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在卡座著名品牌里,中道、STUDER/REVOX,天宝排名在前三位,尽管第二、第三以及第四的排序存在争议,但中道排位第一却是无容置疑的。
中道卡座设计上有一些特别之处,如独立三磁头,自动方位角校准等。其中早在1980年(1979年)上市的1000ZXL就设计了带录音方位角校准、偏磁、电平、EQ的自动CAL,尽管不是直驱方式,降噪系统只有杜比B,但其卡座的王者地位从未被任何后来者所挑战。
1982年上市的龙是卡座里的巅峰制作,绝大多数型号的卡座生产通常只有二、三年时间,但龙生产时间居然生产了11年(1982-1993年)。
尽管中道生产了许多不同档次卡座,但在1988年上市的CR40却成为其直驱卡座设计的绝唱(尽管上市早的龙和CR70/7生产至1993年),之后中道再也没有生产过档次超过CR40/4的卡座。
1986年上市的CR70/7,尽管采用外购的SANKYO机芯,但依然售价高达22万日元。之后各不同厂家所生产的卡座似乎没有超过20万日元。
除了1000ZXL外,中道龙、ZX9、CR70/7目前市场价位并没有STUDER710、721、力士K05、天宝3004等高。
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