王者归来--日立RAS-35CVX 上墙，使用报告--当今世界，我们喜欢他了。

Foreseer · 发表于 2010-5-31 11:15

原帖由 toshta 于 2010-5-31 10:45 发表
ZD12, 双转子。32KG（的确是比CVX少了整整6公斤）
排盘管我不太懂

ZD12　双转子　???

真的??

上照片給大家証明一下

anolen · 发表于 2010-5-31 11:16

原帖由 jijibaby 于 2010-5-31 11:14 发表
说是这样说

不过据机器猫反映
涡旋的BVX还不如单转子BVY

AVX能效二级绝对是强过AVY的，BVX就是为了追求能效一级割调过了固件。

Foreseer · 发表于 2010-5-31 11:19

原帖由 jijibaby 于 2010-5-31 11:14 发表
说是这样说

不过据机器猫反映
涡旋的BVX还不如单转子BVY

按装、条件、、、、、、個体差異

反映一部分情況、非全部

jijibaby · 发表于 2010-5-31 11:19

涡旋小挂还是斗不过双转子小挂啊

rockstone · 发表于 2010-5-31 11:23

ZD12是单转子。

Foreseer · 发表于 2010-5-31 11:25

涡旋小挂　比　単转子小挂　強太多了

単转子　時間長了弁磨耗、容易漏気、、性能下降快快滴、阿阿　

anolen · 发表于 2010-5-31 11:25

原帖由 jijibaby 于 2010-5-31 11:19 发表
涡旋小挂还是斗不过双转子小挂啊

举例论证吧，靠忽悠是没用的。

长风浪 · 发表于 2010-5-31 11:32

原帖由 rockstone 于 2010-5-31 11:22 发表
35CVX--已经确认--坚强的心--EU1011--日立原装涡旋
http://www.hitachi-ap.com/products/business/compressor/scroll/aircon_spec.html#p01

厂里的兄弟给了我确认承认书的封面。

这样说来，日立没有沿用BVX上门的SCROLL？用了更强劲的E SCROLL？不错！

Foreseer · 发表于 2010-5-31 11:33

原帖由 rockstone 于 2010-5-31 11:22 发表
35CVX--已经确认--坚强的心--EU1011--日立原装涡旋
http://www.hitachi-ap.com/products/business/compressor/scroll/aircon_spec.html#p01

厂里的兄弟给了我确认承认书的封面。

DC Scroll

排量　11.1 cm3　＝　TCCJ　DA111

範囲　11~106 Hz 普通転速域、高速標得保守了一点、　120 Hz　応該可以

COP　多少？

rockstone · 发表于 2010-5-31 11:34

原帖由 长风浪 于 2010-5-31 11:32 发表

这样说来，日立没有沿用BVX上门的SCROLL？用了更强劲的E SCROLL？不错！

我不懂，不发表任何评论。让懂的人来说。
就是这个型号。

Foreseer · 发表于 2010-5-31 11:37

原帖由 长风浪 于 2010-5-31 11:32 发表

这样说来，日立没有沿用BVX上门的SCROLL？用了更强劲的E SCROLL？不错！

Trade mark

e Scroll Panasonic

Eco scroll Hitachi

3D scroll MHI

byboy · 发表于 2010-5-31 11:39

这个是因为要增加制热性能，不仅仅是换了压缩机，很多方面都要变，铜材，铝箔，基板用料都有讲究。压缩机的性能还能提高，好比好车你发动机好，安全性能也要跟上。否则上市要出问题的。

byboy · 发表于 2010-5-31 11:44

呵呵，跟帖

长风浪 · 发表于 2010-5-31 11:45

原帖由 Foreseer 于 2010-5-31 11:37 发表

Trade mark

e Scroll Panasonic

Eco scroll Hitachi

3D scroll MHI

Eco scroll Hitachi
原来不一样...明白，多谢解释

yin_ll · 发表于 2010-5-31 11:45

上左右扫风似乎没啥技术难度吧，成本也高不到哪里去，是否机器太厚了，实在没地方安装了？

王者归来--日立RAS-35CVX 上墙，使用报告--当今世界，我们喜欢他了。

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