为什么音箱明明是女的，许多人却喜欢把她们叫成“王，霸”？

欧罗巴精神

如题，
我们通常把事物分为阴和阳，
而音箱，无疑是阴性。


毫无疑问，音箱是女的，
被动的，不吃电，
背吃电功放的驱动。
通常把事物分为阴和阳，
而音箱，无疑是阴性。

所以说，如果你把女神，称为某王，某霸，
而不是女皇，皇后，公主。


音箱身型，
以曲线为佳，声学上而言。
汽车（车厢）也是，发动机是阳性的。

欧罗巴精神

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参考答案：
因为音箱是被动元器件，是女孩子，是“她”。

可以去看，凡一流的音箱，必定是带有曲线美的，就和跑车一样，轿车car在英语中就被称为SHE，她。

功放，发动机，是主动器件，产生能量的，是阳性的，有直线条的阳刚味为正常。

搞不清楚这点，无论设计师，或者发烧友，可能都未入行。

708965129gt

王婆卖瓜，自卖自夸！你看二手区卖东西的，不管什么高中低档货色，基本都会配上:发烧，顶级，旗舰，高端，HIFI，HIEND，监听…连卖个功放都要前面加个“纯”字，看破不道破…

guliyuan

对于火车头，C1铂金，金驰发现2这些称为书架王，书架皇是对产品一种肯定罢了，表达的是这款箱子在书架箱里非常具有代表性，难道你以为什么书架王，书架皇的就是第一，就是最好？

澳門客

火車頭是少有而越賣賣貴的現代喇叭，現在二手價已比當初（九十年代中）發賣時貴了一倍多

myradio

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  经验在于积累，口碑来自用户，群众眼睛是雪亮的

欧罗巴精神

澳門客 发表于 2021-2-14 17:28
火車頭是少有而越賣賣貴的現代喇叭，現在二手價已比當初（九十年代中）發賣時貴了一倍多

SF的确价格越来越高。

但不是更贵，而是货币贬值。加上老世霸的许多原木产品，尤其是火车头属于限量级，不像英国的工业品音箱，可以无限制造，难以复制，才造成如今的情况，倒不是因为音质有多好。

属于艺术收藏，和当年无法实现清节。

真的和其音质无关。

GT68

有人把飞度也定义为“超跑”，在一定范围内来说也未尝不可。一个老手开飞度，总比一个新手开奔驰更出彩。

欧罗巴精神

带曲线的功放，设计师一定没搞清楚功放的定位。

皆为直线条的音箱，绝不可能是一流的音箱。

迈克.张

世霸火车头本来声音就很全面，基本上没啥可挑剔的缺点，中频如果 LS3/5A 100分的话火车头起码90分，高音更不用说了丹拿T330D单元，基本就是目前最顶级的高音单元给它也90分吧，低频如果4429 100分，火车头也90分左右，完全就是六边形战士。
目前书架箱里升值空间最大的好像就是世霸火车头，4W涨到8W（不带任何炒作水份）。

迈克.张

欧罗巴精神 发表于 2021-2-15 03:32
SF的确价格越来越高。

但不是更贵，而是货币贬值。加上老世霸的许多原木产品，尤其是火车头属于限量级 ...

我想不通为啥你得出结论世霸火车头居然音质不好？火车头用的喇叭基本也是顶级的单元，箱体的外观只是赋予它更高的附加值而已，音箱最核心永远是听感，其次才是艺术。

迈克.张

欧罗巴精神 发表于 2021-2-15 03:36
因为音箱是被动的，阴性的，女的，不是男的！

凡事一个有阳刚味的音箱，直线条的，绝不可能是一流的音箱 ...

这个是老一辈的发烧友故步自封的认知，现在的音响基本都再往兼顾AV跟HIFI兼容性发展。我以前也看不起家庭影院，但是现在的高端AV器材二手的比HIFI还要保值。

烟又锁重楼

在金驰奋进号旗舰书架箱面前，一个能打的都没有

cd6lw

烟又锁重楼 发表于 2021-4-6 10:45
在金驰奋进号旗舰书架箱面前，一个能打的都没有

奋进和发现算一个东西吧，奋进没听过。火车头不比发现差，当年的球场低音很厉害的。另外MBL120也不输发现，当然从买家的角度，买低一档的126自己加炮更划算，要不直接上落地。
这些3分频的东西，归类到书架箱有点欺负人。好比把ATCJBL那些大家伙也算作书架箱，略有点牵强。

烟又锁重楼

cd6lw 发表于 2021-4-6 14:01
奋进和发现算一个东西吧，奋进没听过。火车头不比发现差，当年的球场低音很厉害的。另外MBL120也不输发现 ...

奋进号是旗舰，发现差多了