我昨天个人加制冷剂的经历。各位当看故事吧!

石家庄礼炮

元旦闲来无事准备给三匹空调加制冷剂。因为之前拜读过家电维修论坛里面的周涛老师傅的个人技术经历，分析了下家里的AVX空调应该不是缺的很多，最多1000克左右。（因为空调外热交换器只有几根管不结霜，结斑马霜）。
于是开机，AVX及BVX空调到制热模式看外热交换器结霜情况，感觉比AVX空调缺的制冷剂多一点点！但是不是缺很多。
于是提出制冷剂罐子，装好410a转接头，装好表，用罐体的制冷剂排空管路的空气，不注意的情况下吸了一嘴制冷剂气体，嗓子好难受。倒置状态开始准备加氟。看了下罐体压力0.75mpa（5bar），又看了下空调内部压力1.10mpa（7.1bar），发现空调压力比罐体压力大一点点0.01ps。当时就想查查论坛资料，看看现在环境温度（5度左右）对应的压力是多少，免得加多了，因为心里知道空调缺的制冷剂不多。又转念一想不用看了，稍微多加一点即可。

于是开始给AVX加注制冷剂。利用空调自带的断电后送电有回收碎铜屑功能（类似制冷模式）开始加注了。加注过程中看到氟表的视液窗口里面的液体制冷剂充满了视液窗，但是感觉，感觉，感觉为何制冷剂不向空调里面流动呢？（其实已经在流动了，压力差低流动的慢，个人技术认知有限。）
于是反复的断电送电了最少十来次进行加注制冷剂，期间还掂了掂瓶子重量，感觉没有变轻。（家里的电子称坏了找不到扔哪里了，也能借到称，但是嫌麻烦没有去借。这里没有称重1千克的量加注，直接给后来的大量加注及大量浪费做了铺垫。）
于是找来吹头发的热风机给罐体吹风加热，加热了一会儿观察罐体压力升高了，开始加注，加注了一会儿，用断电送电模式继续加注，好像是断电送电模式加注了两次后，用手一掂罐子，卧槽这么轻了吗？？？？？都加进去了吗？？？？？罐子空了？？？？第一直觉感觉加多多多了，卧槽，卧槽，这特么的加多了如何把空调里面多余的制冷剂回收回来啊？回收不了的话浪费的是钱啊！

  当时就慌了不敢及不想弄了（因为我知道现在的制冷剂罐子是一次性不可重复灌装使用的），300块钱一罐呢，买的时候还是挑的最好的买的呢（有东岳的巨化的冰龙的）。这可如何是好啊？？？？

当时就给做制冷机的朋友发微信问了问他有没有410的可重复灌装的空罐子，朋友说没有空罐子。于是又给邻村修空调的师傅打电话问了问有没有空罐子，结果人家说没有。
想到论坛有个帖子是介绍如何让一次性钢瓶变可重复灌装的帖子的，可是嫌找那个帖子耽误时间，就没有找！
好吧，心想，这咋弄？放了浪费不说也不知道到底加了多少千克进去啊？就算排放如何做到准确排放？
    懊悔不已:
    为何不借个称进行称重补加制冷剂？
    为何不经常（嫌麻烦）掂量掂量（手感真的不准，手感真的不准，以后一定要用称，用称，用称，）罐体重量后再根据重量加制冷剂或者停止加制冷剂？
     为何不使用多次少加的方式加注并试机根据情况再加（主要是嫌摘管装管麻烦，不摘管情况下担心制热模式下这加氟管子耐受不了制热工况的高压。）？
   估计加1000克就够多了，结果加了7千克进去了，当时用送电断电模式加注了几次后再用此模式时候就发现空调回收铜屑功能的时间变短了，压缩机频率也降低了，电流也变小了，当时看到电流变小压缩机声音变低后心里只是疑惑了下也没有多想，其实那时候就已经加多了，压缩机已经稍微过负载了，空调主机在用降低压缩机频率和缩短铜屑回收时间提醒我呢，（估计外机主板上的指示灯已经是过负载状态在闪烁了，虽然我没有拆开外机上盖及主板盖子看）结果我忽略了。还有一个原因是想快点加注完毕完看看完美效果。

看来修任何设备也是一样只要发现疑问及心里有疑惑的地方立即停止手的动作，就是最大的止损。在脑子思考及手脑处理后再进行下一步！
到现在这程度了，思考也没用了，如何进行下一步处理？
1.把多余的制冷剂回收到罐体不现实，罐体是非重复灌装的。
2.借罐子借不到，就算借到罐子，罐子里面的空气如何置换？回收到罐子里后氟利昂410不纯了怎么办？以后怎么使用？让谁使用？


发呆站立中考虑了许久决定:把加注到空调里面多余的制冷剂排放掉，浪费了就浪费了（虽然损失了200块以上），污染环境就污染环境了吧（但是410好像是环保型制冷剂？）
排放之前想着先开机试机一下看下效果，结果空调开机后压缩机升频瞬间咯噔一声就停了（压缩机都没有提起转速来就停机了），心里分析肯定加多，多，多，多了，外机管路里面肯定都是液态制冷剂了，放吧。
排放过程:把管子从制冷剂罐子上拆下来，接好空调处加氟管子及加氟表，以液态模式迅速排放（以液态方式排放），心想7千克左右得排放多久呢？
1.排放第一次后，通电升频，电流在2安左右压缩机就自动停了。
2.排放第二次后，通电升频，电流还是在2安左右压缩机就自动停了，纳闷了难道空调坏了？不应该啊。
3.排放第三次时多排放了一会儿，通电升频，电流5安左右在升频时候压缩机又自动停了，心里肯定了就是氟利昂多了。排放氟利昂时候表的视液窗里面都是液体，管子末端排放口呼呼的白色气体就喷薄而出。
4.排放第四次？后，通电升频，电流在12安左右压缩机就自动停了？还是自动降频了？记不清楚了。
5.排放第五次？后，通电升频，电流在12安左右压缩机就降频了，电流相应的降到5安左右了，于是遥控停机，继续排放。
6.排放第六次？后，通电升频，电流在12安左右压缩机就降频了，电流相应的降到5安左右了，于是遥控停机，继续排放。当时心想日立空调程序算法就是人性化，可以通过观察升频时候的最大电流和最小电流可以得出制冷剂还多  多少量。最大频率电流值减去最小频率电流值越大代表空调里面加注的氟利昂越多，值越小加注的氟利昂越少，但是在缺少制冷剂的情况下机组工况反应就不得而知了。
7.少排，多次，快速排放后电流升到14安左右了，压缩机也不自动停机了，于是去内机出风口观察，发现出风口有冷热分层现象，上冷下热，心想还是多氟利昂，
8.继续多次，少排，快排后，电流升到16安左右稳定了，机器也没有噪音了，感觉可以了不能再排放了！于是运转约20分钟后手探测出风口温度没有分层现象了。观察外机结霜情况，每根管子均匀连续结霜，电流稳定在16.3安左右，额定15.9安。完美。

那个BVX空调分析不能多次加注了，加注一次即可，少加多加的原则，通电制热几十分钟后看外热交换器结霜情况，利用BVX除霜时间抓紧接好表，管，用罐体制冷剂排空管路空气后倒置罐体赶紧加注了几秒液体，制热观察，发现空调外散热风机背面两根管子略微断续结霜，其余的管子完美结霜。于是断定还缺一口氟利昂？，便再次接管加注了一下氟利昂，开机观察外机结霜情况，完美的很:全部管子均匀结霜，没有断续结霜情况出现！BVX 总加注量感觉最多50克。

个人感觉:管路系统越长，匹数越大制冷剂可以略微多点点，感觉多了比少了好！当然也不能多太多。
毕竟蒸发空间有限，制冷剂缓冲区也有限，但是比小匹数空调要大！
总结:自学者技术不行不太认识制冷剂的流量问题及现象，太自我以为手能掂量正确的制冷剂冲注重量，嫌麻烦偷懒了！
看了好多遍周老的帖子，感觉收获颇多，学到了好多知识！我也是一直在论坛天天潜水，天天看论坛的制冷及维修生涯板块。
   谢谢周老，缅怀周老！
2023/01/01/23:42

233点

不知道说什么好

龙之海

冷天不用定量加制冷剂如何是好？！

TERRY.G

果然专业的事情就得让专业的人来做，万一把机器折腾坏了，或者落下什么暗病，那得多懊恼啊。

zzhzgxwgh

AVX和BVX的外机有拆开来过吗，想看看里面什么样的。

nh172645609

干这活真得用称

被迫生活

不错不错，很好的经验分享，动手能力很强

qqings

哦真不知道怎么说了
R410，只能抽真空，电子秤加注，因为R410是两种制冷剂混合的，如果泄露的话两种不是按1：1泄露，所以会造成一种多一种少，如果不抽真空直接加注，后果就是机器内一种多一种少。
另外制冷剂回收要专业设备，将制冷剂压缩成液体才能收进罐子里，回收很困难，所以99%的都是直接排放掉了。