性能价格PK。

bullet · 发表于 2010-7-27 11:16

看能效等级

汽车王子 · 发表于 2010-7-27 11:30

原帖由 strongc 于 2010-7-26 20:48 发表

真的？
当年为啥都不裸？

技术在进步，经验在增长[s:21]

jybabe · 发表于 2010-7-27 13:03

快来快来，举例子，有分加哈。[s:97]

也许有些地方卖到6000多，这个价格当地能买到比他强的就算。

anolen · 发表于 2010-7-27 15:14

原帖由 jijibaby 于 2010-7-27 09:16 发表

为什么R410A会省料

百度大学

jybabe · 发表于 2010-7-27 16:43

新冷媒密度大，管子可以用细管、小排量压缩机。实现同样的制冷量和能效，两器重量可以减少很多。

strongc · 发表于 2010-7-27 16:48

原帖由 jybabe 于 2010-7-27 16:43 发表
新冷媒密度大，管子可以用细管、小排量压缩机。实现同样的制冷量和能效，两器重量可以减少很多。

J版的发言学习中

换句话说，也就是应该卖的比R22更便宜才对

jybabe · 发表于 2010-7-27 17:08

原帖由 strongc 于 2010-7-27 16:48 发表

J版的发言学习中

换句话说，也就是应该卖的比R22更便宜才对

以后肯定会便宜，目前冷媒价格高，量也刚刚跑起来，安装大家都要求抽真空，

价格还没有下来。但记住一点，新冷媒之所以受厂家欢迎，不仅是环保，更重要的是

可以节约原材料。旧冷媒变频做到1级能效，内外机重量没个55KG比较难，新冷媒

50就足够了。日本本土机，50机的内外机也就55不到，制热上到10000以上。

jijibaby · 发表于 2010-7-27 17:51

哦那个F兄整天说ZD比ZC 轻是缩水了。。。

汽车王子 · 发表于 2010-7-27 18:26

以后空调论斤卖，1KG 100[s:145]

jybabe · 发表于 2010-7-27 18:29

N机比较重，但重机不一定N。[s:30]

strongc · 发表于 2010-7-27 18:52

原帖由 jybabe 于 2010-7-27 17:08 发表

以后肯定会便宜，目前冷媒价格高，量也刚刚跑起来，安装大家都要求抽真空，

价格还没有下来。但记住一点，新冷媒之所以受厂家欢迎，不仅是环保，更重要的是

可以节约原材料。旧冷媒变频做到1级能效，内外机 ...

R401A安装时必须抽真空，否则以后问题多多

2011年专利过期后会更便宜是吧

liuluo · 发表于 2010-7-27 18:54

[s:41]

汽车王子 · 发表于 2010-7-27 19:06

谁说的R410专利2011年过期

liuluo · 发表于 2010-7-27 19:19

http://www.ce.cn/cysc/zgjd/kx/201007/27/t20100727_20445606.shtml
空调制冷剂迷局
过渡品:R410a
获益者:杜邦、霍尼韦尔、大金
破局者:R290或其它

[ 本帖最后由 liuluo 于 2010-7-27 19:29 编辑 ]

strongc · 发表于 2010-7-27 19:33

原帖由 liuluo 于 2010-7-27 19:19 发表
 http://www.ce.cn/cysc/zgjd/kx/201007/27/t20100727_20445606.shtml
空调制冷剂迷局
过渡品:R410a
获益者:杜邦、霍尼韦尔、大金
破局者:R290或其它

原来空调爆炸是R600A的问题啊

性能价格PK。

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