今天拿出来3个狗仔jvc卡座听了一下，721，931，v1

d6x

声音来说，V1好于931好于721

V1很发烧，全分立磁头放大，分离度比其他两个高，而且素质很了不得。

931要比721好，931的声音还是算均衡，很大气。

721的优势是手动舱门，电动门很讨厌的。

总之，721吹过头了，931以上还凑合。我没觉得721比515好到哪里去，但做工721确实很好。

wyf46459

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你太武断，你确定你的721标调到位？

d6x

wyf46459 发表于 2022-12-6 20:02
你太武断，你确定你的721标调到位？

没调过，但测过。现在确实性价比很低，以前500块的时候还是值得买的，因为它做工质量可以。

但和931比起来，明显721差一大截，更不用说v1了，721的声音比廉价机515差不多水平。

931最讨厌的是电动舱门，和几个电位器。

deda

我也有td v1 和721， 感觉声音取向差不多，中频的密度甚至721大一点。。当然录音应该v1更可靠

cx23686788

td v1看上去就像低端组合机的卡座再好我也不要。

d6x

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cx23686788 发表于 2022-12-7 21:52
td v1看上去就像低端组合机的卡座再好我也不要。

v1比931贵多了

jvc狗仔

你的721肯定不在状态。看用料721比V1扎实很多，而且6点可调磁头的制造成本远高于后期V1的一体化磁头。胜利旗舰机中这种磁头一直传承到了末代707，而普通非旗舰机型很多采用一体化磁头的（如515、505、531、和最后的小机器V1）。
而且我一直坚信：同种用料下，大空间比紧凑型的音质更好，尤其对于录音。因为卡座的电路有太多会产生高频干扰的部分，这些无可避免；体积做小必然导致相邻电路的串扰。

d6x

jvc狗仔 发表于 2022-12-8 11:05
你的721肯定不在状态。看用料721比V1扎实很多，而且6点可调磁头的制造成本远高于后期V1的一体化磁头。胜利 ...

用料721比不上v1、价格摆在哪里，一个10w日元，一个8.5w日元。

suline

V1卖的是香槟金的鞋拔子脸价

wyf46459

d6x 发表于 2022-12-8 11:55
用料721比不上v1、价格摆在哪里，一个10w日元，一个8.5w日元。

不能全以价格恒定，721是88年V1是96年，88年10元能买到的96年10元不一定能买到

chopinzhu

电动门很讨厌的，确实

胖没有错

wyf46459 发表于 2022-12-9 10:33
不能全以价格恒定，721是88年V1是96年，88年10元能买到的96年10元不一定能买到

      说的对 ,要看到社会消费能力是变动的, 同时各国货币几乎都是在贬值 ;

还要看到 87-89 年,卡座的生产销售还是在巅峰时期的 !!!

胖没有错

       931 最大的优点是大气和饱满, 有大家在卡座/卡带上追求的"酣畅淋漓" 的饱满质感和韵味儿;

       同时931 声音的平衡度非常突出,  我原来用引线从后边RCA 输出来用耳机听, 931 比那些高端随身听的优势就是明显平衡度要好上一大级 ;

     我没有过721 ,但在身边人那里听过我的931 和朋友的721 , 931 明显声音厚, 相对更饱满

    在我的系统上对比过 711 和931 ,711 明显是"小家碧玉" 的感觉 ,和721 ,931都不同;

胖没有错

jvc狗仔 发表于 2022-12-8 11:05
你的721肯定不在状态。看用料721比V1扎实很多，而且6点可调磁头的制造成本远高于后期V1的一体化磁头。胜利 ...

    认同老兄的观点,  小尺寸的机器在设计上就会有很大局限, 我还注意另一点, 卡座的功率;
好卡座功率一般都在35W以上 ,在30W及以下的卡座大概率难有好声音 !!!

gowoo

胖没有错 发表于 2022-12-10 19:44
931 最大的优点是大气和饱满, 有大家在卡座/卡带上追求的"酣畅淋漓" 的饱满质感和韵味儿;

     ...

同意楼主的观点，我手里就有931和711,931蔡琴，711杨钰莹。个人喜欢931的声底