LUXMAN力士 K10和K12的区别

hucanmei

实际听感，别小看K10 k12是二磁头机，实际上听感很秒杀很多中道所谓的三磁头机器。

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请问有谁知道K10 的压带轮哪里有卖的，看到磁头橡胶老化，辛辛苦苦拆下来之后，看到磁头和支架居然是一体式的。不能单独更换磁头，简直崩溃。
上传了2个图片   可以看到磁头两边的轴承不是一样大小的。。。。

轮子的参数：直径13 轮厚7 总厚8.5 孔径2.5  

轮子可以从小的一头轴承把整根轴承敲下来。

旅途

k12是5k50缩水版

乐音乐

欧阳旗2008 发表于 2020-4-21 17:20
请问有谁知道K10 的压带轮哪里有卖的，看到磁头橡胶老化，辛辛苦苦拆下来之后，看到磁头和支架居然是一体式 ...

我有这个压带轮，k10拆机的。

9905

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乐音乐 发表于 2022-2-19 10:20
我有这个压带轮，k10拆机的。

还有k10其它配件吗？

guofeng

旅途 发表于 2022-2-18 20:34
k12是5k50缩水版

K12与5K50除了面板相像外，好像没其他地方相像了，谈不上5K50缩水版这一说吧。

旅途

guofeng 发表于 2022-2-21 09:45
K12与5K50除了面板相像外，好像没其他地方相像了，谈不上5K50缩水版这一说吧。

简单说几句吧，反正k12和5k50价格已经飞天了，把历史回顾一遍，我也不存在推波助澜的嫌疑。

上面是力士80年代官方宣传图，内部的力士官方卡带可以用来佐证是否官图，卖方网站似乎未曾发现过。


由上图首先确定为同一时代同一年份的产品，至于是不是同一时间发售，也许是商业考虑，也许正在考虑购一个录音机工厂。

同时，这款标有力士标签的磁带未来也有革命性革新，即为了以后的x系列，x系列后来流产，但其金色面板设计等细节却保留了下来，形成了k系列，k系列在电路上个人认为不是力士顶级的设计，可能跟卡座已不属于巅峰时代也有关系。

K12我拆解过二台，5k50老陈以前有，现在就是手头有我也不会拆了，累个半死。
50和50m强大在机芯上，至于放大电路等，都是70年代金田名彦的设计，可以告诉你的是以下雷同点：
电路：前置均衡、录音放大、平直放大和杜比放大、耳机放大、电平显示、电源稳压等设计一致，电压有些区别，k12属于正常电压状态，5k50都是超高压，所以老化过快，流世不多，状态好也很难。
面板：荧光显示、按键等。


但是5k50属于实验室系列卡座头牌，也是力士首次涉足录音机的唯一作品，自然要做的惊天地泣鬼神。同时，日本卡座恐龙派的巅峰时代也就是力士了，k12，5k50，再到x03。


用句说烂了的话来结束吧，不曾有不再有。再者提示一句，多看维修手册，看上五遍，并且比对以后，就知道别人说的对不对了，谁想忽悠你都很难。

乐音乐

9905 发表于 2022-2-19 18:06
还有k10其它配件吗？

没了，其它的都出了。

9905

乐音乐 发表于 2022-2-21 11:37
没了，其它的都出了。

我的k12缺了舱门挂钩和螺丝帽

乐音乐

9905 发表于 2022-2-21 12:28
我的k12缺了舱门挂钩和螺丝帽

拍图片看看，说不定我有。

9905

乐音乐 发表于 2022-2-21 14:59
拍图片看看，说不定我有。

你的舱门还在吗？就是舱门挂件和螺丝

9905

9905 发表于 2022-2-21 16:29
你的舱门还在吗？就是舱门挂件和螺丝

能加你微信聊吗？

9905

9905 发表于 2022-2-21 16:29
能加你微信聊吗？

乐音乐

9905 发表于 2022-2-21 16:29
能加你微信聊吗？

可以呵，加吧。