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楼主: 黑胶声

[功放] 伟良那些仿金嗓子的前级、后级声音如何?有用过的烧友聊聊

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发表于 2024-1-20 10:01 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
ou85 发表于 2024-1-19 13:18
如果开上了丰田,再开比亚迪F3,这时候就会骂娘了。

实话实说花冠也没什么行驶品质。只能说质量好,省心一点。当然,修车时,确实会骂娘。
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发表于 2024-1-20 13:33 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
ou85 发表于 2024-1-19 13:18
如果开上了丰田,再开比亚迪F3,这时候就会骂娘了。

日系车里还属本田开着爽,尤其是本田的高端品牌Acura驾驶感超宝马,可惜国人不识货
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发表于 2024-1-20 13:39 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧有节制 于 2024-1-20 18:26 编辑

本人开的第一辆车,1991年 Acura Legend, 国内叫“传奇”或“里程”,速度越快越稳,不知不觉就上了160公里。之后又换了Acura TL3.2, 又开过朋友的Acura RL,还有宝马530,奔驰C280,帕萨特V6, 这些车都深度体验过,但从驾驶性兼顾舒适型而言,还是最喜欢我的第一辆1991 Acura Legend。应该说直到1995的Legend都很不错,期间只做了小小的更新。但到了1996年Legend突然停产了,取而代之的是全新系列TL, RL,新系列更加向舒适豪华靠拢了,但驾驶的乐趣比纯正的Legend少了一点点。这跟HiFi音响类似,一代名机就是经典,之后再所谓先进的产品也无法取代一代经典,原因或许是天才设计师无法取代
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点评

Acura Legend v6缸2.8排量,确实一代名车。后面的TL/RL,被丰田雷克萨斯ES/GS/LS全面碾压。  详情 回复 发表于 2024-9-2 06:20
那个时候,雅阁已经是很多人的天花板了,而里程,真的是天花板上面的神车,在一片皇冠之流滥觞下,开里程几乎是精英中的精英  详情 回复 发表于 2024-1-21 08:57
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发表于 2024-1-20 17:52 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
伟良不错的,只是生不逢时,如果再早大几十年,什么八达,声雅,,,欧博,老关,,啥事儿没有,
音联邦
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 楼主| 发表于 2024-1-21 08:42 | 显示全部楼层
希望真正的用家进来谈谈。
香港弦声音响
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发表于 2024-1-21 08:57 | 显示全部楼层
发烧有节制 发表于 2024-1-20 13:39
本人开的第一辆车,1991年 Acura Legend, 国内叫“传奇”或“里程”,速度越快越稳,不知不觉就上了160公里 ...

那个时候,雅阁已经是很多人的天花板了,而里程,真的是天花板上面的神车,在一片皇冠之流滥觞下,开里程几乎是精英中的精英

点评

雅阁难道现在不是2.0L的天花板?但也不可小看皇冠,人家是耐用的天花板。  详情 回复 发表于 2024-1-21 17:51
说实在,那时得感谢我的老板,是他选的,他说你们刚学会开车先给你们搞两辆二手车开开吧,于是他从他的朋友那搞来了一辆91 Acura 里程,另外又搞来了一辆92 丰田凯美瑞,我选了Acura,另外一个同事看中凯美瑞  详情 回复 发表于 2024-1-21 13:19
只要还有一点光,我就能按下快门
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发表于 2024-1-21 09:34 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
本帖最后由 frtbhj 于 2024-1-21 12:50 编辑

06年坐过朋友的比亚迪F3(79800元),还不错,三菱发动机。坐过同学的丰田花冠(189800元),不错。这两车都是195的轮胎,V级,皮薄身轻。若干年后,同学花冠做了全漆,音响只剩低音炮在响,左右两声道全哑。09年小舅子买的是高配福特蒙迪欧,21万多元,马自达2.3发动机,韩泰轮胎,V级,轮胎寿命短品质差。07年,我买的是中华骏捷(94800元),三菱发动机,固特异205胎,W级,无焊接整体底盘,十七年来,维修更换(不包括轮胎、刹车片)费用一千多元,音响完好,空调完好,车漆完好无一丝锈迹。曾开过200公里/时的时速。

点评

单位工程部的员工去年换了“宋”混动,说开了10年的F1,没有大修理,动力一拉就出来,宁可排队半年也要置换BYD,我很欣赏这种态度。  发表于 2024-9-7 11:52
三菱发动机真的很棒的,唉,可惜了  详情 回复 发表于 2024-1-21 13:08
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发表于 2024-1-21 09:35 | 显示全部楼层
看你前后是些什么档次的东东吧,如果音源音箱都是入门级的东东,买这个应该没有问题,如果音箱是上万级别的,那这个肯定不合适,太菜了。我买过他家的仿FM255,初听还行,但是如果和更高档次的厂机做比较,那声音就只能用垃圾来形容。
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发表于 2024-1-21 09:36 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
本帖最后由 frtbhj 于 2024-1-21 09:44 编辑

多次买过伟良的器材,前级,合并,解码器,运放。。。很好!
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发表于 2024-1-21 13:08 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧有节制 于 2024-1-21 13:09 编辑
frtbhj 发表于 2024-1-21 09:34
06年坐过朋友的比亚迪F3(79800元),还不错,三菱发动机。坐过同学的丰田花冠(189800元),不错。这两车 ...


三菱发动机真的很棒的,唉,可惜了,其实三菱也算得上四驱的鼻祖了
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本帖最后由 发烧有节制 于 2024-1-21 18:00 编辑
aboutwind 发表于 2024-1-21 08:57
那个时候,雅阁已经是很多人的天花板了,而里程,真的是天花板上面的神车,在一片皇冠之流滥觞下,开里程 ...

说实在,那时得感谢我的老板,是他选的,他说你们刚学会开车先给你们搞两辆二手车开开吧,于是他从他的朋友那搞来了一辆91 Acura 里程,另外又搞来了一辆92 丰田凯美瑞,我选了Acura,另外一个同事看中凯美瑞。公事私事都能用,只要给公司赚到钱,我这俩91 Acura从93年用到96年,中间未出任何问题,只是高速上右前胎爆过一胎,那也只怪早已发现胎壁有一条皮被拉掉了,但那时都被忽视了,一直开着,直到那次载了四位客户加我,共5人,高速时速125公里,开着开着突然间感觉车子出现像开拖拉机的声音,车子有点轻微的震动貌似开在未完全铺平的柏油路上,根本没意识到爆胎了,但过了10多秒,在右侧反光镜中突然开到烟雾,这时马上打右灯,靠右,慢慢停车,下车一看,原来右前轮胎壁上已出现2个  2-3公分的洞,于是便换上备胎,慢慢开了回来。不得不说,车和轮胎性能真是好,爆胎几乎没啥感觉,这车原配轮胎是米其林高新能轮胎Performance,轮胎直径不大,但蛮宽的,这轮胎还蛮贵。
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本帖最后由 心韵63 于 2024-1-21 18:04 编辑
aboutwind 发表于 2024-1-21 08:57
那个时候,雅阁已经是很多人的天花板了,而里程,真的是天花板上面的神车,在一片皇冠之流滥觞下,开里程 ...

雅阁难道现在不是2.0L的天花板?但也不可小看皇冠,人家是耐用的天花板,而且,还是6缸后驱【若我没记错的话】,驾驶的快感不是前驱能够相比的。

点评

感觉本田比丰田更加耐用,朋友之前有一辆本田,全进口的,比雅阁小一点,开不坏,后来实在开 时间太长了,就换了一辆汉兰达,换换口味  详情 回复 发表于 2024-1-21 18:08
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发表于 2024-1-21 17:58 | 显示全部楼层
2.0选雅阁。若觉得动力小了点,凯美瑞绝对是一个很好的选择。
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心韵63 发表于 2024-1-21 17:51
雅阁难道现在不是2.0L的天花板?但也不可小看皇冠,人家是耐用的天花板。

感觉本田比丰田更加耐用,朋友之前有一辆本田,全进口的,比雅阁小一点,开不坏,后来实在开 时间太长了,就换了一辆汉兰达,换换口味

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开不坏的凯美瑞。丰田已取代福特,成为全球销量第一,也是对丰田的肯定。雅阁2.0L发动机输出功率全球排名第一。我一位同事的雅阁用了近16年了,状况还非常好,舍不得更换新车。本田车的质量也是全球闻名的。  详情 回复 发表于 2024-1-21 21:17
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发表于 2024-1-21 20:15 | 显示全部楼层
嗯呢呢,都挺羡慕的。
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