几个空调简单的问题，百度来的，可以给我加精，呵呵

jybabe

俺喜欢几位多讨论类似问题。。。。

小马拉大车，变频是省电还是费电很难说，要看变频机的最高段的能效，有些机器能达到4，有些却只有2点几。

理想状态，房间变成绝热空间，那么需要搬运的热量很有限，差别就微乎其微了。

来自海角

小发，你别转移话题，我可没说变频不省电，你别曲解我的意思。

jijibaby

原帖由 jybabe 于 2010-7-18 19:07 发表
俺喜欢几位多讨论类似问题。。。。

小马拉大车，变频是省电还是费电很难说，要看变频机的最高段的能效，有些机器能达到4，有些却只有2点几。

理想状态，房间变成绝热空间，那么需要搬运的热量很有限，差别就微 ...

J版这样解释 就通了


但是海角这种理想状态的提法有意义么

我说火车货运费便宜  你就说如果1两件货 比汽车省不了几块钱。。。。

abcde@1234

何必吹毛求疵。

来自海角

是吧。
是打比方。大多数物理公式不都是以理想模型为基础吗？
  这些物理公式对实际才产生指导作用啊。

abcde@1234

原帖由 jijibaby 于 2010-7-18 19:12 发表


J版这样解释 就通了


但是海角这种理想状态的提法有意义么

我说火车货运费便宜  你就说如果1两件货 比汽车省不了几块钱。。。。

理想状况的提法，实际上可参照在室外28度的夜晚，开空调设定27、28度。唉，确实有些无聊。

jijibaby

汽车不能变速的话 也能开啊  先启动到额定速度 然后关掉发动机  

    车停下来  然后又启动。。。

我觉得汽车不变速也挺好  省了变速箱 省了换挡  麻烦

来自海角

楼上说的，小发经常做，呵呵。然后大惊小怪的得出10小时1度电的照片，来唬人。低频确实有用，对保温比较好，空调配置稍微偏大点的情况来说。
天热了，小发知道打开窗户，透气了，呵呵。

来自海角

原帖由 jijibaby 于 2010-7-18 19:17 发表
汽车不能变速的话 也能开啊  先启动到额定速度 然后关掉发动机  

    车停下来  然后又启动。。。

我觉得汽车不变速也挺好  省了变速箱 省了换挡  麻烦

小发，是转移话题的高手啊。

jijibaby

原帖由 来自海角 于 2010-7-18 19:18 发表
楼上说的，小发经常做，呵呵。然后大惊小怪的得出10小时1度电的照片，来唬人。低频确实有用，对保温比较好，空调配置稍微偏大点的情况来说。
天热了，小发知道打开窗户，透气了，呵呵。

我试空调时  80w出现在室外28-30度附近

主要是除湿用 当然 温度也降下来了

jybabe

省电要制冷和制热分开来看，

制冷，由于室内外温差一般不超过10度，热负荷相对较小，耗电都比制热来的小。所以省电的绝对数也往往不大。

这也是一些网友从变频省电角度不理解N机价值所在的原因。

制热，室内外温差会达到20度甚至30度，房间热量散失大，空调的转速较高，耗电较大。这个时候，耗电的差别

就明显了，有时一个冬天能差几千银子。当然，不需要制热的就另当别论了。

jijibaby

哈哈  有道理

不过我夏天一般降5-6度  冬天升10度

来自海角

小发的冬天，就像北方的秋天差不多。没太大意义。
  房屋的保温很重要。铝合金，单层玻璃，这些都是，散失能量的大户。
  本坛有一点挺好，空调买小的少。

jijibaby

谁说的  4-6度都试过的

来自海角

原帖由 jijibaby 于 2010-7-18 19:40 发表
谁说的  4-6度都试过的

拿在北方秋天的范围内，哈哈。山东过中秋不久，晚上能到8度，6度。