磁带随身听的飞轮重量

医者

有没有人注意过，以前的铜制飞轮的重量跟那种简配版的工程塑料的飞轮重量有多大差异？如果没有差异的话，那么从功能上来说基本也就没有区别了。

liusnake22

兄弟最近脑洞很大啊

医者

liusnake22 发表于 2020-5-15 14:00
兄弟最近脑洞很大啊

主要是最近看咸鱼上面的卖家都很专业了，说大飞轮音质好稳定。20-30年的垃圾机器动辄几百块上千的。甚至几千块的随身听都那么多。真不如买个卡座踏实。

医者

liusnake22 发表于 2020-5-15 14:00
兄弟最近脑洞很大啊

还有，玩模拟磁带机嘛，得本着科学客观的方针，不能听忽悠。

adfx01

肯定有差异！不过随身机骨架太弱改了也没什么用！

lanliyang

索尼那个并不是工程塑料的飞轮

医者

lanliyang 发表于 2020-5-19 23:36
索尼那个并不是工程塑料的飞轮

是含铁粉的尼龙材质的

jdm1718

我发现铜轮也有些问题，就是皮带变质，发粘后，会和铜轮V型槽口发生某些反应，具体不敢说是化学反应还是物理反应，总之对铜轮V型槽发生了某种腐蚀，明显感觉到不平滑，有轻微的凹坑了，早期有些金属飞轮上整个都刷了漆，难道就是防止被变质的皮带腐蚀而采取的措施？
还有我在后期的索尼超薄随身听（具体型号WM-EX910）上发现那个黑色的，塑料的V型槽改向滑轮，也被发粘 变质的皮带腐蚀了，V型槽也凹凸不平了，真是防不胜防啊，这凹凸不平的V型槽改向滑轮，如何修复啊！！？？

我就是爱音乐

差异肯定有的，否则厂家没必要用铜飞轮，这玩意加工更麻烦，成本更高。我手头就有拆下来的爱华铜飞轮，可惜没有高精度的衡器称一下。

医者

索尼当年的随身听生产线

医者

曾经想过拆几个铜飞轮把机器的塑料飞轮给换了。

thomascd

对于超薄机来说那点铜起的作用忽略不计，皮带才是关键

thomascd

我试过换633的飞轮，原装的不是纯铜的，拆了同平台收放机的铜飞轮换上，没想到铜飞轮的皮带槽更小一号，只能用细一号的皮带，完成换了铜飞轮的633的抖晃率始终在0.2%以上，而用粗一号皮带的原装塑料飞轮的可以到0.15%以下

hgsjf

thomascd 发表于 2020-6-30 00:00
我试过换633的飞轮，原装的不是纯铜的，拆了同平台收放机的铜飞轮换上，没想到铜飞轮的皮带槽更小一号，只 ...

就算看似一样的轮子，但肯定和原配的有细微区别的。

thomascd

hgsjf 发表于 2020-6-30 07:53
就算看似一样的轮子，但肯定和原配的有细微区别的。

没错，加工精度有细微差别，即使看起来同样机芯，各齿轮，孔的位置可能也有肉眼看不见的公差