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手头一台卡座出现60分钟磁带也跑偏绞带故障,绞带方向为靠外侧(借用索尼卡座维修手册中的示意图辅助说明,见示意图中红色箭头方向为绞带趋势方向)。为消除绞带问题,检查过供带轮阻尼正常后按蓝色箭头方向调节副压带轮。通过镜带观察走带正常后,因为磁带轨迹发生了变化,磁头导带叉处出现了磁带边缘卷边,需要对磁头重新定位(调节磁头高度、倾角、方位角)。可是当磁头定位调好后发现副压带轮处的磁带又不平整了,放入120分钟磁带没几秒就跑偏了。此后反复尝试了再调副压带轮、更换压带轮、压带轮方向180°对调等方法都无法使副压带轮处的磁带回归到正路上,多次调节后甚至副压带轮导带叉已经贴近磁带盒内侧了,也就是偏离了磁带盒的物理中心位置。在调磁带轨迹的过程中发现特定情况下磁带可以既不卷边也不跑偏。什么特定情况?就是当磁头如Fig.c那样处于倾斜状态下。卡座维修手册中都指引要使磁头端面与磁头底座基板处于垂直状态。结合故障现象分析,这台卡座应该是主、副轴存在轴向不平行的客观因素,使磁带的两侧边缘(见示意图中绿色和紫色划线位置)张力不一致,在本案例中内侧(绿色线段)张力相较于外侧(紫色线段)松弛,导致闭环状态下副压带轮处磁带往外侧跑从而发生绞带。在这种客观因素无法改变的特殊情况下,就不要被“强迫症”思维所挟持,将错就错的让磁头倾角做出“让步”,通过适当的倾角调整消除磁带内、外侧张力不均从而保证走带稳定。
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