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本帖最后由 yanyuanwen 于 2025-4-20 11:44 编辑
接手一台VICTOR TD-V711三磁头卡座机,有抖晃,偶尔直驱电机不能启动,用手帮助一下可以启动,初步检查机器已被上个维修将主副压带轮弹簧压力调整到很低,恢复弹簧压力后,带速降低,抖晃更严重,机芯润滑良好,飞轮转动顺滑,电机无力。代换两个电解电容C10,C11,故障无改变。怀疑直驱电机缺相,测三相线圈(六个线圈,两个串联)都有输出波形。初步判断霍尔不正常或者电机失磁,先从霍尔检查起。
TD-V711标调手册未给出直驱电机部分电路图,查HA13432资料不详尽,借鉴类似型号,判断三个霍尔输入端为串联,输出端分别并联C1C2C3后接入第19-24脚。测量C1C2C3无短路,两端电阻(即霍尔输出端电阻)1K欧左右。测量电阻R11(1.5K欧)、R12(1.5K欧)两端电压均为3.75V,计算出霍尔输入端工作电流约2.5mA,断开R11、R12后测量三个霍尔输入端串联电阻约1.8K欧,每个霍尔输入电阻约600欧。直驱板不接电源,使用外部电源限流(2.5mA)后加在霍尔输入端,测量霍尔输出电压(直接测量C1C2C3两端电压),C1C3两端电压约4mV,C2两端电压约30mV,用一个10X4小圆形钕磁铁靠近霍尔,改变磁铁极性再测量一次,此时测量得到C1C3两端电压为50mV和-50mV左右,而C2两端电压为130mV和-20mV,判断C2连接的霍尔损坏,磁铁靠近W相线圈内的霍尔时,C2两端电压变化,确定了损坏霍尔的位置。手里没有解胶剂,用小型铣刀将胶和损坏的霍尔一并去除掉。
霍尔元件的选择是一大难题,松下卡座使用的是HW-101-A,标调手册上有,市场上很好买到,输入电阻和输出电阻都只有200多欧,用灵敏度最低的C挡测量,在2.5mA电流下,用前面的小磁铁测量有约正负275mV左右输出电压,前辈们已经证实过更换后噪声大,驱动力下降,我就不再试了。HG-106和HG-166尺寸太小,眼睛不好,不想尝试了。在一个商家那里找到了一些霍尔,输入输出电阻都相同,再用小磁铁测试,输出电压也相同。
换上这个损坏霍尔,其他两个没动,电机马上有力了,静悄悄没有任何噪音。手里没有原装的抖晃测试带,用一盘翻录的带速测试带测试,速度正常了,抖晃仪显示0.04%左右,放歌曲,完全正常了。马上下单了一盘三友的MTT-111N,一百多块钱,我非要测一下抖晃率是多少。
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