王者归来--日立RAS-35CVX 上墙，使用报告--当今世界，我们喜欢他了。

toshta · 发表于 2010-5-31 00:47

不早了，我也洗洗睡了，各位88

byboy · 发表于 2010-5-31 00:49

睡觉了

byboy · 发表于 2010-5-31 00:49

再见

ysailing · 发表于 2010-5-31 09:19

那也得看日立这次CVX的销量能不能大大威胁到电机和松下等的市场份额，如果影响不大的话，估计他们还是会老样子的。

Foreseer · 发表于 2010-5-31 10:15

一定会有影響的

CVX　性価比相当不錯

ZD　厳重不行阿、、期待
ZE　PZ?　双転子、自動掃除　性能加強版　　[s:14]

東芝　把欧州版大清快直接拿来

三足鼎立　[s:30] [s:30]

toshta · 发表于 2010-5-31 10:16

但是，日立本土机 E36Z ，142755日元(10706RMB)这个价格（http://kakaku.com/item/K0000094888/）是包括了，
负离子保湿、湿度控制、温湿加热、左右导风、镀钛蒸发器等功能。（参见http://kadenfan.hitachi.co.jp/ra/lineup/eseries_z/spec/rase36z.html）

同志们，去掉这些功能，我理解跟三菱电机的日本本土机器 MSZ-GS369 ，115158日元（8636RMB）（http://kakaku.com/item/K0000021975/）这个价格是差不多的。而MSZ-GS369的功能（参见http://wwwl7.mitsubishielectric.co.jp/wink_doc/common_files/ibim/MSZ-GSxx9-H01.pdf），基本与国内ZD12VA近似。

所以，这样粗浅的来看，日立日本土机 E36Z 的国内缩水机 35CVX 与三菱电机日本本土机MSZ-GS369 的国内轻微缩水机 ZA12VA ，在价格上应该在同一区间。
目前35cvx卖的比zd大幅便宜，的确是性价比高的。如果两者都买5000块（我是说上海，事实上，我已经看到了国美内部的加价通知，6月1号起，zd12售价调整为5350），那可以说性价比是旗鼓相当的。

拙见如上，可能有遗漏或者错误之处。欢迎大家讨论。

原帖由 toshta 于 2010-5-31 00:46 发表
不过，byboy兄弟有一点说的没错。
日立E系列的确不便宜
http://item.rakuten.co.jp/tomato/10008495/

RAC-E36Z含税，送货上门
トマト価格 142,950円 (税込) 送料込
，按照7.5汇率算，大概是10762.5 RMB

真 ...

toshta · 发表于 2010-5-31 10:18

没有左右导风，真的是35CVX的一大败笔啊！
真可惜。。。。。。

toshta · 发表于 2010-5-31 10:22

国内卖的机器，zd12va,5k多。。。我理解跟日本本土机比，可能并不算太贵。。。。。

空调行业好像还真不像汽车，美国、日本的汽车那是真比国内便宜多了。

Foreseer · 发表于 2010-5-31 10:42

ZD、ZF　配置比CVX　整整低了一個級別、老一代

本土　E25Y、E36Y、用　単転子+単排盤管　29kg　
大陸　CVX　　　　　用　Scroll+双盤管　38kg　

ZD、ZF ?

toshta · 发表于 2010-5-31 10:45

ZD12, 双转子。32KG（的确是比CVX少了整整6公斤）
排盘管我不太懂

toshta · 发表于 2010-5-31 10:48

关于 Scroll 和双转子，在民用空调上面，能效比和耐用性是否一定就是Scroll 高，其实证据还不充分。不能说Scroll 就一定比双转子好，或者用整整差一代来解释。
其实，Scroll 很早以前就已经有了。

就像大家说的，气缸式发动机跟马自达的转子发动机一样，马自达的技术其实也很久就有了，号称也是领先一代。。。。。。

yin_ll · 发表于 2010-5-31 10:51

原帖由 rockstone 于 2010-5-30 15:40 发表
CVX还有个日本原装的芥末防霉盒，十年有效。放在集尘盒内的 ...

昨天安装结束，也没时间多研究说明书，我在安装的时候也发现了这个，塑料盒子，用铝铂封住了，不知道怎么散发出来，但是我肯定可以散发的，因为这个盒子来之前在一个密封袋子里。

Foreseer · 发表于 2010-5-31 11:09

Scroll vs 双转子、相同条件下、
　耐用性一定 Scroll 高、 Scroll 性能低下率小
　両者同様都是旋转運動　Scroll 動平衡更好

气缸式活塞发动机　是往復運動　
马自达转子发动机　是旋转運動　
　　　　　　　　　RB13　是 Twin Rotary、双转子
　　　　　　　　　　　　不是単转子、動平衡不行!!　阿阿

马自达双转子发动机　耐久性可比一般活塞发动机差多了　[s:14]
一定里程時就要更換密封件、Gasket 之類．．．．．．[s:14] [s:14]

原理、構造、運転方式、完全不一样、没有可比性　[s:14] [s:14]
　

jijibaby · 发表于 2010-5-31 11:14

说是这样说

不过据机器猫反映
涡旋的BVX还不如单转子BVY

anolen · 发表于 2010-5-31 11:15

原帖由 toshta 于 2010-5-31 10:45 发表
ZD12, 双转子。32KG（的确是比CVX少了整整6公斤）
排盘管我不太懂

ZD12是单转子

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