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一台JVC三磁头卡座的拆解维修与打理

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本帖最后由 jackywu_xp 于 2023-6-14 00:47 编辑

前段时间某鱼搜到一台JVC型号为TD-V542的卡座机烂机,描述为三磁头卡座,外加了驱动电机,无变压器无法试机,不包好坏当配件机出……搜索了些资料,同时秉着收破烂的习惯,没多想就拍下付款了。笔者搜索的资料显示为这台机器是三磁头的,三电机驱动,DD直驱电机,闭环走带机构,这应该算是中高档卡座机了吧。目测主板完整,同时推测上家外加了电机,说明DD直驱部分有问题,怀疑是带速失控……于是就拿下了。

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到手后第一件事就是找合适的变压器进行通电试机,根据判断整机供电是AC3V和10V-0-10V两组电压,简单通电后发现操作正常,电机驱动机构都有反应,VFD显示屏正常,说明控制部分无问题,按键开关不灵需要更换,其它未知……心里大致有素了,然后开始拆解,把每个部分都单独拆下清洗,机壳部分锈蚀得很厉害,清理起来最麻烦这里不赘诉,重点介绍一下机芯的维护打理,这个机芯很完整,直驱部分如前面预测的一样,决定对其复原,如果不能对直驱电机部分复原,那这台机器也没啥意思了。
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对以上部件进行清洗,然后上油安装,下面是齿轮组,安装时发现良白色大齿轮位置不能随便安装,这个两个齿轮在边缘位置有个小孔,需对上安装,否则打坏齿轮就只能哭了,这和汽车上的凸轮轴齿轮安装差不多吧。
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其它还发现,用与快进快退的齿轮老化报废,还好在万能的某鱼上找到,下单购买
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齿轮买回来了,这齿轮是紧配,不过感觉太紧了,拿钻头松松就好多了
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同时这个支架部分有裂痕,加固一下更好
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进行安装
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下面是磁头,仔细观察磁头,发现已经磨损还是挺厉害的,磁头平面已经有点凹陷了,没办法打磨一下凑合用,换新的比买整机还贵
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上打磨膏,打磨后锃亮无比
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这压带轮也是一脸的沧桑,外表也是布满细小的裂痕。
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本来想换新的发现没找到合适的,不好在压带轮弹性依旧,死马当活马医,打磨一下试试,结果还是很满意的,打磨后依旧坚挺,还能再战
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安装压带轮,副压带轮小一点,安装轴上有个六角塑料螺母,用于调节副压带轮以便使磁带运行时在正确的位置。一开始安装时没注意到这个轴上的螺纹已经被油漆封死,几乎看不见螺纹了,强行将六角螺母拧进去,拧到一半感觉不对,就这一下差点整报废这颗螺母,立马退出清理了螺纹上的油漆,再拧进去时螺母已经很松了,于是再拧下螺母,拿热热风枪轻吹两下,解决问题。
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下面对DD电机驱动进行复原和安装,至此机芯部分基本修复打理完毕。
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主板部分没啥好说,洗了再说,然后大太阳下晒晒
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再一次装机,通电试机,机芯显示控制部分正常,拿磁带放音无声,明显放音部分故障,先检查电源,发现无正电源,一个降压用的保险电阻短路,换上后故障排除。
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但是只有一个声道有声音,寻迹查询,发现MPX线圈对地短路,拆开后发现内部两瓷罐电容失效短路,将瓷罐电容捣碎,缝隙处灌入石蜡装机,外挂两聚苯乙烯电容,故障排除。
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然后就是进行参数的调整,找来一盒标准的测试磁带,磁带走速准确,说明DD直驱部分完美修复,这DD直驱加闭环机构,这走带是真稳啊,基本上可以把抖晃率做到最小了。然后调整方位角,但是左右声道电平不一致,判断为磁头磨损导致,岁月磁头啊,最后只能在磁头放大部分调整电位器进行调平衡了。MPX中周线圈也需要调整,拿信号发生输出19KHz信号到卡座输入端,拧动磁芯是的19KHz输出最小。同时还发现各电位器调整都有杂音,均拆开清洗上油,故障是一个接一个的排除,这烂机问题是真多啊,最后网上又找个了JVC718卡座的变压器,整理了一下装上,还算合适。
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至此,整个卡座彻底打理完毕,谢谢观看。(话说还差个舱盖,打算搞块亚克力板装上
附:在寻找资料得过程当中,发现这机器是另外一款旗舰机的减配版,主板几乎一致,比如旗舰版带遥控,本机不带,但留有焊盘,怀着惊奇的心情补上红外头,发现遥控无效,当然没有原装的遥控器,只有罗技学习型遥控器,网上找了几个JVC的遥控代码下载到遥控器,不起作用。还有旗舰机磁头放大部分带有场效应管放大,这个本机主板上没有留下焊盘,只有一块覆铜无电路

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赞一个。高手玩法。。。
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咨询一下,一台狗仔711拆开换压带轮,不知弄到哪里,现在一开机点评就显示到+2的位置,放进磁带没加载动作,也没有声音输出
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比较后期的机器了,有点像V505的简化版。
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楼主太棒了!
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修好了,卖给我听听
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好手艺,感觉机芯和TD-V531差不多,这个直驱走带很稳
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赞赞楼主技术高超,维修资料详细,谢谢
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这费好大劲啊   不容易
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华佗再世 起死回生
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我和楼主一样,喜欢找些烂机来折腾还原它,折腾过程中有说不出的快乐,一旦整好后只是又多了个吃灰机,但过一阵子又会开始新的折腾。
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