有请声大师

声之韵 · 发表于 2010-3-2 23:20

原帖由 cary51 于 2010-3-2 23:00 发表
兄弟公司可有此业务啊。[s:6] [s:6] [s:6]

[s:21] 好久不见兄弟来了

做好车载音响，我们不认为存在技术方面的难题。
只作为从事音响业的附加价值的部分。

声之韵 · 发表于 2010-3-2 23:26

原帖由 cary51 于 2010-3-2 22:57 发表
能跟一个大的汽车品牌合作，发展可能跟飞一样。嘻嘻。

[s:20] 太对了

做好车载音响，或许将是汽车的一大卖点。

犹如IPOD，比NOKIA更好听，一样很好卖哈。

如吉利等，就可以创造新的竞争力。

烧好难 · 发表于 2010-3-3 09:55

等待啊.

声之韵 · 发表于 2010-3-4 20:49

原帖由 烧好难 于 2010-3-3 09:55 发表
等待啊.

根据您的信息分析，看来丹拿的技术薄弱之处不少[s:18] [s:18] [s:18]

烧好难 · 发表于 2010-3-5 08:19

主机简洁，力大，质优。喇叭也有要求。

声之韵 · 发表于 2010-3-5 21:43

做好电声器件和电声系统，不容易，那是两回事。[s:11] [s:11] [s:11]

在汽车的特殊空间里面，获得HIFI的音质，需要讲究科学的。

烧好难 · 发表于 2010-3-5 21:52

[s:18] [s:18] [s:18]

声之韵 · 发表于 2010-3-5 22:00

原帖由 烧好难 于 2010-3-5 21:52 发表
[s:18] [s:18] [s:18]

[s:41] [s:41] [s:41]

请领导别计较。
我们看音响产品，总是不自禁地看到骨子里面去。[s:97]
看来，丹拿的电声器件技术水平比电声系统做得更好。[s:18]

声之韵 · 发表于 2010-3-5 22:46

原帖由 烧好难 于 2010-2-25 11:08 发表
期待声大师开发，俺第一个使用。

为什么不敢答应您？

做好车载音响系统，最好采用定制的专用扬声器，目前没有适宜的成品，因为声场特征的需要。功放也是专门设计的。
如果只为一辆车定制，成本无疑是高昂的，很不合适。

如果作为事业做而批量定制，就是另一回事了。

烧好难 · 发表于 2010-3-6 11:05

[s:89] [s:89] [s:89] [s:89]

声之韵 · 发表于 2010-3-6 14:46

信不信随己：[s:42]
采用全部的国货材料、器件，结合我们设计的扬声器及其箱体、功放，车载音响声效可以做得更好听。

烧好难 · 发表于 2010-3-6 17:32

[s:89] [s:89] [s:89] [s:89]

声之韵 · 发表于 2010-3-7 14:48

原帖由 声之韵 于 2010-3-6 14:46 发表
信不信随己：[s:42]
采用全部的国货材料、器件，结合我们设计的扬声器及其箱体、功放，车载音响声效可以做得更好听。

一个比较简单的问题：为什么要专门设计扬声单元？？？
市场的现货，没有适合于做车载音响的，那种能够更好听的。

当然的，找现货装也可以，那叫凑合。

更好听、、、
玩的就是技术.gif

[s:14] [s:14] [s:14]

烧好难 · 发表于 2010-3-7 16:07

[s:97] [s:97] [s:97] [s:97]

声之韵 · 发表于 2010-3-11 21:42

兄弟们可以注意一个问题：
不少大牌的厂家，多是很严肃的音响业者。
有几家涉及车载音响？？？

同样严肃的问题是，菜鸟俺何以敢高论这些越来越大的越来越专业的消费群体？？？
瓷器活，必须与手中的金刚钻的质量匹配，才敢玩哈

从头到尾，音响系统根本离不开的，只有技术[s:30]