探讨一下：为啥偏偏四类金属带容易搅带、轧带？

d6x

zfxem 发表于 2023-3-6 09:03
爱华TPK-820高级别收录机，钴磁喇叭，永不磨损磁头，音质超一流，爱华独特的韵味，可能得益于它的钴磁喇 ...

这机没必要用金属带，14k的频响而已。磁头也是易磨损，适合岁数大的人(因为耳朵听不出14k以上)。爱华的质量都不错。

焊工

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用收录机放4类带，厉害了！

活在生活

你这收录机不胶带才怪

bumingbai6565

楼上的网友给出了正确的解决方法，即更换新压带轮
却没有网友给出4类带容易搅带的原因。
原因应该是：
收带轮与送带轮的线速度是不一样的，收带轮线速度快，送带轮线速度慢，这样就在这2个轮之间造成一个对磁带的拉力。这个拉力不能太大，不能太小。特别是，太小的话就会造成觉搅带。4类带更光滑，在两个轮之间的拉力就容易偏小。这就是4类带容易搅带的原因。
这个拉力力矩，最好是经过拉力校正磁带调整好的。
但是，校正磁带稀缺，价格高。所以一般的维修人员也不舍得买。
业余维修的就更少人买了。

造成搅带的原因还有一个，就是压带橡胶轮的物理表面形状必须平整。我觉得，这个平整度，比橡胶件的软硬度更重要。所以，手里如果没有好的压带轮，宁愿把旧的原装轮清洗一下继续用。


维持两个带轮之间的必须拉力，除了用两个压带辊的直径大小形成以外，还有的机芯采用在收带轮上施加阻力的方式形成。比如，索尼后期卡座是用阻尼毛毡摩擦臂，雅佳早期卡座用阻尼辅助轮与送带轮以皮带传递阻力。

suline

bumingbai6565 发表于 2023-3-6 11:48
楼上的网友给出了正确的解决方法，即更换新压带轮
却没有网友给出4类带容易搅带的原因。
原因应该是：

送带轮加阻尼

zfxem

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鉴于大神们的建议，送带轮增加了毛毡垫片，效果奇好！在另一台同型号机器上得到验证，走带平稳，高频得到提高，可能是磁带更加贴合磁头的缘故。

bumingbai6565

今天维修TEAC V3000,找了半天也没有找到这个送带轮阻尼系统。
难道这个机器就不需要阻尼？
有请修过这个机型的兄弟教导。

秦皇岛小张

bumingbai6565 发表于 2023-3-6 20:25
今天维修TEAC V3000,找了半天也没有找到这个送带轮阻尼系统。
难道这个机器就不需要阻尼？
有请修过这个 ...

菜鸟认为，有送带系统，起码得两个主轴，两个压带轮。您这机器只有一个主轴和压带轮，是设计就没有送带系统。
还请高手斧正

zfxem

bumingbai6565 发表于 2023-3-6 20:25
今天维修TEAC V3000,找了半天也没有找到这个送带轮阻尼系统。
难道这个机器就不需要阻尼？
有请修过这个 ...

根据经验，编号37供带轮是两层，中间有毛毡垫，就是阻尼。

bumingbai6565

哦。明白了。大多数的双卡机都是采用这种，我是来提供阻尼。阻尼的大小取决于供带轮上的弹簧压力。

zfxem

bumingbai6565 发表于 2023-3-7 10:30
哦。明白了。大多数的双卡机都是采用这种，我是来提供阻尼。阻尼的大小取决于供带轮上的弹簧压力。

有些就是个弹簧

bumingbai6565

zfxem 发表于 2023-3-7 09:56
根据经验，编号37供带轮是两层，中间有毛毡垫，就是阻尼。

刚才拆开了，没有所谓的阻尼弹簧毛毡组成的离合器阻尼系统。
就是说，这个供带绞盘上面没有毛毡圈，上面的弹簧也不能产生摩擦力。
很奇怪。。。。