长假堵车不是车多造成而是事故造成，原因就是车距和变道

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车道发展速度跟不上车辆发展速度，休假发烧在家最好的选择

slquan

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归根结底还是车多造成的；

车多菜鸟多，事故怎能不多。

风再起时

电动车就不堵吗
国人对交通规则的遵守 从来都是随心所欲的多
一条非机动车道 一边自行 一边右转
但是红灯的时候 两条道都是直行的把路堵死

发烧有节制

车距！车距！还是车距！近日安徽高速公路的连环撞再一次证明了高速公路保持车距的重要性！不管雨天雾天还是大晴天，都要保持车距，而且众人要一起遵守！ 美国东北部经常发生大雾、冰雪天气，但高速公路极少发生连环撞，而且大雾天也不封路，遇到坏天气司机主动会保持并拉大安全车距，并降低车速！中国从交规到教练从未强调过车距的重要性，愚昧啊！美国纽约交规明确指出，55英里时速必须保持10辆车的车距，而实际上司机卡车都会保持更大车距，如洲际公里时速可以开到70 - 80英里，警察一般不来抓，但这时的车距往往会保持在200 - 400米