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前周日（2021年11月21日）丹拿音响在第19届广州车展，亮相了“丹拿Consequence至尊”21喇叭顶级汽车音响系统。但说实在的，我是奔着丹拿展房的传奇单声道后级“仲裁者”而去的，它们驱动音箱里程碑之一的“丹拿Consequence至尊”5分频落地箱，这个系统让我这老丹拿党知道了就立刻想去听的。
全球限量50套的传奇功放 先来回顾这对已经载人地球村HiFi史的单声道后级：38年前发布的“仲裁者”功放，原是顶级扬声器厂丹拿为了彻底测试自家的单元和音箱，而花了3年时间和150万欧元研发投入而开发出来的。后来被那些头脑发热严重的音响玩家（对，就是我们这些自称发烧友的人）发现并强烈要求生产，丹拿才限量地做了50套。每套1台两分体前级+两台单声道后级，那时国际定价30万美金（83年的美金汇率和人民币购买力哦），彼时国内售价也约300到380万。前几年一对仲裁者后级，二手售价约200万，没多久就被拍走了。
“仲裁者”一套约350万，那假定一对后级200万的话，这笔钱在38年前肯定就是巨款。但大部分了解功放的人看完“仲裁者”后级的资料后，基本上也会表示服气，而且它问世38年之后到今天，很多项目仍旧鲜有敌手：这台后级的输入级和驱动级都是电池供电的；请注意这不是前级和播放器，这是一台持续功率大1072瓦的单声道后级；总谐波失真THD低至0.0003%，频宽却还做到了可怕的0.3--300k Hz。单独这几点，我真没在当今顶级后级的队列中，找到能可以望其项背的。
曾立巅峰的丹拿至尊UE音箱 1983年推出的丹拿至尊音箱，也是彼时让发烧友口水成溪的神器。上周末我听到的则是基于老至尊演进而来的最新旗舰“至尊UE（终极版）”音箱。这对音箱放在当今的Hi-End音箱队列中，定价已经毫不浮夸了，但它依然有着独特的光芒：
5分频，高音在最底下的倒置排列极其罕见。我有朋友用，我也听过很多次，它真不是按传统高音正对或者中、高音中点正对的方法来定声轴的，也肯定不是一些人说的给汪汪、瞄瞄听的，而是配合强大的单元能力和特殊的1-2阶分频器设计来实现的，目的就是为了追求时间相位一致。并且丹拿做这样单元倒置排列的音箱已经很多次了，是轻车熟路的。
6单元，低频下潜超过很多低音炮。至尊UE正面中低音至超高音单元的薄箱体的后面，还有个约占一半音箱容积的独立的倒相式子箱体，里面也装了1个和顶部一样的12吋低音，所以至尊UE能实际下潜到最低17Hz的超低频，是其来有自的。这不单是买主箱送超低，而且送的是相位、电平都原生最佳匹配的超低。这样的顶级音箱，才不会频宽瘸腿，才能完整地让我们听到极低频的信息。当然，这样也使得至尊UE对功放在驱动力、控制力上，提出了更高的要求。
传奇搭配的听感 脱离系统谈功放、谈音箱都是耍流氓。当天仲裁者单声道后级、至尊UE音箱所在播放链的前面，前级（丹拿没能找来仲裁者的电池供电两分体前级）用的是美国BAT的旗舰两分体全平衡胆前级REX 3，这台特别的机器，完全没有RCA输入、输出接口；而且两个机箱都要插电源线，下大机箱是两声道独立输出的模拟供电，上机箱内部分则应该是控制和显示部分的供电。音源方面，则选了号称SACD之父之一的加拿大Emm Lab的旗舰级两分体SACD机：TX2转盘+DA2解码。仲裁者当天驱动至尊UE，用的是低阻尼输出的接线柱。
脱离空间谈音质也是耍流氓。在我看来，这个在琶洲大展馆搭建的展房，对于Hi-End重播来讲，隔音拖了后腿。我没带声压计，但明显感觉展房外传来的噪声应该至少有40dB。但是在这并不理想的声环境中、在这短期搭调出的系统上，我的确在几张碟中听到了符合期待的声音。
例如家电论坛主编吴彤主编选的这张《皮雷斯·莫扎特奏鸣曲K.310,331,457 &545》SACD碟，听了一下我立刻去淘宝搜碟了，也很少见地手机录视频分享在朋友圈和微博。音质上，这是罕见的能集“通透、甜润、安定、细腻、有张力”于一身的钢琴回放，声场也有很好的开阔感；6岁就办独奏会的钢琴老神童皮雷斯的演奏，这次彻底打动我了，音色多变而知性，美而不柔弱。奈何网上买不到这张碟了，残念。同时必须指出的是，Emm Lab的转盘解码之间这次没用上高级的ST光纤，放的还只是这碟的PCM信号，若是用上官配的ST光纤，应该更能发挥SACD碟和SACD机的核心优势，并展现仲裁者+至尊UE的更强音质。
中高音曲目听完，再考低音。吴彤主编选的这张瑞士登峰的示范碟《SpectacularReference Disc》同样出彩。第9首《平凡人的号角》，大鼓下潜非常深，而且打击力十足，让我有明确的胸腔共鸣；同时有非常棒的弹性，低频的形体够大，定位也够远够稳定。铜管乐组也有很高的实体感和圆润度和亮度。至尊UE和这首《平凡人的号角》我都听过多次，但这样又深又棒的低频表现，着实是很高水平的回放。这首也还只是听的SACD碟的CD层，结合过往用EmmLab家SACD机的经验，若是能完整回放SACD层，必定能更上一层楼。
再补充一个全系统分析力的尝试结果：我现场试着把BAT家REX 3旗舰胆前级的显示屏关掉，确实听到了更加安定、更高信噪比的声音。看来仲裁者单声道后级+至尊UE这样的大系统，同样有着敏锐的前端变化揭示力。 同场加映：丹拿至尊汽车音响 在听仲裁者+至尊UE系统的沙发后面，就摆着一套中国首展的丹拿“Consequence至尊”顶级汽车音响系统，装在一辆丹麦调试好了整车运回中国的保时捷卡宴内。
其实，我身边有不少丹拿汽车音响的发烧友，我自己还帮朋友调过一套丹拿汽车音响。去年12月参加《车新活》烧友聚会时，我做完《数字音频系统前沿与FPGA》的课件分享后，现场听的九成以上的汽车音响，都是用的丹拿单元。 而在HiFi界闻名遐迩的丹拿，其实早在1994年，就注意到人们对高品质出行中的音乐品质要求，开始为高端汽车开发及定制汽车音响单元了。1997年和2001年，还先后与沃尔沃、大众集团合作，将Hi-Fi扬声器集成到汽车中。丹拿也曾为起价2500万元的超豪华超级跑车布加迪Veyron威龙，研发出“Puccini”超级汽车音响系统。
这次全新亮相的“Consequence至尊”Hi-End汽车音响系统，集成了丹拿40多年的专业能力和工艺优势，力求达到当下汽车音响的最高水平。除了最先进的技术，这次还对DSP、解码、沉浸式声场重构等做全硬件系统和算法的优化。整车含5个天空声道共21个单元，把至尊音箱的很多单元和音箱技术都移植、融入到汽车环境中；全部主动电子分音后，再用总功率达4000W的21路专配后级来驱动。前面还配上了丹拿自有的DSP算法+仔细的单元曲线和汽车环境曲线测量，并通过计算机来匹配设定每个扬声器的信号。
这套系统听来怎样？这工程机的音乐库里面，很多不熟的曲目我没有对照标准，就不评价了。但恰好它音乐库里内置了《炎黄第一鼓》中那首知名的《鼓诗》，这是我非常熟悉的，常用它来考验不同系统的低频表现。它的CD母盘和玻璃CD我都还私下对比过一轮。听《鼓诗》时，我没坐在这套系统设定的皇帝位（驾驶位），而是坐在后排中间，再头往前排两个头枕的中间靠。但这次非皇帝位听《鼓诗》的表现，肯定是之前我听过的所有汽车音响系统，都无法交付的。低频下潜很深、很饱满、富有力道、定位够远但形体结实，而且鼓声尾音的细节保留得也相当完整。这首本来是汽车音响惊悚片那样难播的曲目，在丹拿“Consequence至尊”Hi-End汽车音响系统让我听到了大片的震撼，我唯有表示高度的认可。
老丹拿党的美好一天 那天我这个老丹拿党，在丹拿仲裁者+至尊UE落地箱系统上，听到了比早年玩丹拿MSP110,C1和C2时更加美好的感受；在“Consequence至尊”汽车音响系统上，听到其他全部汽车上从未听过的震撼。总体感觉收获满满，所以就停留在现场听了很久，以至于忘了去看喜欢的新能源新车。但仲裁者、至尊UE和至尊汽车音响系统在广州的罕见性，本就远远高于4S店里的任何车型，所以我这安排应该说并不缺乏合理性。 希望仲裁者和至尊UE，能多来广州这个中国发烧圣地走走，当然最好是仲裁者前后、级四兄弟（4分体）一起来。要是能把丹拿更新的旗舰音箱带来，就更棒了。
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狗仔卡
发表于 2021-12-5 07:03
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