反映二手卡座机芯状态的最重要指标是抖晃率！

fnsjp

抖晃达标是个基本的要求，机芯磨损并不与磁头磨损线性相关。搬出李传钟，他说过：一切都是为磁头服务的。机芯可以打理可以东拼东凑，原配全新磁头却是稀缺之物

javaio008

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fnsjp 发表于 2025-8-2 15:29
抖晃达标是个基本的要求，机芯磨损并不与磁头磨损线性相关。搬出李传钟，他说过：一切都是为磁头服务的。机 ...

全新三磁头国内国外都有，只是价格大多数人接受不了罢了，这几天闲鱼就有12颗全新的(佳能产的三磁头)。貌似TEAC Z7000之类用的。

日立铁氧体，先锋铁硅铝的国外都有。

yangjunior

收的tn21机芯轴套垫片也会被用坏  因为是稀缺的全自停加电磁铁选曲  只能牺牲一只好的了  因为不带选曲就太多了了

fnsjp

javaio008 发表于 2025-8-2 16:37
全新三磁头国内国外都有，只是价格大多数人接受不了罢了，这几天闲鱼就有12颗全新的(佳能产的三磁头)。貌 ...

并不是所有型号的卡座都能找到全新售后原配磁头配件。eBay上也看缘分讲手速了，尤其是热门的。
连您都说貌似的话，新手更不敢下手了。
和汽车配件一样，供应主机厂的配件和用于后市场的品牌件，是两个不同的东西，虽然外观基本一致，虽然出自一个磁头生产厂家，能用和好用是两回事儿。
磁头的材质、工艺决定音色，阻抗、Q值等等参数没有任何意义，代用磁头基本上是垃圾，这是我的认知，改变不了了。

javaio008

fnsjp 发表于 2025-8-2 17:18
并不是所有型号的卡座都能找到全新售后原配磁头配件。eBay上也看缘分讲手速了，尤其是热门的。
连您都说 ...

那是卖家的介绍，不是我的，我没有实物在手，也没有Z7000的机器。

市面上见到的全新货，基本都是以前官方维修站的备件，制造商只给卡座制造商批量供货，如果做过零售的话就会像BT62一样随处可见。

阻抗，Q值是有意义的。直流电阻无意义，只能判断线圈好坏。

坚持你的认知即可。

fnsjp

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javaio008 发表于 2025-8-2 17:41
那是卖家的介绍，不是我的，我没有实物在手，也没有Z7000的机器。

市面上见到的全新货，基本都是以前 ...

刚才，你用了一整段话，表达了一个不确定性的论据支撑着的观点，或者叫用不确定的东西来说明问题，所以我开始了自己认知的表达。
结论：这卡座没法玩了

sccz123

求各位大佬贴个非直驱，锁相机器的抖晃极限，比如爱华S9000，jvc的731，或者中道的机器啥的，想看看，这里的差距，到底多大啊

ntcjh

抖晃能稳定在0.1%以内就可以把注意力转移到其它地方了，否则就不是玩卡座，是被卡座玩啦

yeeypc

ntcjh 发表于 2025-8-4 14:22
抖晃能稳定在0.1%以内就可以把注意力转移到其它地方了，否则就不是玩卡座，是被卡座玩啦

你玩的是卡座还是随身听？