于 2011-7-17 13:02 发表


目前为止还没看到过低于4000的用涡旋压缩机的空调，大家说转子好，其中主要原因是价格便宜，且性能不差，但这不能作为诋毁涡旋的理由。

低过4000的涡旋？不要拿上海的价格去衡量涡旋空调，你看看全国范围内CVX多少钱！

不要赚了上海政府的便宜还出来卖乖！如果日立敢将 CVX的售价全国统一4000多，你再这么说！