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楼主: 烧好难

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发表于 2010-2-24 23:46 | 显示全部楼层
价钱并不是主要问题。
重要的是,设计的系统是否合理???
韵,源自:不追更贵,只求最好
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QQ
发表于 2010-2-24 23:58 | 显示全部楼层
价钱不是问题[s:41] [s:41] [s:20]
一直在努力
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 楼主| 发表于 2010-2-25 00:04 | 显示全部楼层
声大师米人啊
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发表于 2010-2-25 00:20 | 显示全部楼层
对于音响技术,俺不希望自己被昂贵的价位盖住视线。[s:30]
音响产品世界里面,贵与好并不是必须的一致。

不追更贵,只求最好
韵,源自:不追更贵,只求最好
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 楼主| 发表于 2010-2-25 09:32 | 显示全部楼层
谢谢各位啊
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发表于 2010-2-25 10:23 | 显示全部楼层
原帖由 烧好难 于 2010-2-24 23:13 发表
在看德国大众原厂 迈腾专用丹拿音响系统,迈腾R36原装丹拿音响10声道(前门高、中、低音6个,后门高、低音4个)+10声道独立功率放大器,喇叭和功放全部原装位,是丹拿公司专为PASSAT B6高配车系研发的音响


大体上看,音响系统设计存在问题[s:31]  ,问题还不小哈[s:18] [s:18] [s:18]
韵,源自:不追更贵,只求最好
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 楼主| 发表于 2010-2-25 11:08 | 显示全部楼层
期待声大师开发,俺第一个使用。
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发表于 2010-2-25 11:24 | 显示全部楼层
原帖由 烧好难 于 2010-2-25 11:08 发表
期待声大师开发,俺第一个使用。


如果在一个城市,很小的问题哈:loveliness:
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 楼主| 发表于 2010-2-25 11:30 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-25 11:44 | 显示全部楼层
原帖由 烧好难 于 2010-2-25 11:30 发表
照单拿尺寸


烧好,急不得[s:30]
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发表于 2010-3-2 22:46 | 显示全部楼层
报告烧版:
近日,我们分析了您所说的具体车型和车载音响的普遍状况。
初步的看法,一是车载音响的扬声器单元还有提升的空间,二是对于车内空间声场的把握还在摸索的过程中。
韵,源自:不追更贵,只求最好
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发表于 2010-3-2 22:53 | 显示全部楼层
声大师早,车载HIFI和家庭用区别蛮大的哈。
现在有钱有实力的音响公司很多是汽车HIFI出身哈。
HIFI之路,路漫漫,情悠悠……
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发表于 2010-3-2 22:55 | 显示全部楼层
继续学习,声大师继续哈。
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发表于 2010-3-2 22:57 | 显示全部楼层
能跟一个大的汽车品牌合作,发展可能跟飞一样。嘻嘻。
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发表于 2010-3-2 23:00 | 显示全部楼层
兄弟公司可有此业务啊。[s:6] [s:6] [s:6]
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