先锋PIONEER CT-A7D卡座修复

chenlifuyj

早年卡坛购的一台先锋PIONEER CT-A7D卡座，不通电，一直放在车库没有时间弄。这次疫情期间，正好没有事，于是想把机器修好。此机是属先锋比较高档次的三头机，为先锋次顶系列，是100V的日本机器，内部的走线比较多。


测量变压器初级，已断路。变压器不是全密封的，拆开来看，变压器没有烧坏的痕迹，估计插了220V电使热敏电阻损坏，拆下外屏蔽层，焊下屏蔽铜皮，切开初级外层牛皮纸，可看到一根线接漆包线，一根线接的一个引脚，另一个引脚接漆包线，测量两引脚，电阻无穷大，已开路，此两引脚为热敏保险电阻，短接保险电阻，其它复原，变压器修复。





变压器维修好后，开机，显示正常，但各功能键均不起作用。根据以往经验，不能操作的原因主要有供电不正常、CPU不工作、键盘控制部份失效等，而显示正常，说明供电及CPU都正常。难道键盘控制部份有问题？正当不知道如何处理时，拨动了主导轴电机皮带，很紧，是否为机芯补卡死？拆下机芯，发现主导轴电机由于多年未用，已卡死。本机芯为三电机机芯，分别为主导轴电机，加载电机和收带轮电机。




拆下主导轴电机，加油，慢慢用力转用，发现要用不小的力才可以转动，但转动以后，就顺畅多了，估计不用拆开电机维修了。继续转用，很快就基本正常了。再查其它2个电机，基本与主导轴电机一样，卡死。经上术方法修复，电机都能正常工作。电机装回，接上连线，再开机，显示正常，按键也有效了。放入磁带，放音正常，快进快退无力。估计是传动胶圈磨损，而手头又无传动胶圈，只能在收带电机上想办法了。前面拆下收带电机时，明显看到轴前的磨擦轮比较光滑了，套上一个增加磨擦力的应该可以。选中大小合适的热缩管套上，加热，处理，装机，一切OK。

xzy8000

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看来没坏透，只要是原装未动过的机器都好整，就怕被人修过的，各种问题

clark2008

我也有一台插错电源的机器还没搞，也是变压器烧了

suline

xzy8000 发表于 2020-4-23 09:19
看来没坏透，只要是原装未动过的机器都好整，就怕被人修过的，各种问题

得加个“乱”字，胡乱修理，随意更改电路、元件，那才是头疼

闲鱼翻身

对高手来说就是两三下的事就搞好了！

活在生活

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suline 发表于 2020-4-23 09:37
得加个“乱”字，胡乱修理，随意更改电路、元件，那才是头疼

这不叫乱修吧，这样起码能找到解决问题的办法
停产几十年的东西有配件？就算有也是天价了

jjuummiikk

楼主，我有台先锋PIONEER CT-A7X，220V的，卡座中间的那个马达有时能转有时不能转，量电压只有6.9V，不知道你的是几伏。是不是要拆整个机芯下来才能拆拿个吗达出来？

naruto9876

确实是好机器

chenlifuyj

jjuummiikk 发表于 2020-7-27 14:37
楼主，我有台先锋PIONEER CT-A7X，220V的，卡座中间的那个马达有时能转有时不能转，量电压只有6.9V，不知道 ...

最近不方便，方便时测量一下告诉你。

9905

就喜欢看这种营养贴，长知识

whjdltm

学习一下经验

maodi22

有时看来觉得问题很大，到高手手中就大事化小变得简单了，佩服！

wuyun4651

这个方法不可取，会对电机增加负荷（摩擦力增大了，跟靠轮之间的转速比也发生改变了，磨损更快）。还是更换靠轮胶圈正道！

chenlifuyj

wuyun4651 发表于 2020-8-12 07:00
这个方法不可取，会对电机增加负荷（摩擦力增大了，跟靠轮之间的转速比也发生改变了，磨损更快）。还是更换 ...

是的，这只是权宜之计，磨损的靠轮不换，会加快损坏。