今天看到两辆机车，蛮养眼的

夏日严严

本田才是摩界的老大啊

豪情爱尔兰

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本田玩科技，哈雷玩情怀，一个为了快一个为了帅

发烧有节制

莱茵半岛 发表于 2022-10-23 16:44
沪C黄牌16万

上海摩托车牌照值钱啊

发烧有节制

陌上归人 发表于 2022-10-23 17:04
那种声浪真的能让肾上腺素飙升。

等特斯拉电动摩托车出来后就剩下一阵风了哈哈

sufei000000

哈雷更酷更有机械感

gxr

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发烧有节制 发表于 2022-10-23 19:27
等特斯拉电动摩托车出来后就剩下一阵风了哈哈

摩托车不同汽车，搞电动就没什么玩头了

发烧有节制

gxr 发表于 2022-10-23 21:06
摩托车不同汽车，搞电动就没什么玩头了

这倒也是，把小牛轮子搞大点就变成了电动摩托了哈哈

SPETR

哈雷不能简单地说是情怀，个人理解首先是一种完美的设计，设计一旦被广泛认可就成了经典，经典自然就享有超越时间的特权，就可以把时间因素抽离。既然是完美的设计，也就意味着在整车布置及关键设计特征方面没有再改动的必要了，当然性能方面也会不断提高的。经典同时也是一种文化符号。符号自然也不能总变化，变多了，就不叫符号了。像Zippo打火机也是个传奇产品，万变不离其宗，识别度永远那么高。

发烧有节制

SPETR 发表于 2022-10-23 21:24
哈雷不能简单地说是情怀，个人理解首先是一种完美的设计，设计一旦被广泛认可就成了经典，经典自然就享有超 ...

其实中国应该鼓励摩托，鼓励摩托能替代更多的汽车出行，毕竟摩托比汽车环保多了，周末还可以组个车队出来拉拉风。
另外交规要改一下，摩托在路上一定要占一个车位行驶，这样更安全

fam1971

发烧有节制 发表于 2022-10-23 16:08
网上说本田金翼要40万

本田金翼高配的记得裸车45万多吧

见见

发烧有节制 发表于 2022-10-24 09:19
其实中国应该鼓励摩托，鼓励摩托能替代更多的汽车出行，毕竟摩托比汽车环保多了，周末还可以组个车队出来 ...

官老爷觉得摩托车占了他们汽车的路权。

发烧有节制

fam1971 发表于 2022-10-24 21:06
本田金翼高配的记得裸车45万多吧

高配的45万要的

发烧有节制

见见 发表于 2022-10-24 21:13
官老爷觉得摩托车占了他们汽车的路权。

还有一边在讲降碳，一边又在补贴卖车，而且国产车越造越大，特别是所谓的新能源车，为了追求续航电池包搞的大大的，整车甚至接近3吨！

刀下留人

发烧有节制 发表于 2022-10-24 21:21
还有一边在讲降碳，一边又在补贴卖车，而且国产车越造越大，特别是所谓的新能源车，为了追求续航电池包搞 ...

购置税减半是因为国产品牌的油车快不行了。厂家生存压力太大，政府出来救市。新能源这2年太火了。特别是比亚迪的dmi混动系列。可油可电，平时市区通勤用纯电，用车成本低。出远门用油，不用排队充电。方便省心。没有购置税还能上绿牌，不用摇号。不过上海明年就不给混动车绿牌了。上海市政府要维护特斯拉的利益。

发烧有节制

刀下留人 发表于 2022-10-25 07:02
购置税减半是因为国产品牌的油车快不行了。厂家生存压力太大，政府出来救市。新能源这2年太火了。特别是 ...

比亚迪其实10年前就开始钻上海绿牌的空子了，上海油车牌照要10万一张，而且很难拍到，那是比亚迪推出了混动，而且是绿牌，一下子在上海卖火了，买来当油车开，现在小区里比亚迪到处都是，小区没有充电桩，都是当油车来用的