在做随身听的转速调整时的准备工作

医者

跟大家讨论一下，打开随身听，校正电机转速的时候，为什么要把加载电压限定在1.3V，这个电压不同的话，电机转速变化明显吗？或者说在对于口香糖电池来说，1.3V是不是一个中间值电压，毕竟标称电压1.2V但是充满电时候会达到1.4+的电压，这样选取了一个1.3V的中间值呢？
如果用1.2V的充电电池时调准的转速，是不是会在电池重新充满电时变得速度更快了？

医者

这个是EX7的带速调整，这里面描述的是现在FWD方向上把带速弄到3000±15Hz上，那么接下来REV方向上要看带速在上一步的2.5%范围内是啥意思？3000±15Hz的±2.5%范围内的意思吗？这样的话大概有±75Hz的的范围呢，正反面范围值不同的原因是什么？还有2.5%的误差听觉上感受不出吗？

医者

这个是EX7的带速调整，这里面描述的是现在FWD方向上把带速弄到3000±15Hz上，那么接下来REV方向上要看带速在上一步的2.5%范围内是啥意思？3000±15Hz的±2.5%范围内的意思吗？这样的话大概有±75Hz的的范围呢，正反面范围值不同的原因是什么？还有2.5%的误差挺久额上

医者

最近咸鱼上面卖随身听的疯掉了，随便一个机器都100多，甚至基本都是垃圾成色，还带着土的也要100多。
全网好像不约而同地在炒作随身听。

ntcjh

不是说我吧，我的那个抖晃率0.3%~0.6%，马马虎虎能听，后来还是下架了，想办法再维护维护，要对得起买家。高级一点的随身听在一定工作电压范围内保持转速不变吧，低到一定程度就自动关机了，老机器只能听着声音不正常了才知道电池快没有电了。

formula

这里的电压是综合两种电池常见剩余电量时的电压值进行选择的。理论上使用1.2V进行调整后电源电压会有轻微升高,马达调整IC会尽量减少电源电压影响,例如这种开环无传感器三相无刷直流电机控制IC那个年代的典型性能可以做到在整个工作电压范围内每变动1V电源电压速度只变化1%以下甚至更低,所以零点几伏的电源变化影响是很小的。

formula

医者 发表于 2020-5-12 14:35
这个是EX7的带速调整，这里面描述的是现在FWD方向上把带速弄到3000±15Hz上，那么接下来REV方向上要看带速 ...

你的理解是对的,例如正放调节到3010Hz,那么反向的正常范围应该是2935～3085Hz之间。
正反向速度误差大是这种自动返带机芯的先天缺陷,主要是由于机械精度的制约,双飞轮双主导轴正反向的直径比精度无法严格一致,且无法调节,导致无论在那一面把速度调节准,另外一面只能叠加机械误差,再加上运行阻力、摩擦系数等长期使用环境下的不可控因素,这已经是对主导轴加工的极大挑战了。
2.5%的带速误差是否能听出来取决于很多因素,人耳听力分辨能力受心理和大脑影响很大,还存在各种掩蔽效应,这个误差极限值2.5%在这个频率上大致是半个半音,而普通人在中低频能分辨出20个音分,所以如果能做到A-B快速切换甚至直接比对,大多数人是能区分这两个单音的差异的。但是大多数人对音高的长期记忆能力和绝对音高辨别力都较差,正反切换间隔较长的情况下是感觉不出来正反速度差异的。

ccwzjsy

不用那么麻烦吧，，用正版带子，和手机酷狗同时播放同一首歌，只要从头到尾都速度能同步，基本就正常了。就算是专业的调整也不可能每张带子都那么标准。
带子开头和结尾速度不一样也正常，这个影响的因素有很多，带条厚度，长度，带卷大小，惰轮扭力，磁带棉毡压力，电池电量，都有关系。。。

医者

索尼的收录放一体随身听的主导轴为什么不一样粗

zl0453

听不出的，大部分随身听带头和带尾还有不小的转速差呢

formula

医者 发表于 2020-5-14 14:05
索尼的收录放一体随身听的主导轴为什么不一样粗

主导轴不一样粗的原因是飞轮直径不同,而飞轮直径不同可以减小导轮直径或数量,减小机芯尺寸。

adfx01

有升压和稳速电路的！不会出现你说的那种情况！

医者

zl0453 发表于 2020-5-14 15:22
听不出的，大部分随身听带头和带尾还有不小的转速差呢

为什么会有带速查啊？不是主导轴是恒定速度的嘛

医者

formula 发表于 2020-5-15 20:52
主导轴不一样粗的原因是飞轮直径不同,而飞轮直径不同可以减小导轮直径或数量,减小机芯尺寸。

你这个说法可能会很有道理，我一会去拆开瞧瞧看

zl0453

医者 发表于 2020-5-19 21:41
为什么会有带速查啊？不是主导轴是恒定速度的嘛

大部分随身听稳速电路是恒压稳速，然后因为带头带尾的负载转矩不一样么所以转速就不一样了
，如果是有石英锁相稳速的就不会有速度差了。