今天拆了847和3条222耳塞

fnsjp

拆了一条847，单元是铆钉双口单元。222拆了3条，一条声音最好桔色的，单元和847单元长的基本一样，也是双口铆钉；另两条222是单口单元，但焊接板明显有区别，一个是早期带月牙状缺口板，一个和5系4系小单元长的一样。一个小222就这么多单元版本，也不知道262、282是不是更复杂。

SONY MDR-E222双口单元，低频较强

      防删出条塞，桔色222，就卖10086元吧，勿喷，个人喜欢而已。这里人气挺旺的，相对其它版块。

jone154

交易区新帖推荐

帮顶，学习了~！

。_熊_。

拆完了没，拆完了便宜卖我吧

發哥

e837,a10这些小单元在状态的也不错

fnsjp

發哥 发表于 2019-5-26 06:43
e837,a10这些小单元在状态的也不错

是的，小单元有小单元的好处，具有和宝马3系标轴类似的良好操控

fnsjp

交易区新帖推荐

A10、W10也是小单元，这些和212、222、414、424、434、444、5系小单元、837、847，混一起通过外观根本就分不出来。有人说过282后期也有双缺口单元。

fnsjp

。_熊_。 发表于 2019-5-25 23:47
拆完了没，拆完了便宜卖我吧

我再玩20年，看看2系能不能坚持50年震膜不烂、引线不断

007552james

铆钉到底在哪

fnsjp

007552james 发表于 2019-5-29 17:13
铆钉到底在哪

没有人告诉我，我是凭自己看的，单元中孔