中道卡座里两类完全不同的中道CR系列

天籁的音

1988年上市的CR10/20/30/40与1986年上市的CR70/50是完全不同的两类物种。

两类物种除了都冠了CR，都采用了后期中道型号的SANKYO公司机芯外，几乎没有什么联系。
首先，同系列的卡座，大都同时推出，外观相似，同类中有顶级旗舰型号，有次旗舰，有低端型号。大都为次旗舰是旗舰的简配（减配），低端的功能最简单。CR50便是CR70的减配。

CR70/50推出时间早于后期推出的CR10/20/30/40，属于CR高端型号，只有70、50两个型号，均为直驱方式。CR10/20/30/40则属于CR中低端型号。其中CR10/20为两磁头型号，30/40为三磁头型号，其中唯有40是直驱，其它都是带驱。CR高端型号与中低端型号在外观明显属于两类。除了磁带仓门和电源按钮等都在左面，按键排列形式不同。显示屏显示方式也明显不一样，CR70/50显示屏是长条整条屏幕，有磁带类别等多种信息，CR40等显示内容比较简单，外观尺寸上也比70/50略小。
其次，内部架构元器件排列不一样，70/50元器件比40/30等多，电路要复杂。1988年上市的40/30摒弃了中道原先一直选用的御用shoei 电容，采用了taicom台湾产品，尽管都是灰色。CR70自1986年上市，一直生产到1993年，依然采用shoei 电容，杜比降噪电路依然是欧洲产的4片芯片，而不是SONY 20188芯片。
CR40/30声音趋向据说也略有不同，据说是恢复了传统的中道声。CR50是CR70减配，除了录音CAL等外基本电路是一样的，因此声音效果也应该相同。我将CR40与CR70比较，尽管CR70价格高了10万日元，但却似乎也没有太大差别。
CR40是后期CR系列的顶级，还是中道里惟一镀铜底板，还装了金色的机脚，被许多玩家认为是被价值低估的中道卡座，可以说是同一物种中的顶级。同期仍在生产的CR顶级70尽管在生产周期里对EQ和机芯中以齿轮替代橡胶惰轮进行了升级，却没有对镀铜底板和机脚做这样的升级。某种意义上说，镀铜底板和直驱和金色的机脚可能是为后期的CR中低端系列在价值提升。CR40有手动CAL，也是中道卡座少见的直驱卡座。CR30少了直驱、没有CAL，其它设计与CR40差不多，这点倒是与50（直驱、无CAL）跟70比有点相似。中道生产高低档次型号，还是有一定考量的。
我的CR40是日本生产，据说也有台湾生产的CR40/30。也许1988年上市的CR10/20/30/40是与1986年上市的CR70/50都冠CR还是一个不完美的故事。

d6x

交易区新帖推荐

cr70属于地雷机，坏了很难弄，还不如cr50。

天籁的音

d6x 发表于 2025-1-27 21:36
cr70属于地雷机，坏了很难弄，还不如cr50。

我理解，这话有一定道理。
cr70作为后期顶级中道卡座，采用的磁头不容易磨损或断线，电路故障也相对少，很少有电容需要更换的现象。但这机采用的SANKYO机芯，卷带电机、换向惰轮、背张力皮带的问题使得该机还是让该型成为故障频发的型号，毕竟是市场上量很大机种、又是玩家喜欢的型号。然而SANKYO通用机芯问题对于维修师傅都是解决起来不难的问题，只是会让普通玩家感到需要维修的麻烦。

然而cr70毕竟是中道后期最有科技量的型号，有些器件如果坏了很难再找到，包括显示屏的驱动集成电路等，尤其是带放音方位角校准的录音自动CAL功能，其采用的光敏电阻是CR70独有的，如果坏了，CAL不了，录音就不如CR50了，毕竟CR50还有一个偏磁手动旋钮。

天籁的音

我的CR-7（1991年12月25日出厂检验） SN16000后近17000，网上我就没有见过序号有17000的。CR-7（70）生产到1993年，估计后期2年里生产量极低。