用标准工具再次打理雅马哈K-8简记

lavalake

这两天拿到了一本8K方位角带，一本力矩带，琢磨着可以把我的心爱之物那台YAMAHA K-8再收拾一下。
平时虽然不怎么用它听音，但还是希望保持状态。
之前没有标准工具，仅凭感觉处理了收带力矩大导致的偏颤，磁头不正导致的高频劣化发声沉闷。这次要定量调整了。

首贴这个是调整好的收带力矩，大概是42±3 g*cm。
收带轮和快进快退用同一个电机，传动部分有个毛毡，就像个离合器一样，可以打滑。打滑的阻力和压力是有关系的，调整那个弹簧的压力就行了。原来的轮子上就提供了3档调节，对应弹簧三个不同的压力。我把它改成最轻那一档了。结果比标准收带力矩下限35g*cm高7g左右。我比较倾向较轻的收带力矩，因为还有随身听、随身扛，收带力矩都低，不用应付恶劣的带子。

lavalake

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快退、快进力矩55～60左右，刚好超过下限。

下面是快进


再补充一张清晰一点的静态图


不但快进快退没法单独调整，它们和收带也是一起调整的，我比较关注后者的值，快进快退这个刚超下限的我也满意了。

lavalake

然后是方位角调整，顺便看一下带速。
不知道是不是磁带质量不太好，我只有这一盘测试带，发现它的波形毛刺很多，甚至要手调触发才能稳定。

示波器用得不好，不会搞出李萨如图形，但原理明白的，只要左右声道相位一样就行了。它们相位一样的时候，振幅和也最大，在示波器上不难调出最佳点。



顺便看了一下走带时信号频率，和磁带上标称的8K基本一样，带速也不用调了。


最后把调好的螺丝抹点胶固定（用的是粘鞋的胶）

棋盘子龙睛

lavalake 发表于 2019-12-22 10:57
然后是方位角调整，顺便看一下带速。
不知道是不是磁带质量不太好，我只有这一盘测试带，发现它的波形毛刺 ...

如果自己有能力动手打理，这才是玩卡的大乐趣

suline

天宝几款机子收带力矩大得吓人，也没见颤音啥的

lavalake

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suline 发表于 2019-12-23 15:46
天宝几款机子收带力矩大得吓人，也没见颤音啥的

可能它和主轴压带轮匹配得好吧。我这机器收带力矩刚拿来是奇大，收带轴手都捏不住，改小后偏颤就消失了。

医者

竟然还有扭矩测试带，好东西都被你收走了。

lavalake

医者 发表于 2019-12-23 21:34
竟然还有扭矩测试带，好东西都被你收走了。

咸鱼搜索“卡座测试带”，要多少有多少。。

gujiecmzx

可不是有多少要多少哦，扭矩测试带没多少盘了，要赶紧咨询我

charlesg

收藏了。 据说这款卡座的声音很有模拟味道。 楼主感觉怎样

9905

k-8表头灯氛围很好

lavalake

charlesg 发表于 2020-2-10 12:50
收藏了。 据说这款卡座的声音很有模拟味道。 楼主感觉怎样

说实话我只喜欢它的颜值，平时很少用它听音。这也说明它的声音对于我来说并不出彩，也许和我拿到这台成色有关系吧，毕竟不是全新的。

lavalake

9905 发表于 2020-2-10 16:40
k-8表头灯氛围很好

哈哈，秀图一张。一个大表窗设计感很强。

maodi22

非常漂亮，看着舒服！

sxxuejun

诱人的灯光，漂亮！