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日本卡座,有日本本土版与海外版之分。主要是电压上的区别。
因此,玩家手上的卡座除了100V的外,也有220V、230V等电压。
CR70是中道CR系列的顶级卡座,也是中后期中道除了龙、ZX9之后最后的中道顶级型号。龙、ZX9都有220V(220-240v)的产品,而CR系列的本土版与海外版通过型号上的变化来区别,
大家都知道,CR70是日本本土版,CR系列本土版的型号都说两位数字,如70、50、40,而海外版都是一位数字,如7、5、4。除外,也有数字后加后缀英文字母的,如7A、7E。
型号之后加后缀A\E是区别不同的认证标准。玩家大都知道7A的卡座符合美国标准,电压为120V。7E是符合欧洲标准,电压为220V。两者均贴相关认证标志。
CR7没有后缀的,它的机器背后是调整转换电压的,220-240V,可以适应不同国家地区的电压。没有贴其它认证标志。
CR7理论上属于真正的国家电压,而不是单一电压。但我见到有CR7标120V电压的,是不是前期产品?当时尚未申请国际标准认证的问题,我尚没有去核验过。但海外玩家里也见到CR7E标120V的。由于CR70\7\7A\7E同时生产,序号似乎是全序列里SN连续的,包括机身后侧板外部SNA130编号与内部SNA130往往也不一致。
CR7(不带后缀)是CR7系列中惟一可以适应不同国家地区的国际型号。问题来了,发售对象范围是除北美、欧洲以外的国家和地区吗?有国际认证与没有国际认证的型号质量上会有什么区别吗?还望有经验的大师指点迷津。
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