新闻，转贴－中国磁悬浮采用自主技术 德国震惊猜疑日本反思

牙神幻十郎

原帖由 solarsea 于 2006-3-28 18:20 发表


我只是转贴一个新闻给大家看看，没有人给我加分啊，我也不指望加分。

没有用日本技术，我就很高兴了。

那么这篇消息一定让你很失望了

60辆中国高铁列车开造 引进日本技术磁悬浮出局

http://finance.sina.com.cn 2006年01月24日 08:39

本报讯　(记者 李英辉 张艳) 昨天，中国铁路主要供应商———中国南车集团在京与国家开发银行签署开发性金融合作协议：此后3年，国家开发银行将提供150亿元开发性金融贷款，支持中国南车集团时速200-300公里高速列车等的研制。中国南车集团表示，其60辆中国高铁列车已经开造。

　　此举意味着中国高铁采用“轮轨”技术，“磁悬浮”彻底出局，而规划多年的中国高 铁已走出规划图。

　　昨天，中国南车集团与国家开发银行在京钓鱼台国宾馆签署开发性金融合作协议：此后3年，国家开发银行提供150亿元开发性金融贷款，支持中国南车集团时速200-300公里高速列车研制项目。

　　中国南车集团新闻发言人张新宁独家向记者透露，中国高铁首批120辆高速列车订单已下，中国南车集团获60辆订单，目前已交付旗下子公司四方股份公司开造。

　　该人士透露，中国高铁列车将比京沪线上运行的庞巴迪客车更舒适。中国高铁列车除了快速外，更有舒适、安全等优势。更值得关注的是，尽管目前国际巨头窥伺中国高铁巨单，中国高铁列车将是中国牌，而在建造过程中，中国南车集团将引进日本川奇机电集团的技术。

　　事实上，国家开发银行的150亿元贷款正包含中国南车集团引进川奇机电技术。此外，这一贷款还包含支持中国南车集团200公里动车组、大功率电力机车和内燃机车的技术引进和消化吸收工作的资金部分。

　　据悉，中国南车集团为中国铁路提速重载机车、高档客车，高速动车组和城轨地铁车辆的主要供应商，2005年销售收入780亿元，电力机车和内燃机车的产量已连续两年位居世界第一位和第二位，客车和货车的产量也进入世界前五位。而国家开发银行是我国的政策性银行，贷款对象为国家基础型、支柱型以及高新技术产业。

phoenixdown

原帖由 deepwater33 于 2006-3-28 18:33 发表
讨厌这里很多人JJWW的态度，一幅厌世的腔调，说中国这也不行那也不行，这也不顺眼，那也不顺眼！
有本事多出几趟国，多 开开眼界，多和世界上其它发展中国家比比（不要老和发达国家比），中国再怎么不好，确实还 ...

中国教育，医疗等社会福利保障在世界都是倒着数的，弄些无关民生的东西有什么可自豪的。

komatsu

原帖由 deepwater33 于 2006-3-28 18:33 发表
讨厌这里很多人JJWW的态度，一幅厌世的腔调，说中国这也不行那也不行，这也不顺眼，那也不顺眼！
有本事多出几趟国，多 开开眼界，多和世界上其它发展中国家比比（不要老和发达国家比），中国再怎么不好，确实还 ...

美国的高科技是集中了全球的高技术人才，集其大成的成果！

天际

日本本来就是打算在2020年以后才开始商业运营超导磁悬浮.要等到技术运用成本降下来才用.现在用这会种东西简直是烧钱啊!!!日本已经建成了完善的新干线系统,可以用挺长一段时间了,而且差不多每过10年就升级一次.经济实惠.

德国不用不也是因为成本太高,现在用就是可烧钱,那样没有太大意义.世界上的高速轮轨本身就没有几条是能挣到钱的了.谁还有心事用磁悬浮啊!!吃饱了撑的

举个例子,还记得前几年破产的伊星公司吗?36颗近地轨道卫星组成的通信网络,通行质量全球无人能抵.结果怎么样呢?因为太好了，所以贵的大家都用不起.只有科研机构和美国国防部在用.公司的巨额投入全打水漂,只好破产.从经济投入上可以说是惨痛的教训了.

当然这并不是说发展这方面的技术不行,技术还是要注重提高的.

不要上了一个什么工程就很觉得了不起了.
2005年的时候日本不是已经开始可试运行吗?为2020年以后做准备和提供参数.速度还创造了记录吧!!!580多公里

[ 本帖最后由 天际 于 2006-3-28 20:33 编辑 ]

Heisenberg

所谓的中国磁悬浮技术八字还没一撇就在吹了,一种技术的成熟应用远不是在小实验室里能决定的
且不说中国磁悬浮技术在实验室中试验得怎样了,重新构造一个运输系统是复杂得系统工程,需要各方面各专业的大量协作,长期的试验,日本德国是花了大量人力物力长期反复测试的,哪是个别院士和政客拍拍脑袋可以想当然的

poetic_home

支持国产，顶！

天际

不过觉得这个和论坛讨论的东西没有一点关系啊!!!

ttyp0

原帖由 sonyex-200 于 2006-3-28 12:59 发表
原子弹炸日本,米国上月球都是假的,还有啥不行的??[s:97][s:97][s:97][s:97][s:97][s:97][s:97]


先了解一下中国的磁悬浮采用的是什么技术,可行性怎样再说行吗?
别又象wapi似的,就把国外的东东拿过来改一下就 ...

你懂啥，大唐的专利集中在无线接入部分，这部分的利润占整体网络利润的70％强。

大庆人

你以为座上磁悬浮，你能花的起钱就好，还有的地方在老马拉破车，唉，温总理能不能实际点，农民工问题不是解决的挺好的么，怎么又骄傲了，搞个形象工程有个鸡毛用，还不如支援穷困山区吧！中国淫呐！

deepwater33

上海磁悬浮是德国Transrapid公司搞的，本来德国本土计划的两条磁悬浮线路由于州政府干预现在好像已经缩减至一条了，好像是从慕尼黑国际机场到哪（忘了）。倒是荷兰计划采用该公司的设计方案绕阿姆斯特丹-鹿特丹-乌特勒支整一条环线，甚至考虑延伸到北部的格罗宁根，为啥，因为荷兰根本没有高速铁路！
像咱中国既然都搞了高速铁路，而且南京-上海-杭州这段铁路线本来就占用了苏南昂贵的土地，在搞条磁悬浮的确是浪费纳税人的钱！其实，俺们国家的个人所得税还是太低，如果上调至40%，政府再搞个什么大的投资计划项目，而且不会给纳税人带来什么好处的话，估计俺们真得裸体到中南海门口抗议啦！

HOPE

不管怎么样，终于可以扬眉吐气一会了，让它NND小日本，德国老牛鼻去，中国产的成本肯定鼻他们低的一塌糊涂，象鞋子一样，以后大家都到中国来买了，呵呵。

xianghui

原帖由 ttyp0 于 2006-3-28 20:51 发表


你懂啥，大唐的专利集中在无线接入部分，这部分的利润占整体网络利润的70％强。

问问这是大唐自己搞出来的吗？主要的功劳在美籍华人的小公司，大唐与之合作开发并收购，现在却只字不提，装得好像完全是凭自己实力努力研发的一样。

12345678

唉，温总理能不能实际点，农民工问题不是解决的挺好的么，怎么又骄傲了，搞个形象工程有个鸡毛用，还不如支援穷困山区吧

－－－－－－－－－－－－－－－－－

他女儿是大珠宝商
他儿子是平安保险的后台

solarsea

原帖由 牙神幻十郎 于 2006-3-28 19:09 发表

那么这篇消息一定让你很失望了

60辆中国高铁列车开造 引进日本技术磁悬浮出局

http://finance.sina.com.cn 2006年01月24日 08:39

本报讯　(记者 李英辉 张艳) 昨天，中国铁路主要供应商—— ...

我为什么要失望？好像也没有用日本技术啊？

我还是高兴。

mindflyer

原帖由 逍遥1983 于 2006-3-28 12:50 发表
哈哈哈
俺说的话果然兑现了
神5和神6确实垃圾了
比老美他们晚了几十年呢
不过我估计根本没有飞船上天,要知道,日本都没搞载人航天呢,中国怎么可能搞的出来呢

这个版主一天就在到处冷言讽刺
有种你别用日本的广播设备,用点什么网宜拍什么的看你下不下岗