SANKYO电机为何要做的这么差

天籁的音

对于SANKYO机芯，玩CR70的玩家都知道是这是中道后期卡座采用SANKYO机芯是中道一大诟病，毕竟市场竞争，摒弃传统中道机机芯采用了通用外协机芯可以降低成本。

见到有玩家在介绍中道历年卡座的文章，说中道CR70设计具有一定特殊性，如果现在复产，可能成本将超过50万日元
然而不明白，为何SANKYO机芯上的卷带电机为何这样差，是设计原因，还是生产质量问题

yanyuanwen

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40年了，才说人家的质量差

天籁的音

yanyuanwen 发表于 2025-3-31 11:54
40年了，才说人家的质量差

不明白的是，历经40年，为何别家的电机都几乎没有故障通病呢？

seasons.lb

都完统机了，质量还想要多好，统机都是能省则省，只要保固期不出问题就行

wkz

电刷材质差呗，拆开看一下就知道，松下电机的电刷整个都是白色的物质，sankyo电机的电刷是薄铜片，只有跟换向器接触的位置镀了一层白色的物质，用久了就磨掉了，变成铜电刷，当然就容易出问题了。

陈海涛

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天籁的音

wkz 发表于 2025-3-31 14:34
电刷材质差呗，拆开看一下就知道，松下电机的电刷整个都是白色的物质，sankyo电机的电刷是薄铜片，只有跟换 ...

镀了一层白色的物质?
据说是一种贵金属。呵呵

xiaoganglu

wkz 发表于 2025-3-31 14:34
电刷材质差呗，拆开看一下就知道，松下电机的电刷整个都是白色的物质，sankyo电机的电刷是薄铜片，只有跟换 ...

主要是镀的厚度问题，局部镀没毛病。

xiaoganglu

天籁的音 发表于 2025-3-31 20:32
镀了一层白色的物质?
据说是一种贵金属。呵呵

电机要原装的好，国产的就不行。

d6x

xiaoganglu 发表于 2025-4-1 08:26
电机要原装的好，国产的就不行。

几十年前的三协全都是日本的，日本货垃圾很多。就马达来说，现在国产早就完爆日本。

d6x

中道换三协机芯，是因为中道传统机芯实在太差了，半米掉下就变电子垃圾了，三协可靠性强十倍不止。

thomascd

还是超薄机好, 无刷电机

xiaoganglu

d6x 发表于 2025-4-1 09:17
几十年前的三协全都是日本的，日本货垃圾很多。就马达来说，现在国产早就完爆日本。

瞎几把扯，国产的连个牌子货都没有，比质量只有日本货好。

天籁的音

d6x 发表于 2025-4-1 09:19
中道换三协机芯，是因为中道传统机芯实在太差了，半米掉下就变电子垃圾了，三协可靠性强十倍不止。

半米掉下就变电子垃圾了？这是摔机器的结果，如果不去摔，肯定比SANKYO机芯省心、耐用。
用中道传统机芯比其它的机芯都成本高，而用SANKYO机芯降低了成本。
自中道采用SANKYO机芯后，似乎是从ZX5(BX300)开始，中道传统机芯仅用于继续生产龙。
玩家都知道中道传统机芯好，无奈成为了绝唱。

活在生活

yanyuanwen 发表于 2025-3-31 11:54
40年了，才说人家的质量差

一语道破天机