大清快37天不停机运转体会

被迫生活

原帖由 屡禁不止2II 于 2007-9-11 12:14 发表


CHDQK的使用初期的问题是积压多年造成的,这是特例,根本不是什么品质问题,我想你没有相关故障数据但我有.对这个大惊小怪完全不能理解我看是认识有问题 ...

我只能感慨您对可靠性的理解是在太幼稚肤浅了，啥叫可靠性？用户用起来不出故障！管你是天生品质差还是积压后造成品质差都一样！你能说一个好苹果放时间长没吃烂了还是好苹果？

屡禁不止2II

原帖由 被迫生活 于 2007-9-11 12:28 发表

我只能感慨您对可靠性的理解是在太幼稚肤浅了，啥叫可靠性？用户用起来不出故障！管你是天生品质差还是积压后造成品质差都一样！你能说一个好苹果放时间长没吃烂了还是好苹果？

我上面写的都白写了.[s:14] 可靠性\性能是相辅相成的,片面强调一点都是不正确的.

屡禁不止2II

号称无一被空战击落,但刚服役的时候有个外号:趴窝机皇.因为发动机不可靠.按照国人的观点早就应该让它下马.

被迫生活

原帖由 屡禁不止2II 于 2007-9-11 12:55 发表
号称无一被空战击落,但刚服役的时候有个外号:趴窝机皇.因为发动机不可靠.按照国人的观点早就应该让它下马.

战机根空调没有可比性，战机是陆续采购的，可以不断改进，空调是一次性采购的，你想让厂家天天上门来人家还懒得理你呢[s:14]

屡禁不止2II

原帖由 被迫生活 于 2007-9-11 13:14 发表

战机根空调没有可比性，战机是陆续采购的，可以不断改进，空调是一次性采购的，你想让厂家天天上门来人家还懒得理你呢

DQK换个板子就好了算什么问题?[s:14]

被迫生活

原帖由 屡禁不止2II 于 2007-9-11 14:00 发表


DQK换个板子就好了算什么问题?

说的轻巧。。。让你等上一个月甚至更多谁受得了？再说，今后有没有备板都不得而知，这，是很大的问题！从坛子里看有几个有金卡的照样要掏腰包，金卡含金量几何？[s:14]

jybabe

大清快引进前在日本的确是不错的机型，但到了中国，

被长虹做坏了。性能没有达到当初的设计要求。

但，就目前的价格来说，不考虑可靠性问题，只说性能的话，

还是有相当的性价比的。

可靠性不高，这是国企的通病。以前我去海信，看他们车间连最基本的

esd管理都没有，设备陈旧，工具那叫一个简陋，QC更是一塌糊涂。

长虹想必更差。。。[s:14]

这种企业，给他复杂的电路，他也做不出稳定的成品来。

屡禁不止2II

原帖由 被迫生活 于 2007-9-11 14:03 发表

说的轻巧。。。让你等上一个月甚至更多谁受得了？再说，今后有没有备板都不得而知，这，是很大的问题！从坛子里看有几个有金卡的照样要掏腰包，金卡含金量几何？

CH没有板让CH售后联系我.[s:14] 我给CH售后提供CH的板子.[s:97]

等一个月那是消费者不懂流程,让CH用快运运板子要得了多少钱?估计一周搞定.[s:14]

金卡并不是所有地方都能用.哪壶水不开提哪壶.

屡禁不止2II

原帖由 jybabe 于 2007-9-11 15:14 发表
大清快引进前在日本的确是不错的机型，但到了中国，

被长虹做坏了。性能没有达到当初的设计要求。

但，就目前的价格来说，不考虑可靠性问题，只说性能的话，

还是有相当的性价比的。

可靠性不高，这 ...

CH有军工背景,高档产品的质量应该比纯家电背景的企业要做得好.97年的老超平电视,7年后开机如新机一样的效果,至今使用故障率应该还在10%以下,说明材料和工序的重要性.
CHDQK如果不国产化就没有意义,而且会被某些人痛骂,国产化则必然意味着性能下降,可靠性降低(这个层面才谈得上可靠性).因为2个国家的工业基础差距太大(举例:松下录象机上的轴承精度比飞鱼导弹陀螺上的还高;东芝的精密机床卖给苏联后潜艇噪音大降),每个元件上点滴的差别最终都会体现在性能上.比如铜管\撬片\亲水,当时CH使用的国产件应该是相当不错的,所以，不是没有生产好,而是没有销售好\服务好.类似雪铁龙的车,世界有名的非常有特色的产品,但到了中国,因为国情和二气的木纳呆板才卖得不好.[s:14] 如果SN\BJS是日本人卖我相信会卖得非常好.

看看新BJS,这是什么概念的车?

[ 本帖最后由 屡禁不止2II 于 2007-9-11 16:01 编辑 ]

屡禁不止2II

这车我看比奔驰\宝马还好.从国内新BJS降价腾出空间看2气可能会引进这个车,按照2气近2年的表现估计还是会把它卖成垃圾,那么我们就有机会TG这个"垃圾车"了,我们专要这种档次的"垃圾".[s:14]估计厂家对我们是既爱又狠.[s:14]

[ 本帖最后由 屡禁不止2II 于 2007-9-11 15:54 编辑 ]

crazyworm

原帖由 被迫生活 于 2007-9-11 12:28 发表

我只能感慨您对可靠性的理解是在太幼稚肤浅了，啥叫可靠性？用户用起来不出故障！管你是天生品质差还是积压后造成品质差都一样！你能说一个好苹果放时间长没吃烂了还是好苹果？

对可靠性的一点浅陋理解：
用户使用起来不容易出故障不等于可靠性高，只能说质量好而已！
可靠性除了需要质量好以外，还需要单一故障等原则来支撑！
比如说电路板，提高可靠性的正确做法应该是一个机器内使用两套甚至更多，一备一用甚至更多套备用，当然造价也就成倍增长！
所以可靠性用在民用产品上本身就是一个笑话！

老李飞刀

可靠性问题，对于任何空调都是存在的普遍现象，作为消费者个人而言，撞上了是百分之百可靠性不好，如没撞上则可靠性百分之百好，作为目前大清快是性价比最高的空调，如担心可靠性的人最好不买。

被迫生活

原帖由 jybabe 于 2007-9-11 15:14 发表
大清快引进前在日本的确是不错的机型，但到了中国，

被长虹做坏了。性能没有达到当初的设计要求。

但，就目前的价格来说，不考虑可靠性问题，只说性能的话，

还是有相当的性价比的。

可靠性不高，这 ...

没有金刚钻，却拦上瓷器活，可靠性做不好是很正常的。所以海尔海信的板子集成度明显地多了，好像贴片元件都很少，从这点上说，还是有自知之明的，也许这就叫“消化吸收”国外先进技术把[s:14]

被迫生活

原帖由 屡禁不止2II 于 2007-9-11 15:46 发表
这车我看比奔驰\宝马还好.从国内新BJS降价腾出空间看2气可能会引进这个车,按照2气近2年的表现估计还是会把它卖成垃圾,那么我们就有机会TG这个"垃圾车"了,我们专要这种档次的"垃圾".估计厂家 ...

咱这里是白电，不是讨论汽车的，不过以BJS的这些花里胡哨的东西评判汽车，甚至认为好过双B,只能说您不太懂车

被迫生活

原帖由 老李飞刀 于 2007-9-11 18:01 发表
可靠性问题，对于任何空调都是存在的普遍现象，作为消费者个人而言，撞上了是百分之百可靠性不好，如没撞上则可靠性百分之百好，作为目前大清快是性价比最高的空调，如担心可靠性的人最好不买。

或者像我那样，多买几台，以提高冗余度来提高可靠性[s:97] [s:97]