空调杂谈

becks_9

原帖由 foolguy 于 2010-2-11 22:42 发表


具体技术细节太复杂了,总结一下,你的意思是不是说:高能效比的机器在"标准状况"下是优于低能效比机器的（不然就是虚假数据），而在状况相对恶劣的情况下可能不如低能效机器？

也就是说，高能效机器并非一无是处 ...

是你说的这个意思。
标准状况就国家标准，GB。
所有空调的标出来的数据全是在这个统一标准状态下测量出来的。
不过输入功率允许上浮10%，输入功率允许下降5%。这个本身就有一定空间。

becks_9

原帖由 foolguy 于 2010-2-11 22:44 发表


电压恒定的情况下，电流比额定值低，而且号称到了最高值，说明额定值是虚标的

不是虚标，如果天气很冷，负荷很大，制热的情况下，压缩机是达不到额定状态下的负荷的。所以电流偏低是有可能的。

becks_9

原帖由 小鹤 于 2010-2-12 08:59 发表


当时工况咋样？低于额定的话肯定偏会小点儿。。。。

另外，这东西本来就是算着玩儿的，仅供娱乐而已，每天上班的时候还没算够？呵呵。。。。。

室外1，2度左右，室内，6，7度吧

becks_9

原帖由 小鹤 于 2010-2-12 08:59 发表


当时工况咋样？低于额定的话肯定偏会小点儿。。。。

另外，这东西本来就是算着玩儿的，仅供娱乐而已，每天上班的时候还没算够？呵呵。。。。。

你说如果室内蒸发器面积相对室外蒸发器面积过大，有没有可能造成这种情况？

小鹤

原帖由 becks_9 于 2010-2-12 09:25 发表


室外1，2度左右，室内，6，7度吧

这路子肯定到不了标称的数儿，差的还不是一星半点儿，少说也得15%以上。。。。。

还在办公室呢啊？偶刚群发了邮件，收到没？嘿嘿~~~~~~

becks_9

原帖由 小鹤 于 2010-2-12 10:14 发表


这路子肯定到不了标称的数儿，差的还不是一星半点儿，少说也得15%以上。。。。。

还在办公室呢啊？偶刚群发了邮件，收到没？嘿嘿~~~~~~

你看我还在这水贴呢，当然还在留守了。。
收到 了。 谢谢了。
新年快乐！

foolguy

原帖由 becks_9 于 2010-2-12 09:22 发表


是你说的这个意思。
标准状况就国家标准，GB。
所有空调的标出来的数据全是在这个统一标准状态下测量出来的。
不过输入功率允许上浮10%，输入功率允许下降5%。这个本身就有一定空间。

如果是这样就比较好理解了。若国标远远偏离实用情况，那么是国家标准有问题，怪不得厂家。

至于输入功率有浮动，只要在规定范围内就不是问题。

foolguy

原帖由 becks_9 于 2010-2-12 09:23 发表


不是虚标，如果天气很冷，负荷很大，制热的情况下，压缩机是达不到额定状态下的负荷的。所以电流偏低是有可能的。

这个我就不懂了。如果汽车超负载行驶，应该更耗油，空调怎么相反？

becks_9

原帖由 foolguy 于 2010-2-12 12:56 发表


如果是这样就比较好理解了。若国标远远偏离实用情况，那么是国家标准有问题，怪不得厂家。

至于输入功率有浮动，只要在规定范围内就不是问题。

呵呵，明理的兄弟。
制冷的时候，偏得并不大，标况是室外是35度。
制热的时候，差得就大了，标况室外是7度。7度时候，相信绝大多数人家是不会开空调的。到了0度再开，呵呵。
所以为什么制热不良的情况更多于制冷，除了热空气在上层的原因外，还有就是铭牌上制热量标得高，反而效果不如制冷。
国标已死。这辈子不知道能不能看到它改动了。

becks_9

原帖由 foolguy 于 2010-2-12 12:58 发表


这个我就不懂了。如果汽车超负载行驶，应该更耗油，空调怎么相反？

负载其实就是对发动机的反作用力的大小。
汽车载大了，就是车身重了。这样发动机转起来更吃力了。

而空调中压缩机的负载，吃力是吃在制冷剂上，而不是吃在房间的空气负荷上。这中间有一个能量二次转换。
制热的时候，如果室内负荷大，也就是说室内空气比较冷，这么制冷剂在室内散发掉的热量会更多，这样会较之标准状态下，压缩机的吸气压力更低，压力低了，压缩机的负载就小了。（这里当然没我说的这么简单，这里面主要是制冷剂的气液变化，温度变化，压力变化的综合影响）。

becks_9

原帖由 foolguy 于 2010-2-12 12:58 发表


这个我就不懂了。如果汽车超负载行驶，应该更耗油，空调怎么相反？

如果单纯是负荷大了，压缩机提高转速的过程，当然是负荷越大越费电，但如果压缩机转速升到头了，控制不了制冷剂的气液变化与换量转换了，就可能会出现这个情况。也就是超负荷运转。

becks_9

原帖由 foolguy 于 2010-2-11 22:42 发表


具体技术细节太复杂了,总结一下,你的意思是不是说:高能效比的机器在"标准状况"下是优于低能效比机器的（不然就是虚假数据），而在状况相对恶劣的情况下可能不如低能效机器？

也就是说，高能效机器并非一无是处 ...

刚才我突发奇想出一个比喻。
高能效机器与低能效机器 正如 骏马与骆驼

foolguy

原帖由 becks_9 于 2010-2-12 15:09 发表


刚才我突发奇想出一个比喻。
高能效机器与低能效机器 正如 骏马与骆驼

这个比喻很形象,比较容易理解.阿拉伯马和蒙古马的差别也是如此吧?

兄弟是厂家的?35机有没什么具体型号推荐?制热为主,要国产的.谢谢

[ 本帖最后由 foolguy 于 2010-2-12 23:20 编辑 ]

becks_9

原帖由 foolguy 于 2010-2-12 23:16 发表


这个比喻很形象,比较容易理解.阿拉伯马和蒙古马的差别也是如此吧?

兄弟是厂家的?35机有没什么具体型号推荐?制热为主,要国产的.谢谢

我对各型号的机器没啥研究，自己用过的品种也少，国产品牌的水太深，一样的机器，可以有几十个型号，差不多的机器，可以差几千块钱。很好的机器，可以拿来主打品牌，却又不卖。

快速海因兹

堪比枪文