请教关于卡座压带轮的形状

qihm

古老的三磁头版Beocord 5000，

交流电机+一个空心杯卷带电机的机芯，
整个机芯好几公斤重，硕大的铸铁飞轮，
主导轴3mm, 调速是靠飞轮上的齿轮配合一个线圈耦合的信号自动控制的，

后期的beocenter 4000 组合机也有用到这个机芯，做了简单的修改，
为了实现电控，用了很多继电器。

david-ease

交易区新帖推荐

qihm 发表于 2025-9-14 18:12
是卡座版的Beocord 1100, 这个型号有开盘和卡座两种，

我买过两台，都是腰鼓型压带轮，

感谢提供照片，第二张图很清楚了，这机器上的压带轮果然是鼓形，不是常规的圆柱形。
跟普通机器压带轮老化后看到的那种微鼓不一样。

qihm

david-ease 发表于 2025-9-14 19:32
感谢提供照片，第二张图很清楚了，这机器上的压带轮果然是鼓形，不是规格的圆柱形。
跟普通机器压带轮老 ...

是的，很明显的腰鼓型，
第一台买来成色不好，又买了第二台，都一样的压带轮，
我也是第一次见，很新奇，所以拍照留存了。

JohnnyPig

qihm 发表于 2025-9-14 18:12
是卡座版的Beocord 1100, 这个型号有开盘和卡座两种，

我买过两台，都是腰鼓型压带轮，

天哪，一道一道割痕的压带轮，真的不会吧磁带上的磁粉弄掉吗？有点好奇。

david-ease

JohnnyPig 发表于 2025-9-15 08:56
天哪，一道一道割痕的压带轮，真的不会吧磁带上的磁粉弄掉吗？有点好奇。

当年设计师应该是想加强走带时的稳带能力，避免磁带在振动过程中走带打滑，毕竟这是在汽车上使用的磁带机。于是脑洞大开，设计了这种牙齿状的压带轮，认为这样抓带能抓得更稳。

JohnnyPig

交易区新帖推荐

david-ease 发表于 2025-9-15 14:40
当年设计师应该是想加强走带时的稳带能力，避免磁带在振动过程中走带打滑，毕竟这是在汽车上使用的磁带机 ...

哦哦，确实是脑洞大开呀！

qihm

JohnnyPig 发表于 2025-9-15 08:56
天哪，一道一道割痕的压带轮，真的不会吧磁带上的磁粉弄掉吗？有点好奇。

所以你懂我为啥拍照留念了吧，
当时小心翼翼的用盘垃圾磁带试听了一下发现没问题，才敢放好磁带进去，
话说这个车机高低频极好，都不像磁带了，哈哈。

novrain2012

扁平皮带的电机铜轮都是腰鼓型的，在皮带张力下自回中。磁带跟背后的主导轴压合，基本不打滑，应该不需要用腰鼓型。

JohnnyPig

qihm 发表于 2025-9-15 22:35
所以你懂我为啥拍照留念了吧，
当时小心翼翼的用盘垃圾磁带试听了一下发现没问题，才敢放好磁带进去，
...

哪个品牌做的车机磁带机？

qihm

JohnnyPig 发表于 2025-9-16 07:57
哪个品牌做的车机磁带机？

前面说过了，凌志LX400 车机，
这个车机有很多款，高配车有选装的中道音响，
普通版是先锋的，
先锋版也分好几种，有带CD能拖碟盒的，还有普通版的，
细分还有港版/美版/日本等，都有差别。
压带轮有楔形刻槽的是美版机，收音机是步进是单数。

david-ease

novrain2012 发表于 2025-9-16 00:59
扁平皮带的电机铜轮都是腰鼓型的，在皮带张力下自回中。磁带跟背后的主导轴压合，基本不打滑，应该不需要用 ...

说的对，使用偏平皮带的机器，电机主轴上的皮带轮要用腰鼓型的很好理解。但卡座上的压带轮就不该用腰鼓型。主导轴是平整的，用这样的腰鼓型压带轮，长期使用对磁带来说是一种伤害，容易造成磁带翘曲。卡座中使用这样的压带轮设计，也就是当年早期的一种试验性的设计，弊大于利，才不会推广。

JohnnyPig

qihm 发表于 2025-9-16 13:49
前面说过了，凌志LX400 车机，
这个车机有很多款，高配车有选装的中道音响，
普通版是先锋的，

收到，谢谢您的解答。